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Une berline compacte électrique à vocation mondiale
La voiture électrique de série la plus vendue au monde
Construite sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques, la Nissan Leaf apporte une véritable rupture dans le monde de l'automobile depuis fin 2010.
La voiture Zéro Emission Nissan à l'échappement contribue activement au développement du marché de la voiture électrique. Elle en véhicule également les limites.
Visant une large diffusion mondiale, la voiture électrique Nissan est commercialisée en quatre niveaux de finition à partir de 35 150 euros (version 40 kWh 150 ch Acenta avec une autonomie WLTP de 270 km).
La voiture électrique Nissan bénéficie à l'achat d'un bonus écologique de 6 000 euros.
L'autonomie de 270 km de sa batterie lithium-ion selon la norme WLTP (415 km en usage urbain selon la norme WLTP) et la faible densité actuelle du réseau public de bornes de recharge limitent pour le moment l'usage de la voiture électrique Nissan.
La Leaf est surtout utilisée dans les grandes agglomérations pour un usage quotidien régulier.
De longs trajets ne sont envisageables que dans les « corridors énergétiques » où des réseaux de borne de recharge ont été implantés.
La Nissan Leaf e 62 kWh offre une puissance de 217 ch. Son autonomie atteint 385 km en cycle mixte WLTP (528 km en cycle urbain WLTP).
La batterie bénéficie d'une garantie pendant 8 ans ou 100 000 km. Cette garantie couvre toute perte de capacité de la batterie avec moins de neuf barrettes sur douze affichées sur la jauge du tableau de bord.
Indépendamment de sa technologie électrique, la Leaf propose un design dynamique dans une carrosserie compacte cinq portes, dotée d'un coffre de 435 litres.
Date de l'article 28/06/2022
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