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MERCEDES GLC

ÉVALUATION

 

Un SUV de taille intermédiaire à l'allure marquante

Impression
Zoom
8.1

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  7/10

  9/10

  9/10

  9/10

  9/10

  8/10

  4/10

  8/10

 
Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Mercedes
   

 

Confort

Un confort routier élevé

L'ergonomie du poste de conduite du GLC est bien pensée.

Le SUV Mercedes de taille intermédiaire est confortable.

Les sièges avant et arrière sont surélevés et confortables. Ils assurent un bon maintien.

Le GLC reçoit la dernière génération télématique de la Mercedes-Benz User Experience MBUX qui inclut entre autres la commande vocale par le mot-clé « Hey Mercedes ».

Les informations sont affichées sur deux écrans haute résolution.

La décoration intérieure puise dans une gamme de matériaux haut de gamme à caractère artisanal et agréables au toucher, comme le cuir Nappa ou les inserts décoratifs à pores ouverts.

L'accès aux places avant et arrière est aisé.

L'habitabilité aux places arrière est généreuse. Les occupants des places arrière bénéficient de 1 005 mm en hauteur sous toit et de 1 436 mm de largeur.

La place aux jambes aux sièges arrière est importante.

La cinquième place centrale est inconfortable du fait de la présence du tunnel central qui prend la place des pieds.

Le confort acoustique et vibratoire du SUV de taille intermédiaire Mercedes est d'un excellent niveau.

La visibilité est excellente.

Outre le train de roulement sport à amortissement adaptatif de série, le GLC propose en option un train de roulement Dynamic Body Control avec amortissement réglable en continu pour les essieux avant et arrière. Selon la situation de conduite, la vitesse et l'état de la chaussée, l'amortissement est piloté de manière individuelle à chaque roue en interaction avec les caractéristiques du moteur, de la boîte de vitesses et de la direction. Le train de roulement est combiné à une direction sport à démultiplication directe.

Un train de roulement à suspension pneumatique baptisé Air Body Control figure également sur la liste des équipements optionnels du GLC.

Un toit panoramique en verre est proposé en option.

 

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Mis à jour le 24/07/2019

9 Confort

 

 

 

 

 

 
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MERCEDES GLC / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Tiguan Allspace

Note globale : 8.8 / 10

PEUGEOT 5008

Note globale : 8.7 / 10

SKODA Kodiaq 7 places

Note globale : 8.6 / 10

SEAT Tarraco 7 places

Note globale : 8.6 / 10

SKODA Kodiaq

Note globale : 8.5 / 10

SEAT Tarraco

Note globale : 8.5 / 10

NISSAN X-Trail

Note globale : 8.2 / 10

AUDI Q5

Note globale : 8.1 / 10

VOLVO XC60

Note globale : 8.1 / 10

MERCEDES GLC

Note globale : 8.1 / 10

ALFA ROMEO Stelvio

Note globale : 8.1 / 10

 

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