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HYUNDAI Ioniq electric

ÉVALUATION

 

Une berline compacte électrique au design aérodynamique fluide

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8.7

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Espace

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

  9/10

  8/10

  8/10

  8/10

10/10

 
Photo précédentePhoto suivante 20 Photos © Hyundai
   

 

Synthése

Une berline compacte électrique aérodynamique


Surfant sur l'effondrement de la motorisation Diesel auprès de la clientèle des particuliers, la Hyundai Ioniq Electrique embarque une motorisation électrique.

La berline électrique se distingue par sa face avant aérodynamique au profil fermé.

La Ioniq Electrique soigne son empreinte écologique en optant, dans l'habitacle, pour des matériaux recyclés ou écologiques.

Conçue sur une nouvelle plateforme, la Hyundai Ioniq Electrique embarque toute une panoplie d'aides à la conduite.

La Hyundai Ioniq Électrique est commercialisée dans une finition unique Creative à partir de 35 850 euros, prise de recharge rapide inclue.

La batterie lithium-ion-polymère d'une capacité de 28 kWh offre une autonomie théorique de 280 km (cycle NEDC). L'autonomie réelle est inférieure à 200 km.

La Hyundai Ioniq Electrique vise les automobilistes soucieux de leur empreinte écologique adeptes de la voiture électrique.

L'autonomie limitée, la faible densité actuelle du réseau public de bornes de recharge et le prix élevé limitent pour le moment l'usage de la voiture électrique Hyundai.

De longs trajets ne sont envisageables que dans les « corridors énergétiques » où des réseaux de borne de recharge ont été implantés.

 

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Mis à jour le 14/08/2019

 

 

 

 

 
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