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FORD Focus Active

ÉVALUATION

 

Une berline surélevée typée crossover dotée de technologies avancées

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8.5

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

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Photo précédentePhoto suivante 21 Photos © Ford
   

 

Présentation

Une berline compacte surélevée typée crossover


Conçue sur la base technique de la plateforme C2, la Ford Focus se décline en version crossover surélevée de 30 mm.

La Focus Active reprend la philosophie de design Ford "Human-Centric Design" qui met l'accent sur un dessin émotionnel qui ne laisse pas indifférent.

Le style extérieur de la Ford Focus Active est résolument typé baroudeur.

Surélevée de 30 mm, la Focus Active est dotée de bas de caisse et d'arches de roue renforcés.

La grille de calandre spécifique, les jantes 17 pouces 5 branches et les barres de toit intégrées complètent le style de cette version typée outdoor.

La déclinaison baroudeur de la Ford Focus peut s'habiller avec l'un des 13 coloris disponibles.

L'intérieur de la berline compacte surélevée Focus Active est spacieux pour privilégier le confort de tous ses occupants.

L'intérieur allie technologie et matériaux agréables au toucher.

L'habitacle de la Focus Active adopte des matériaux robustes et texturés et une sellerie tissu spécifique avec des surpiqures bleues.

La plus technologique des Ford dispose des technologies d'aide à la conduites de niveau 2 d'autonomie Ford Co-Pilot360.

Alors que la circulation est de plus en plus dense et les distractions au volant toujours plus nombreuses, les technologies d'assistances Ford Co-Pilot360 améliorent la sécurité des occupants et réduisent le stress lors des trajets.

Les technologies d'aide à la conduite proposées se répartissent en trois grandes familles (Protection, Conduite et Parking).

Elles utilisent des caméras, des radars et les capteurs du véhicule afin d'aider le conducteur dans des situations de conduite spécifiques.

Les technologies d'aides à la conduite et à la sécurité sont capables d'éviter une collision en contournant un obstacle (aide à l'évitement d'urgence), d'avertir d'un risque potentiel et d'assurer un freinage automatique d'urgence (système de prévention de collision avec détection piétons et cyclistes), d'alerter en cas de présence d'un véhicule à l'approche dans l'angle mort (système de surveillance des angles morts avec alerte de véhicules en approche et freinage préventif) ou encore de corriger une mauvaise trajectoire (aide au centrage dans la voie).

Le système de prévention de collision avec détection piétons et cyclistes peut détecter les personnes qui se trouvent sur la route ou à proximité, ou qui pourraient traverser au passage du véhicule. Le système déclenche automatiquement un freinage s'il détecte une collision potentielle et que le conducteur ne répond pas aux avertissements. Cette technologie peut détecter également les cyclistes et fonctionne dans l'obscurité grâce aux phares.

L'aide à l'évitement d'urgence est conçue pour fonctionner en ville ou sur autoroute. La technologie détecte les véhicules lents ou arrêtés et procure une aide à la direction permettant un contournement en cas de collision imminente.

Le système de surveillance des angles morts (BLIS) avec alerte de circulation transversale prévient les conducteurs qui sortent d'une place de stationnement lorsqu'un véhicule s'apprête à passer derrière eux. La Focus peut appliquer les freins pour éviter ou atténuer les effets des collisions si les conducteurs ne répondent pas aux avertissements.

En cas d'accident, la technologie de freinage post-collision permet d'éviter ou de réduire l'impact d'une deuxième collision potentielle en appliquant automatiquement une pression modérée sur les freins après une première collision.

Les aides à la conduite peuvent également informer le conducteur sur l'environnement routier (reconnaissance des panneaux de signalisation), automatiser l'allumage des phares et éviter d'éblouir les autres (feux de route intelligent et Phares adaptatifs Full LED avec fonction anti-éblouissement) ou encore réduire le stress dans les bouchons (régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go).

En cas d'embouteillages, la fonction Stop & Go permet au régulateur de vitesse adaptif de stopper complètement la Focus, et de la relancer automatiquement lorsque le trafic reprend.

Les phares adaptatifs Full LED sont dotés d'une fonction anti-éblouissement et d'une technologie prédictive qui utilise la lecture des panneaux de signalisation pour ajuster l'angle et l'intensité du faisceau lumineux au moment d'aborder un virage, un croisement ou un carrefour giratoire.

