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LEXUS CT

ÉVALUATION

 

Une berline compacte hybride à la présentation soignée

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7.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  8/10

  7/10

  8/10

  9/10

  8/10

  9/10

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  6/10

 
Photo précédentePhoto suivante 3 Photos © Lexus
   

 

Synthése

Une berline compacte hybride premium à 82 g de CO2/km


La Lexus CT 200h Full Hybrid reçoit une calandre trapézoïdale et des projecteurs avec feux de jour à LED en pointe de flèche.

Les angles inférieurs sont décalés vers l'extérieur et le point de resserrement du "diabolo" est plus bas, accentuant la face avant abaissée et les larges voies de la CT 200h.

Les arêtes marquées et les lignes fluides favorisent l'écoulement naturel du vent autour de la carrosserie.

De profil, la CT 200h est reconnaissable à une antenne de toit en forme d'aile de requin.

Longue de 4,35 mètres, la Lexus CT 200h hybride offre un empattement de 2,60 mètres et un coffre de 375 litres.

La Lexus CT 200 h reçoit la technologie Lexus Hybrid Drive de seconde génération. Elle est entraînée par un moteur thermique à essence 1.8 litre VVT-i 4 cylindres à cycle Atkinson et par un moteur électrique synchrone à aimant permanent.

Elle peut rouler en mode 100% électrique sur de courtes distances, en mode essence ou en combinant les deux motorisations.

Au cours d'un trajet, le système Lexus Hybrid Drive optimise le rendement énergétique du véhicule hybride. Au démarrage et à faible vitesse, la CT 200h est animée par le seul moteur électrique. Seules les roues avant sont entraînées par le moteur électrique. La Lexus CT 200h peut ainsi rouler pendant 2 km à une vitesse maximale de 45 km/h sans rejeter de CO2, de NOx et de particules.

Sur de plus longs trajets routiers, la contribution du moteur thermique et du moteur électrique est ajustée automatiquement et de manière permanente pour garantir le meilleur niveau de performances et de rendement au véhicule.

Quatre modes de conduite sont proposés. Le mode EV permet de rouler en utilisant uniquement le moteur électrique. Les programmes Eco et Normal optimisent le rendement et la consommation du système hybride. Le programme Sport permet d'exploiter pleinement les performances routières du véhicule.

A l'arrêt, le moteur thermique se coupe automatiquement pour économiser le carburant.

Le niveau de charge de la batterie Nickel-Métal Hydrure (Ni-MH) est régulé en continu par un générateur alimenté par le moteur thermique.

La compacte hybride premium japonaise affiche des émissions de CO2 de 82 g/km et une consommation mixte de 3,6 litres aux 100 km.

La Lexus CT 200h est commercialisée à partir de 30 090 Euros.

 

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Mis à jour le 28/12/2017

 

 

 

 

 
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