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HYUNDAI Ioniq plug-in

ÉVALUATION

 

Une berline compacte hybride rechargeable au design aérodynamique fluide

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7.5

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  9/10

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Synthése

Une berline compacte hybride rechargeable dotée d'une autonomie électrique de 63 km


Surfant sur l'effondrement de la motorisation Diesel auprès de la clientèle des particuliers, la Hyundai Ioniq hybride rechargeable embarque une motorisation hybride/essence rechargeable aboutie.

Résultat, la berline compacte hybride rechargeable Hyundai affiche une autonomie en mode électrique de 63 kilomètres et des chiffres de consommation bas.

Comptez une consommation mixte homologuée de 1,1 litre aux 100 km. A des vitesses modérées, une consommation mixte d'environ 3,0 litres aux 100 km est atteignable lorsque la batterie est déchargée.

Les consommations en cycle urbain et en ville sont voisines. Comptez environ 3,0 litres aux 100 km lorsque la batterie est déchargée.

Les émissions de CO2 homologuées, sur la base du cycle NEDC Corrélé très favorable à l'hybride rechargeable, ressortent à 26 g/km.

La technologie hybride essence rechargeable Hyundai reste efficiente dans les limites des vitesses autorisées en adoptant une conduite souple. En anticipant sur les conditions de circulation, la récupération d'énergie au freinage permet d'augmenter l'efficience du groupe propulseur hybride et de diminuer les consommations.

La Ioniq Hybride Rechargeable soigne son empreinte écologique en optant, dans l'habitacle, pour des matériaux recyclés ou écologiques.

Conçue sur une nouvelle plateforme, la Hyundai Ioniq plug-in embarque toute une panoplie d'aides à la conduite.

Le prix à payer: 36 800 euros pour la version Creative, soit le prix d'une Toyota Prius Rechargeable.

Comme la Toyota Prius Rechargeable, la Hyundai Ioniq plug-in vise les automobilistes soucieux de leur empreinte écologique.

 

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Mis à jour le 17/07/2019

 

 

 

 

 
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