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MAZDA 6 Wagon

ÉVALUATION

 

Un grand break à la ligne élégante et travaillée

Impression
Zoom
8.2

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  9/10

  9/10

  8/10

  9/10

  8/10

  9/10

  7/10

  5/10

 
Photo précédentePhoto suivante 23 Photos © Mazda
   

 

Confort

Un grand break confortable

Les conducteurs de breaks au tempérament sportif apprécieront.

La position de conduite légèrement abaissée est excellente.

L'ergonomie des instruments de conduite est bonne.

La Mazda6 Wagon est généreuse au niveau de l'espace.

La Mazda6 Wagon hérite d'un châssis SkyActiv optimisé, d'une suspension avant à éléments MacPherson et d'une suspension arrière multibiellettes.

Les suspensions sont efficaces.

Les sièges sont confortables.

La Mazda6 Wagon est très correctement insonorisée. Les bruits de roulement sont peu audibles dans l'habitacle.

Le contrôle de la résonance entre les éléments du châssis et de la structure de caisse permet d'étouffer les vibrations de la route, et de garantir au sein de l'habitacle une ambiance sonore neutre dépourvue de pic de bruit.

Les ingénieurs de Mazda ont intercalé une couche d'insonorisation supplémentaire dans la structure de fixation du pare-brise afin de réduire les écoulements d'air, et doté les baies de porte de bourrelets d'étanchéité destinés à améliorer l'étanchéité des vitres.

A l'avant, les possibilités de réglage de l'assise des sièges, et la présence d'un accoudoir central, garantissent le confort du conducteur et du passager avant.

Le siège conducteur est réglable dans huit directions, ce qui permet de rapidement trouver une position de conduite adéquate. Le volant offre une large plage de réglage en hauteur et en profondeur.

Les sièges typés sport sont ergonomiques. Ils se montrent enveloppants et offrent un bon soutien.

L'implantation des montants A et des rétroviseurs permet d'améliorer les angles de vision horizontale et verticale du conducteur.

A l'arrière, la banquette est dessinée pour deux passagers. Un troisième passager pourra prendre place à l'arrière, mais le dossier central est dur, et le tunnel de transmission réduit fortement l'espace aux jambes. La cinquième place est à réserver à un enfant.

 

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Mis à jour le 26/08/2019

9 Confort

 

 

 

 

 

 
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MAZDA 6 Wagon / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Passat SW

Note globale : 8.6 / 10

RENAULT Talisman Estate

Note globale : 8.5 / 10

OPEL Insignia Sports Tourer

Note globale : 8.5 / 10

AUDI A4 Avant

Note globale : 8.5 / 10

FORD Mondeo SW

Note globale : 8.3 / 10

VOLVO V60

Note globale : 8.4 / 10

SKODA Octavia Combi

Note globale : 8.4 / 10

VOLKSWAGEN Passat Alltrack

Note globale : 8.3 / 10

PEUGEOT 508 SW

Note globale : 8.2 / 10

MAZDA 6 Wagon

Note globale : 8.2 / 10

AUDI A4 Allroad

Note globale : 8.2 / 10

 

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