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OPEL Insignia Grand Sport

ÉVALUATION

 

Une grande berline à la silhouette élancée athlétique

Impression
Zoom
8.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  8/10

  9/10

  9/10

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  8/10

  7/10

 
Photo précédentePhoto suivante 17 Photos © Opel
   

 

Environnement

Des motorisations efficientes


La berline Insignia Grand Sport affiche un Cx de 0,26.

L'Insignia Grand Sport prend la route avec des motorisations efficientes et des transmissions à faibles frictions.

L'Insignia Grand Sport s'équipe de moteurs essence (2.0 Turbo 200 ch et 2.0 Turbo 230 ch) et diesel (1.5 Diesel 122 ch et 2.0 Diesel 174 ch) à haut rendement.

Les 2.0 litres essence sont dotés de la désactivation de cylindres. Tant que le conducteur n'a pas besoin de beaucoup de puissance, la commande variable de l'arbre à cames désactive deux cylindres et réduit la consommation de carburant.

Le 2.0 Turbo 230 ch affiche des émissions de CO2 de 193 g/km.

Le 1.5 Diesel 122 ch affiche des émissions de CO2 de 120 g/km (142 g/km avec une boite automatique), soit la classe B de l'ADEME.

Le 2.0 Diesel 174 ch automatique affiche des émissions de CO2 de 132 g/km , soit la classe B de l'ADEME.

 

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Mis à jour le 07/05/2020

9 Environnement

 

 

 

 

 

 
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OPEL Insignia Grand Sport / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Passat

Note globale : 8.6 / 10

OPEL Insignia Grand Sport

Note globale : 8.6 / 10

RENAULT Talisman

Note globale : 8.5 / 10

FORD Mondeo 5 portes

Note globale : 8.5 / 10

SKODA Octavia

Note globale : 8.5 / 10

AUDI A4

Note globale : 8.4 / 10

PEUGEOT 508

Note globale : 8.3 / 10

MAZDA 6

Note globale : 8.3 / 10

VOLKSWAGEN Passat GTE

Note globale : 8.1 / 10

BMW Série 3

Note globale : 8.1 / 10

MERCEDES Classe C

Note globale : 8.1 / 10

 

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