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HONDA Jazz

ÉVALUATION

 

Une petite citadine modulable et astucieuse

Impression
Zoom
7.8

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  7/10

  8/10

  9/10

  8/10

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Photo précédentePhoto suivante 10 Photos © Honda
   

 

Prix

A partir de 18 190 euros


La Honda Jazz est proposée à partir de 18 190 euros. C'est beaucoup pour une citadine, même bien équipée et pleine d'astuces.

Cela étant, ces prix sont comparables à ceux des petits monospaces de type Kia Venga ou encore Hyundai ix20.

Même si la voiture est modulable et aménagée astucieusement, la petite voiture urbaine Honda n'est pas bon marché.

Cela étant, la Jazz 2018 fait le choix d'un équipement complet avec notamment le système actif de freinage d'urgence en ville CTBA pour éviter les accidents à faible vitesse et un régulateur-limiteur de vitesse sur toutes les versions.

La Honda Jazz « Elegance » est très bien équipée.

Au niveau de la sécurité, la Jazz « Elegance » dispose en série du contrôle électronique de trajectoire (ESP/VSA), de l'ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD) et aide au freinage d'urgence (HBA), de six airbags (frontaux, latéraux avant et rideaux), du système de surveillance de la pression des pneumatiques (DWS) et du système actif de freinage d'urgence en ville CTBA (City-Brake Active System).

Coté confort, la voiture reçoit une climatisation manuelle, une radio CD compatible MP3 avec commandes au volant, une prise Jack, une prise USB, le Bluetooth, un système de téléphonie mains-libre, la fermeture centralisée des portes à distance, des vitres électriques (avant et arrière), un ordinateur de bord, des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, un siège conducteur réglable en hauteur, des sièges avant chauffants, un volant réglable en hauteur, l'allumage automatique des phares, des essuie-glaces avant automatiques avec capteur de pluie, l'assistance au démarrage en côte HSA (Hill Start Assist) et le système de coupure automatique du moteur à l'arrêt Auto Stop.

Question pratique, les "Sièges Magiques" arrière sont rabattables en 60/40, et des bacs de rangement sont présents sous les sièges arrière et sous le plancher du coffre.

Au niveau design, la Jazz reçoit des feux de jour à LED et un troisième feu de stop à LED surélevé.

Les pare-chocs, les poignées de portes et les rétroviseurs sont à la teinte de la carrosserie.

La version « Elegance » dispose également d'un régulateur-limiteur de vitesse.

La version « Executive » est équipée des systèmes avancés d'assistance à la conduite ADAS.

Le pack de technologies de sécurité active comprend un système d'alerte anti-collision frontale (Forward Collision Warning), la reconnaissance des panneaux de signalisation TSR (Traffic Sign Recognition System), un régulateur de vitesse intelligent ISA (Intelligent Speed Assist), un système d'alerte de franchissement de ligne LDW (Lane Departure Warning) et un système de feux de route actif HSS (High Beam Support System).

Elle reçoit aussi des radars de stationnement (2 capteurs avant et 4 capteurs arrière), des rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement, 2 prises USB, une Prise HDMI et le système Honda Connect (avec écran tactile 7 pouces, lecteur CD, AM / FM / DAB, radio internet, application Aha, navigation internet et commandes au volant).

La version « Executive » embarque aussi une navigation Garmin pour Honda Connect et une radio numérique DAB plus (Digital Audio Broadcast).

La version « Exclusive » est dotée en plus de la version « Executive » une climatisation automatique, une caméra de recul grand angle avec guides dynamiques, des jantes en alliage 16 pouces, des projecteurs antibrouillard avant, un système de déverrouillage et de démarrage sans clé, un système d'alarme, des vitres arrière surteintées, un pommeau de levier de vitesses en cuir, un volant cuir et une 2ème prise 12V.

La déclinaison typée crossover X-Road (1.3 i-VTEC X-Road Elegance) débute à partir de 18 570 euros.

Chère à l'achat, la Honda Jazz est économique en entretien et ses consommations sont contenues.

Pénalisés par des valeurs de revente basses, ses coûts d'utilisation sont moyens pour la catégorie.

A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la Honda Jazz 1.3 i-VTEC 102 ch Elegance sont de 6 435 € par an.

Les prix de vente conseillés sont :

1.3 i-VTEC Elegance18 190 €
1.3 i-VTEC Executive19 590 €
1.3 i-VTEC X-Road Elegance19 590 €
1.3 i-VTEC Executive CVT20 590 €
1.3 i-VTEC X-Road Executive20 970 €
1.3 i-VTEC Exclusive21 190 €
1.5 i-VTEC Dynamic21 310 €
1.3 i-VTEC X-Road Executive CVT21 970 €
1.3 i-VTEC Exclusive CVT22 190 €
1.3 i-VTEC X-Road Exclusive22 570 €
1.5 i-VTEC Dynamic CVT22 610 €
1.3 i-VTEC X-Road Exclusive CVT23 570 €

 

Remise commerciale indicative : 11 %.

 

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Mis à jour le 13/08/2019

7 Prix

 

 

 

 

 

 
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