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KIA Rio

ÉVALUATION

 

Une petite berline polyvalente sans compromis

Impression
Zoom
8.2

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  8/10

  8/10

  8/10

  8/10

  8/10

  9/10

  8/10

  7/10

 
Photo précédentePhoto suivante 19 Photos © Kia
   

 

Design

Une petite berline au style dynamique et robuste


Longue de 4 065 millimètres et large de 1 725 millimètres, la Kia Rio affiche des lignes droites et des surfaces lisses

La Kia Rio de quatrième génération a été dessinée par les centres de design de Kia en Allemagne et en Californie, en étroite collaboration avec celui de Namyang, en Corée du Sud.

À l'avant, la Rio intègre une interprétation amincie de la calandre « Tiger Nose/Nez de Tigre » de Kia. La calandre est pleine, affinée et plus enveloppante. Elle se pare d'un revêtement noir laqué.

Les projecteurs bi-fonction intégrés, affinés et plus sculptés, confèrent à la Rio une signature visuelle à LED en forme de U.

Les inserts d'antibrouillards au profil distinctif se positionnent vers les extrémités du bouclier pour apporter une plus grande largeur visuelle à la voiture.

Le capot moteur allongé se caractérise par des bossages en forme d'étrier depuis la base des montants A jusqu'à la calandre.

La finition GT Line Premium se dote de projecteurs avant bi-projection LED avec feux de jour intégrés.

De profil, la Kia Rio affiche un capot moteur et un porte-à-faux avant allongés, des montants C verticaux affinés et un porte-à-faux arrière raccourci.

Des lignes droites clairement définies s'étirent le long des épaulements et des portes.

L'arrière de la Rio se singularise avec une lunette arrière quasi verticale.

La ligne droite partant de la calandre s'étire jusqu'à la poupe en passant par les projecteurs et le long des portes.

Les blocs-feux affinés et sculptés affichent une signature visuelle à LED en forme de flèche.

La Rio est proposée en neuf coloris extérieurs.

Dans l'habitacle, la Rio propose des formes sculpturales et un agencement ergonomique.

Les lignes droites courant sur toute la planche de bord confèrent une impression de largeur et augmentent la sensation d'espace pour les occupants.

La planche de bord est orientée vers le conducteur et intègre en son centre un système d'infodivertissement, une interface homme-machine flottante, disponible avec un écran tactile haute résolution relayant les informations des systèmes audio, de navigation et de connectivité.

L'interface homme-machine contribue à réduire le nombre de boutons sur la console centrale dotée de commutateurs ergonomiques.

La partie centrale de la planche de bord adopte une finition noir laqué.

L'habitacle intègre des inserts métallisés.

L'habitacle se distingue principalement par un écran de 8 pouces et par un ordinateur de tableau de bord de 4,2 pouces (selon finition).

La finition GT Line est proposée avec un intérieur noir uni contrastant avec le gris des passepoils et des surpiqûres des sièges, et avec une planche de bord en finition de type fibre de carbone.

 

  Thème suivant

Mis ? jour le 18/10/2020

9 Design

 

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

KIA Rio / Les concurrentes

RENAULT Clio

Note globale : 8.6 / 10

PEUGEOT 208

Note globale : 8.5 / 10

DACIA Sandero

Note globale : 8.4 / 10

VOLKSWAGEN Polo 5 portes

Note globale : 8.4 / 10

OPEL Corsa

Note globale : 8.2 / 10

KIA Rio

Note globale : 8.2 / 10

HYUNDAI i 20

Note globale : 8.2 / 10

SKODA Fabia

Note globale : 8.2 / 10

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Note globale : 8.2 / 10

AUDI A1 Citycarver

Note globale : 8.2 / 10

SEAT Ibiza

Note globale : 8.1 / 10

 

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