L'Active Park Assist 2, couplé à la boîte automatique à 8 rapports, rend le stationnement encore plus facile. Les manœuvres deviennent entièrement automatisées dans des espaces de stationnement parallèles et perpendiculaires sur une simple pression d'un bouton. Le véhicule prend le contrôle de la commande des rapports (marche avant et marche arrière), de l'accélération et du freinage et effectue automatiquement la manœuvre complète. La technologie peut également aider le conducteur à sortir de stationnements parallèles en utilisant l'assistance au stationnement entièrement automatisée.

Grâce aux aides à la conduite disponibles de série sur la Focus Active (système de prévention des collisions avec détection des piétons et cyclistes, aide au maintien dans la voie, freinage automatique post-collision, limiteur de vitesse intelligent), la Ford Focus a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP.

En outre, la plateforme de la berline compacte américaine est conçue pour pouvoir encaisser 40% de chocs supplémentaires par rapport à la version précédente.

La Focus Active offre également un affichage tête haute (HUD) avec une luminosité réglable jusqu'à 10 000 candelas par m². Selon la configuration du véhicule, la sélection des informations projetées comprend la vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif, les indications de navigation, l'indicateur de changement de vitesse, le système audio ou les notifications d'urgence.

La Focus Active peut bénéficier en option d'une suspension active (Technologie Ford CCD) qui surveille toutes les 2 millisecondes les données du châssis, de la direction et du freinage pour ajuster l'amortissement et optimiser le comportement routier du véhicule.

Cette technologie de suspension active Ford peut identifier les nids de poule afin d'en réduire l'impact sur les roues. À l'approche d'un nid-de-poule, le système ajuste l'amortisseur de sorte que la roue ne tombe pas dedans. La suspension arrière peut réagir encore plus vite, avec un signal envoyé par la roue avant qui laisse plus de temps de réaction à la roue arrière.

Les modes de conduite Normal, Sport et Eco sont proposés sur la Focus Active et permettent d'ajuster l'accélération, les passages de rapport de la boîte automatique, la direction assistée électronique et les réglages des fonctions du régulateur adaptatif. Lorsque la Focus est équipée des suspensions actives CCD, la berline Ford propose également des modes de conduite Confort et Eco-Confort.

La Focus Active embarque le moteur essence 1.0 litre EcoBoost (125 ch) et le moteur essence 1.5 litre EcoBoost (150 ch).

Ces deux motorisations bénéficient de la technologie de désactivation de cylindre pour les moteurs 3 cylindres, qui désactive automatiquement un cylindre (en 14 millisecondes seulement) lorsque la pleine puissance du moteur n'est pas requise, comme lors des trajets longs par exemple.

Les moteurs Ford diesel EcoBlue à turbocompresseur sont conçus pour offrir une puissance supérieure, un couple accru à bas régime, ainsi qu'une efficacité énergétique optimale pour les conducteurs qui parcourent de longues distances toute l'année. Le moteur EcoBlue de 1.5 litre est disponible avec 120 ch. Le moteur EcoBlue de 2.0 litres délivre 150 ch.

La technologie Stop & Start est proposée sur toutes les motorisations et les boîtes manuelles 6 vitesses ou automatique 8 vitesses.

La transmission automatique Ford à huit rapports à changement rapide est conçue pour optimiser le rendement énergétique et offrir une plus grande réactivité. Cette boîte est disponible sur les moteurs EcoBoost 1.0 litre 125 ch, EcoBoost 1.5 litre 150 ch, EcoBlue 1.5 litre 120 ch et EcoBlue 2.0 litres 150 ch.

La Focus Active dispose de la technologie de modem 4G embarqué FordPass Connect, transformant le véhicule en un hotspot WiFi mobile avec une connexion pouvant accueillir jusqu'à 10 appareils. En plus de la fonctionnalité Live Traffic pour le système de navigation, le système FordPass Connect offre une gamme de fonctions pratiques via l'application mobile FordPass : localisation du Véhicule, données du véhicule, verrouillage et déverrouillage, démarrage à distance et la fonction eCall, qui contacte automatiquement les numéros d'urgence en cas d'accident grave.

Compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, le système multimédia connecté Sync 3 est associé à un écran tactile couleur de 8 pouces.

La Focus Active propose également aux utilisateurs de smartphones compatibles un socle de recharge sans fil, qui permet également d'écouter en streaming de la musique avec le système audio B&O Play de 675 watts et ses dix haut-parleurs.

La Focus Active est assemblée à Sarrelouis, en Allemagne.

Depuis la première génération, lancée en 1998, Ford a vendu plus de 16 millions de Focus (berline et break) dans le monde entier (dont 7 millions en Europe).

La déclinaison crossover Focus Active est disponible à partir de 25 650 euros en boite manuelle (1.0 EcoBoost 125 S&S) et à partir de 27 350 euros avec une boite automatique 8 rapports (1.0 EcoBoost 125 S&S BVA8).

Comptez 27 400 euros pour la première version Diesel (1.5 EcoBlue 120 S&S).

Les équipements de série de la Ford Focus Active:

TECHNOLOGIE ET CONFORT

Air conditionné automatique bizone
Modes de conduite sélectionnables
Ordinateur de bord 4,2 pouces monochrome
Système multimédia Bluetooth avec commande vocale et écran TFT 4,2 pouces
Vitres avant et arrière électriques
Aide au stationnement avant et arrière
E-Shifter - Sélecteur de vitesse rotatif sur boîte automatique
Essuie-glaces automatiques (option gratuite)
Frein de parking électrique
FordPass Connect : Modem embarqué, avec possibilité de Hotspot Wi-Fi (3 mois / 3 Go inclus)
Ford Keyfree - accès et démarrage sans clé
Ordinateur de bord 4,2 pouces couleur
Pack confort = Air conditionné automatique bizones / Ford Keyfree (accès et démarrage sans clé) / Essuie-glaces automatiques / Rétroviseur intérieur électrochromique (option gratuite)
Régulateur de vitesse avec limiteur intelligent
Rétroviseur intérieur électrochromique (option gratuite)
Système Multimédia Ford SYNC 3 avec navigation, commande vocale et écran tactile 8 pouces

INTÉRIEUR

3ème appuie-tête arrière
Banquette arrière rabattable 60/40
Console centrale avec porte-gobelets
Ciel de toit gris
Inserts exclusifs Active
Lampes de lecture LED avant et arrière
Lumière d'ambiance à LED
Plaques de seuils de portes avec logo Active
Siège conducteur réglable en hauteur avec réglage lombaire
Siège passager réglable en hauteur avec réglage lombaire
Sellerie tissu spécifique Active avec surpiqures bleues
Tapis de sol avant Active
Tapis de sol arrière
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir

EXTÉRIEUR

Allumage des feux automatique
Arches de roues noires
Badges latéraux Active
Barres de toit noires
Double sortie d'échappement
Entourage des feux noir
Feux de jour à LED
Feux antibrouillard à LED avec éclairage d'angles
Feux arrière à LED
Jantes alliage 17 pouces Active - 5 branches avec pneus spécifiques adaptés à une conduite tous chemins
Poignées de portes, becquet, pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement couleur carrosserie et rabattables électriquement

SÉCURITÉ

Aide au démarrage en côte
Aide au maintien dans la voie
Airbags latéraux et rideaux
Capteur de pression des pneus TPMS
ESP
Freinage automatique post-collision
Kit de réparation
Limiteur de vitesse intelligent
Mykey
Roue de secours galette
Système de prévention de collision avec détection des piétons et cyclistes
Suspension standard

 

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Mis à jour le 20/09/2019

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

FORD Focus Active / Les concurrentes

RENAULT Mégane

Note globale : 8.7 / 10

MERCEDES Classe A

Note globale : 8.7 / 10

OPEL Astra

Note globale : 8.6 / 10

KIA Ceed

Note globale : 8.6 / 10

SEAT Leon

Note globale : 8.6 / 10

PEUGEOT 308

Note globale : 8.5 / 10

FORD Focus

Note globale : 8.6 / 10

FORD Focus Active

Note globale : 8.5 / 10

FIAT Tipo

Note globale : 8.4 / 10

HYUNDAI i 30

Note globale : 8.4 / 10

TOYOTA Corolla Hybride

Note globale : 8.4 / 10

 

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