La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture
Recherche avancée
Rechercher un véhicule
Valider

FORD Tourneo Courier

ÉVALUATION

 

Un ludospace fonctionnel et économique

Impression
Zoom
7.9

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  9/10

  7/10

  7/10

  8/10

  8/10

  8/10

  9/10

  9/10

  6/10

 
Photo précédentePhoto suivante 7 Photos © Ford
   

 

Prix

Une alternative économique aux petits breaks


Le petit ludospace Ford Tourneo Courier est proposé à partir de 15 740 euros en version diesel 1.5 TDCi 75 ch Ambiente.

Le Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 ch Ambiente est 16 360 euros.

Le Tourneo Courier est disponible en quatre finitions : Ambiente, Trend, Titanium et Sport.

Les équipements de série du Ford Tourneo Courier:

Ambiente

ABS avec répartition électronique de freinage (EBD) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
Airbags conducteur, passager, latéraux et rideaux avant
Aide au démarrage en côte
Contrôle de la pression des pneumatiques
Extinction différée des phares
Feux de jour
Hayon arrière avec dégivrage et lave/essuie-glace
Kit anticrevaison
Lève-vitres avant électriques à impulsion en descente
Ordinateur de bord
Pare-chocs avant couleur carrosserie
Portes latérales coulissantes droite et gauche
Protections latérales
Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel
Roues acier 15 pouces 6 branches
avec pneumatiques 195/60R15
Siège conducteur à dossier inclinable, réglable avant/arrière et en hauteur
Siège passager réglable avant/arrière
Sièges arrière 60/40 repliables et rabattables
Système audio numérique Bluetooth, 4 HP, commandes au volant, prise USB
Système Stop & Start
Trappe à carburant sans bouchon EasyFuel
Verrouillage central à commande à distance - 1 clef de commande à distance et une clef simple
Vitres teintées
Volant réglable en hauteur et profondeur

Trend

Ambiente plus:

Étagère de pavillon
Pare-chocs arrière couleur carrosserie
Phares antibrouillard avant
Plage arrière modulable 3 positions
Poignées de porte couleur carrosserie
Protections latérales couleur carrosserie
Régulateur/limiteur de vitesse (incluant le volant 3 branches gainé cuir)
Rétroviseurs à réglage électrique et chauffants couleur carrosserie
Siège conducteur à dossier inclinable, réglable avant/arrière, avec accoudoir côté droit et réglage lombaire
Siège passager réglable avant/arrière et tiroir sous l'assise
Tablettes aviation au dos des dossiers des sièges avant

Titanium

Trend plus

Air conditionné manuel
Barres de toit longitudinales
Lave/essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie (comprend l'allumage automatique des phares)
Entourage de calandre chromé
Pommeau de levier de vitesses en cuir
Rétroviseur intérieur électrochromique
Roues alliage 16 pouces 7 branches avec pneumatiques 195/55R16
Vitres avant teintées et arrière surteintées
Sync 3 avec écran tactile 6 pouces

Sport

Trend plus:

Style sport (bandes sport en option)
Barres de toit et coques de rétroviseurs gris magnetic
Jantes alliage 16 pouces gris magnetic
Garnissage de sièges avec inserts cuir
Air conditionné manuel
Pas de régulateur de vitesse

Toutes les versions du Tourneo Courier sont soumises à des périodicités d'entretien d'un an ou 30 000 km.

Le Tourneo Courier profite de consommations de carburant réduites.

Les coûts d'utilisation sont maîtrisés.

A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation du Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 ch Ambiente sont de € par an.

Les prix de vente conseillés sont :

1.5 TDCi 75 S&S Ambiente15 740 €
1.5 TDCi 75 S&S Trend16 250 €
1.5 TDCi 100 S&S Ambiente16 360 €
1.5 TDCi 100 S&S Trend16 870 €
1.5 TDCi 75 S&S Titanium17 990 €
1.5 TDCi 100 S&S Sport18 610 €
1.5 TDCi 100 S&S Titanium18 610 €

 

 

  Thème suivant

Mis à jour le 16/05/2020

9 Prix

 

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

FORD Tourneo Courier / Les concurrentes

FORD Tourneo Courier

Note globale : 7.9 / 10

PEUGEOT Rifter Standard

Note globale : 7.9 / 10

PEUGEOT Rifter Long

Note globale : 7.9 / 10

VOLKSWAGEN Caddy

Note globale : 7.9 / 10

CITROEN Berlingo

Note globale : 7.8 / 10

CITROEN Berlingo XL

Note globale : 7.8 / 10

OPEL Combo Life

Note globale : 7.8 / 10

OPEL Combo Life Long

Note globale : 7.8 / 10

TOYOTA Proace City Verso Medium

Note globale : 7.8 / 10

TOYOTA Proace City Verso Long

Note globale : 7.8 / 10

MERCEDES Citan Tourer

Note globale : 7.2 / 10

 

Découvrez nos comparatifs

Cliquez ici pour accéder aux comparatifs.

 

FORD Tourneo Courier

Accédez aux caractéristiques.

Découvrez les prix de la voiture.

 

Financement Simulez votre prêt auto
Shopping Simulez votre assurance auto
Achat Votre voiture moins chère

 

 

Cote Obtenir les cotes
Coût Estimez les coûts
Comparatif Comparez avant d'acheter
Environnement Connaître les émissions de CO²

 

Evaluation : Le Renault Modus revient sur le devant de la scène

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo