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KIA XCeed Hybride Rechargeable

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Un crossover coupé compact hybride rechargeable au style distinctif

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8.4

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

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Présentation

Un crossover compact hybride rechargeable au style distinctif


Conçu sur la base de la berline Ceed, le crossover de taille compacte Kia XCeed (nom prononcé comme le verbe anglais « exceed » qui signifie « dépasser les attentes des clients ») hybride rechargeable s'en distingue par une ligne de SUV dynamique.

Inspirée d'un coupé, la silhouette élancée du Kia XCeed Hybride Rechargeable associe une hauteur de suspension surélevée et un point de hanche abaissé.

Le crossover compact hybride rechargeable XCeed propose une position de conduite plus impliquée et engagée qu'un SUV traditionnel.

La position de conduite, rehaussée par rapport à celle d'une berline classique, offre une meilleure visibilité de la route.

Le crossover hybride rechargeable de loisirs compact (CUV) Kia XCeed entend être une alternative expressive aux SUV classiques de plus grand gabarit.

Le crossover hybride rechargeable Kia affiche une face avant plus affirmée, avec une calandre plus proéminente et une prise d'air inférieure plus imposante.

Les projecteurs ont été redessinés. Les LED présentent une forme angulaire et sont surmontées d'un clignotant effilé s'étendant sur les passages de roue.

De profil, le capot moteur relativement long du XCeed Hybride Rechargeable se fond dans les montants A implantés en arrière des roues avant, conférant au crossover une silhouette élancée dynamique.

Les feux arrière effilés présentent une signature visuelle technologique.

Le hayon fortement incliné type « fastback » et la partie basse de la lunette arrière plus haute de 60 mm par rapport à celle de la berline Ceed, rehaussent la silhouette du crossover.

La garde au sol du Kia XCeed Hybride Rechargeable s'établit à 174 mm sur la version à jantes de 16 pouces et à 184 mm sur la version à jantes de 18 pouces.

Les moulures de passages de roue et de bas de caisse, ainsi que les barres de toit en finition aluminium satiné et l'extracteur métallique intégré au bouclier arrière confèrent au véhicule une présence affirmée digne d'un SUV.

Plus dynamique qu'un SUV en termes de design et de comportement, le XCeed propose une habitabilité et un volume de chargement comparables aux SUV traditionnels.

Avec une longueur de 4 395 mm, le Kia XCeed Hybride Rechargeable affiche un volume de chargement de 291 litres (VDA).

En rabattant les sièges arrière, le volume de chargement peut être porté à 1 243 litres.

La modularité est rehaussée par les sièges arrière fractionnables en 60/40 ou 40/20/40 selon les versions, le hayon électrique intelligent et le plancher de chargement à deux niveaux qui peut être relevé ou abaissé pour dégager de l'espace supplémentaire ou disposer d'un rangement pour le câble de recharge.

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable propose le système télématique Uvo Connect qui connecte les conducteurs au monde qui les entoure afin qu'ils bénéficient d'informations en temps réel en conduite.

Accessible via l'écran tactile 10,25 pouces et via le smartphone du propriétaire du véhicule, le système télématique Uvo Connect utilise sa propre carte SIM pour récupérer et actualiser des données en temps réel. Cela permet au propriétaire du véhicule d'accéder à des informations en temps réel sur les conditions de circulation, les prévisions météorologiques, les points d'intérêt, les prix des carburants et les places de stationnement sur voirie et en parking (tarif, emplacement, disponibilité, etc.).

L'application Uvo, conçue pour être compatible avec les smartphones Android et Apple, est la deuxième composante du système Uvo Connect. Cette application fournit des données de diagnostic sur le véhicule et les itinéraires empruntés. L'application peut activer toute une série de fonctions à distance.

Le système de navigation avec écran tactile 10,25 pouces intègre une fonction multi-connexion Bluetooth, permettant aux occupants de connecter deux appareils mobiles simultanément, ainsi que les fonctions Apple CarPlay et Android Auto. Sa fonction d'écran partagé permet aux utilisateurs de contrôler et de commander en même temps différents systèmes du véhicule, en personnalisant l'écran avec divers « widgets ». Le conducteur peut bénéficier d'un affichage simple ou combiner un certain nombre d'éléments à l'écran.

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable est également disponible (selon les finitions) avec le combiné d'instrumentation entièrement numérique de Kia avec un écran Supervision de 12,3 pouces. Doté d'un écran à haute résolution de 1 920 x 720 pixels, le combiné numérique se substitue à l'indicateur de vitesse et au compte-tours classiques. Son écran sans entourage, intègre des cadrans numériques indiquant la vitesse du véhicule et le régime moteur avec un format analogique ou numérique en fonction du mode de conduite (Normal ou Sport) sélectionné. Entre les deux cadrans numériques se trouve un affichage multifonction indiquant les instructions de navigation, intersection par intersection, les données audio, les appels téléphoniques, les contacts, les informations détaillées du trajet, ainsi que les alertes de diagnostic et les notifications contextuelles liées aux différents systèmes de sécurité active et d'aide à la conduite du véhicule.

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable est équipé du système de gestion de la stabilité du véhicule, lequel garantit la stabilité au freinage et en virage en agissant sur le contrôle électronique de trajectoire (ESC) en cas de perte d'adhérence.

Parmi les technologies de sécurité de série figurent le système de gestion intelligente des feux de route (HBA), l'alerte de vigilance du conducteur (DAW), l'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW), l'aide au maintien dans la file (LKA) et le système de freinage d'urgence autonome avec détection des piétons (FCA).

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable propose en option toute une série de technologies de sécurité active et d'aide à la conduite. Parmi celles-ci, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (SCC), le système de surveillance des angles morts (BCW), la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW) et le système actif d'aide au stationnement (PA-PRL).

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable peut également être doté de l'assistance active à la conduite dans les embouteillages «Trafic Jam Assist ». La technologie de conduite autonome de niveau 2 permet de suivre les automobiles en amont, de corriger la trajectoire du véhicule pour rester au milieu de sa voie de circulation et de lui permettre de progresser en cas de trafic dense. Il détecte les marquages au sol pour maintenir le XCeed dans sa voie, et contrôle l'accélération, le freinage et la direction selon l'évolution des véhicules en amont. Ce système utilise des capteurs externes pour maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède, et est opérationnel entre 0 et 130 km/h permettant d'être également opérationnel sur voies rapides et autoroutes.

Le groupe propulseur hybride rechargeable du Kia XCeed hybride rechargeable associe un moteur quatre cylindres essence de 1.6 litre à injection directe d'essence (GDI) d'une puissance de 105 ch, un moteur électrique de 60,5 ch (44,5 kW) et une batterie lithium-polymère de 8,9 kWh.

La motorisation hybride rechargeable du Kia XCeed Hybride Rechargeable développe une puissance combinée de 141 ch pour un couple de 265 Nm.

Le groupe propulseur est couplé à une transmission à double embrayage à six rapports (DCT6), permettant au conducteur de sélectionner manuellement les rapports.

La transmission DCT6 de Kia permet de transférer la puissance du moteur thermique et du moteur électrique en parallèle, avec des pertes d'énergie réduites, en évitant l'effet de patinage inhérent à la transmission e-CVT lors des phases d'accélération soutenue.

Le Kia XCeed hybride rechargeable abat le 0 à 100 km/h en 11,0 secondes.

La variante hybride rechargeable du Kia XCeed intègre un système de récupération d'énergie au freinage permettant de récupérer l'énergie cinétique pour recharger la batterie.

La technologie Kia de récupération de l'énergie cinétique contribue à l'atteinte d'une autonomie en mode tout électrique WLTP de 48 à 42 kilomètres.

Le crossover compact hybride rechargeable Kia XCeed est produit dans l'usine européenne Kia de Žilina, en Slovaquie, aux côtés de la berline Ceed 5 portes, de la Ceed SW et de la ProCeed.

La gamme du Kia XCeed Hybride Rechargeable s'articule autour de trois finitions: Active, Design et Premium.

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable Active est généreusement doté, notamment en matière d'équipements de sécurité. Le modèle Active propose l'aide au maintien dans la file (LKA), le système de freinage d'urgence avec détection des voitures et des piétons (FCA), l'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW), l'alerte de vigilance du conducteur (DAW), le système de gestion intelligente des feux de route (HBA), les airbags frontaux, latéraux et rideaux, et l'allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité.

Côté confort, le niveau de finition Active offre un écran tactile couleur 10.25 pouces intégrant le système de navigation avec cartographie Europe et services connectés TomTom Live offerts pendant 7 ans et la compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, le rétroviseur intérieur électrochromatique, les rétroviseurs extérieurs électriques, la climatisation automatique bi-zone, le frein de parking électrique, les radars de parking arrière et l'ouverture et démarrage sans clé « Smart Key ».

Dans l'habitacle, le XCeed Hybride Rechargeable Active dispose d'un volant et d'un levier de vitesses gainés cuir, de sièges avant réglables en hauteur et d'une sellerie cuir de synthèse et tissu.

A l'extérieur, le XCeed Hybride Rechargeable Active se dote de jantes en alliage 16 pouces, de feux full LED et d'un contour de calandre aspect chrome avec une application noir chromé sur la grille de calandre.

En plus de la finition Active, la finition Design offre le système de chargement du smartphone par induction, le système actif d'aide au stationnement (PA-PRL) avec radars de parking avant, le combiné 100% digital « Supervision » 12.3 pouces, des jantes en alliage 18 pouces, les vitres et la lunette arrière surteintées, le toit vitré panoramique ouvrant / entrebâillant électriquement avec store occultant électrique, et les coques de rétroviseurs couleur noir laqué.

Côté habitacle, le niveau de finition Design propose les sièges avant à réglage lombaires électrique ou encore le pédalier finition aluminium.

La finition Premium propose, en plus de la finition Design, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW), le système de surveillance des angles morts (BCW), le système de détection de trafic arrière (RCCW), les sièges avant et arrière chauffants, les sièges avant ventilés, le volant chauffant et l'ajustement électrique du siège conducteur avec mémoire de position.

Par ailleurs, le XCeed Hybride Rechargeable Premium offre les sièges en cuir, une banquette arrière rabattable 40/20/40 et le hayon à ouverture mains libres.

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable est commercialisé à partir de 36 490 euros assorti de la garantie Kia de 7 ans ou 150 000 km, qui couvre également la batterie lithium-polymère et le moteur électrique.

 

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Mis à jour le 07/09/2020

 

 

 

 
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