La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture
Recherche avancée
Rechercher un véhicule
Valider

HYUNDAI i 20

ÉVALUATION

 

Une citadine polyvalente à la ligne sensuelle et sportive

Impression
Zoom
8.2

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  8/10

  8/10

  8/10

  8/10

  8/10

  9/10

  8/10

  7/10

 
Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Hyundai
   

 

Confort

Une berline polyvalente confortable

Les nombreuses possibilités de réglage du siège conducteur et du volant permettent de disposer d'une bonne position de conduite adaptée à la morphologie du conducteur ou de la conductrice.

L'implantation des instruments de conduite sur la planche de bord de la i 20 et leur lisibilité sont bonnes.

L'insonorisation est satisfaisante.

Les bruits de moteur essence dans l'habitacle sont peu présents.

Il y a également peu de bruits d'air à bord.

Les ingénieurs Hyundai ont appliqué des technologies destinées à réduire les bruits et les vibrations perçues dans l'habitacle. L'absorption des bruits à la base des montants protège les occupants des vibrations de la route. Un revêtement anti-bruit haute densité est introduit au niveau du plancher. Un "Iso Pad" basse fréquence permet de diminuer les bruits du moteur dans l'habitacle.

Le dessin des rétroviseurs est plus aérodynamique et donc plus silencieux. Un joint dans l'encadrement des portières assure la jonction avec le montant de portes et une fermeture hermétique à l'air et au bruit qui en découle.

Les sièges avant et arrière sont confortables.

Les sièges arrière peuvent accueillir deux adultes et un enfant.

La cinquième place centrale arrière est étroite.

L'ergonomie des commandes est bonne.

La visibilité est bonne. Les montants de pare-brise sont fins, courts et droits grâce à l'emploi d'aciers à haute résistance. Cela élargit le champs de vision du conducteur.

L'abaissement de la ligne de ceinture de caisse et l'adoption d'une petite vitre de custode fixe en arrière des portes arrière assurent une bonne visibilité latérale au conducteur.

 

  Thème suivant

Mis à jour le 05/11/2020

8 Confort

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

HYUNDAI i 20 / Les concurrentes

RENAULT Clio

Note globale : 8.6 / 10

PEUGEOT 208

Note globale : 8.5 / 10

VOLKSWAGEN Polo 5 portes

Note globale : 8.4 / 10

OPEL Corsa

Note globale : 8.2 / 10

KIA Rio

Note globale : 8.2 / 10

HYUNDAI i 20

Note globale : 8.2 / 10

SKODA Fabia

Note globale : 8.2 / 10

AUDI A1 Sportback

Note globale : 8.2 / 10

AUDI A1 Citycarver

Note globale : 8.2 / 10

SEAT Ibiza

Note globale : 8.1 / 10

TOYOTA Yaris Hybride

Note globale : 8.1 / 10

 

Découvrez nos comparatifs

Cliquez ici pour accéder aux comparatifs.

 

HYUNDAI i 20

Accédez aux caractéristiques.

Découvrez les prix de la voiture.

 

Financement Simulez votre prêt auto
Shopping Simulez votre assurance auto
Achat Votre voiture moins chère

 

 

Cote Obtenir les cotes
Coût Estimez les coûts
Comparatif Comparez avant d'acheter
Environnement Connaître les émissions de CO²

 

Evaluation : Le Renault Modus revient sur le devant de la scène

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo