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KIA ProCeed

ÉVALUATION

 

Un Shooting Brake polyvalent surbaissé doté de lignes fluides

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8.8

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

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Environnement

Des moteurs conçus pour la norme antipollution Euro 6d TEMP


Pour maîtriser le poids, la Kia ProCeed utilise de l'acier à haute résistance.

La ProCeed propose plusieurs groupes propulseurs.

Parmi les blocs essence figurent, une version optimisée du moteur T-GDi (suralimenté à injection directe d'essence) 1.0 litre de Kia de 120 ch, un bloc T-GDi turbocompressé 1.4 litre de 140 ch et un moteur turbo essence 1.6 litre T-GDi de 204 ch.

Les moteurs essence Euro 6-d Temp sont dotés d'un filtre à particules essence contribuant à réduire rejets polluants.

La ProCeed est aussi proposée avec le moteur Diesel "U3" de Kia disponible en 136 ch. Conçu pour la norme antipollution Euro 6d TEMP, le bloc ‘U3' CRDi (injection directe à rampe commune) 1.6 litre utilise la technologie antipollution de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les émissions polluantes. Ce moteur produit moins de dioxyde de carbone, de particules et de NOx par rapport aux anciens moteurs Diesel Kia. Équipée de ce moteur, la ProCeed affiche des émissions de dioxyde de carbone inférieures à 110 g/km selon la nouvelle procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), après conversion selon le nouveau cycle de conduite européen (NEDC).

A l'exception du 1.6 litre T-GDi, tous les moteurs sont couplés à une boîte manuelle à 6 rapports.

Les blocs 1.4 litre T-GDi, 1.6 litre T-GDi et 1.6 litre CRDi sont disponibles avec la transmission à double embrayage DCT à 7 rapports de Kia.

La Kia Ceed SW essence pèse de 1 285 kg à 1 465 kg.

Le moteur 1.0 litre T-GDi de 120 ch affiche des émissions de CO2/km de 118 g, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie). La consommation mixte atteint 5,2 litres aux 100 km (6,3 litres en ville et 4,5 litres sur route).

Le moteur 1.4 litre T-GDi de 140 ch affiche des émissions de CO2/km de 128 g, soit la classe C de l'ADEME. La consommation mixte atteint 5,6 litres aux 100 km (7,0 litres en ville et 4,8 litres sur route).

Le moteur 1.6 litre T-GDi de 204 ch affiche des émissions de CO2/km de 142 g, soit la classe D de l'ADEME. La consommation mixte atteint 6,2 litres aux 100 km (7,1 litres en ville et 5,7 litres sur route).

Le moteur 1.6 litre CRDi de 115 ch affiche des émissions de CO2/km de 102 g, soit la classe B de l'ADEME. La consommation mixte atteint 3,9 litres aux 100 km (4,5 litres en ville et 3,7 litres sur route).

Le moteur 1.6 litre CRDi de 136 ch affiche des émissions de CO2/km de 109 g, soit la classe B de l'ADEME. La consommation mixte atteint 3,9 litres aux 100 km (4,5 litres en ville et 3,7 litres sur route).

 

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Mis à jour le 19/08/2019

9 Environnement

 

 

 

 

 
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KIA ProCeed / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Golf SW

Note globale : 9.0 / 10

RENAULT Mégane Estate

Note globale : 8.9 / 10

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Note globale : 8.8 / 10

KIA ProCeed

Note globale : 8.8 / 10

TOYOTA Corolla Touring Sports Hybride

Note globale : 8.4 / 10

SEAT Leon ST

Note globale : 8.8 / 10

OPEL Astra Sports Tourer

Note globale : 8.8 / 10

PEUGEOT 308 SW

Note globale : 8.7 / 10

FORD Focus SW

Note globale : 8.7 / 10

FORD Focus SW Active

Note globale : 8.6 / 10

FIAT Tipo Station Wagon

Note globale : 8.6 / 10

 

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