La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture
Recherche avancée
Rechercher un véhicule
Valider

FORD Puma

ÉVALUATION

 

Un SUV urbain au look athlétique

Impression
Zoom
8.2

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

10/10

  8/10

  8/10

  8/10

  8/10

  9/10

  8/10

  9/10

  7/10

  7/10

 
Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Ford
   

 

Synthése

Un SUV urbain à la carrure résolument athlétique


Avec une silhouette dynamique, une calandre reconnaissable et des phares LED inspirés de ceux de la Ford GT, le Ford Puma affiche des proportions athlétiques et un caractère sportif.

Les lignes sculptées se prolongent sur les ailes.

Le Puma affiche une grille de calandre avec barres horizontales et contour finition chromée et des inserts spécifiques à l'intérieur.

Le Ford Puma revendique des consommations de carburant contenues.

Le Ford Puma embarque deux caméras, trois radars et 12 capteurs ultrasons. Combinés, ces éléments sont capables d'analyser la route à 360 degrés et jusqu'à 130 mètres en amont du véhicule.

Le SUV urbain Ford propose des technologies d'aide à la conduite, parmi lesquelles un régulateur adaptatif intelligent avec fonction Stop & Go (fonction disponible avec la boîte automatique) et technologie de maintien dans la voie, le freinage automatique d'urgence couplé au système de prévention de collision, la surveillance des angles morts (BLIS) avec une alerte des véhicules en approche, un système d'alerte de danger imminent, la gestion automatisée des manœuvres de stationnement (Active Park Assist), une caméra de recul grand-angle pour une vision à 180°, la gestion automatisée des pleins phares (Feux de route intelligents), une aide au maintien dans la voie, le freinage automatique Post-Collision ou encore une aide à l'évitement d'urgence.

 

  Thème suivant

Mis à jour le 15/05/2020

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

FORD Puma / Les concurrentes

RENAULT Captur

Note globale : 8.9 / 10

PEUGEOT 2008

Note globale : 8.8 / 10

SEAT Arona

Note globale : 8.5 / 10

VOLKSWAGEN T-Cross

Note globale : 8.5 / 10

FIAT 500X

Note globale : 8.3 / 10

CITROEN C3 Aircross

Note globale : 8.3 / 10

FORD Puma

Note globale : 8.2 / 10

KIA Stonic

Note globale : 8.2 / 10

SKODA Kamiq

Note globale : 8.2 / 10

NISSAN Juke

Note globale : 8.2 / 10

SUZUKI Vitara

Note globale : 8.1 / 10

 

Découvrez nos comparatifs

Cliquez ici pour accéder aux comparatifs.

 

FORD Puma

Accédez aux caractéristiques.

Découvrez les prix de la voiture.

 

Financement Simulez votre prêt auto
Shopping Simulez votre assurance auto
Achat Votre voiture moins chère

 

 

Cote Obtenir les cotes
Coût Estimez les coûts
Comparatif Comparez avant d'acheter
Environnement Connaître les émissions de CO²

 

Evaluation : Suzuki lance le Suzuki Splash

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo