La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture
Recherche avancée
Rechercher un véhicule
Valider

PEUGEOT 308

ÉVALUATION

 

Une berline de caractère au design aiguisé

Impression
Zoom
8.7

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  8/10

  9/10

  9/10

  8/10

  9/10

10/10

  8/10

  8/10

 
Photo précédentePhoto suivante 24 Photos
   

 

Design

Une berline compacte dynamique à la ligne aiguisée


La peau de la Peugeot 308 est ajustée au plus près de sa structure.

C'est notamment visible au niveau des sculptures d’ailes très prononcées, sans augmentation des voies.

En latéral, le flanc simple et lisse, trouve son caractère puissant dans les deux carrés acérés qui surplombent les roues avant et arrière.

La partie arrière, stratégique dans la performance aérodynamique, a été dessinée à partir des points de passage optimums d’une berline définis en soufflerie.

La ligne de style caractéristique traversant la poupe est posée sur cet aérodynamique optimal, tout comme la ligne de fuite du haut de pavillon qui a nécessité la présence d'un long becquet.

Ancrée dans l’ADN Peugeot, la 308 s’inscrit dans un univers plus haut de gamme et plus dynamique.

La Peugeot 308 porte le blason de la marque Peugeot dans une calandre qui lui est entièrement dédiée. La présence du lion est renforcée par le motif de la grille qui converge vers lui progressivement.

Le radar pour les aides à la conduite disparait derrière le blason (technologie radôme utilisant de l’indium compatible des ondes radar) pour le laisser seul orner la calandre.

La plaque d’immatriculation migre ainsi tout en bas de la face avant.

Les projecteurs avant bénéficient de la technologie LED. Ciselés et fins, ils participent à l’identité dynamique de la 308. Ils sont prolongés par des feux de jour en forme de crocs sur le bouclier avant. La signature lumineuse, identifiable dès le premier regard de jour comme de nuit, s’inscrit dans le style Peugeot actuel.

Sur les niveaux GT/GT Pack, les projecteurs Full LED sont encore plus fins et intègrent la technologie Peugeot Matrix LED.

A l’arrière, les feux adoptent la technologie full LED affichant les 3 griffes de la signature lumineuse de la marque Peugeot.

La Peugeot 308 est disponible avec sept teintes (Vert Olivine, Bleu Vertigo, Rouge Elixir, Blanc Perle nacré, Blanc Banquise, Gris Artense et Noir Perla Nera).

On retrouve à l'intérieur de la 308 une déclinaison modernisée de l'i-Cockpit.

Le design intérieur met en valeur la diversité des matériaux qui le composent.

L’éclairage d’ambiance à LEDs (avec 8 couleurs au choix) caché derrière l’écran central se diffuse sur le décor principal jusqu’aux panneaux de portes, qui selon les niveaux de finition peut être moussé, en tissu, en Alcantara ou constitués de pièces d’aluminium embouti.

 

  Thème suivant

Mis ? jour le 20/09/2021

9 Design

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

PEUGEOT 308 / Les concurrentes

PEUGEOT 308

Note globale : 8.7 / 10

MERCEDES Classe A

Note globale : 8.7 / 10

RENAULT Mégane

Note globale : 8.7 / 10

VOLKSWAGEN Golf

Note globale : 8.7 / 10

SEAT Leon

Note globale : 8.6 / 10

OPEL Astra

Note globale : 8.6 / 10

KIA Ceed

Note globale : 8.6 / 10

FORD Focus

Note globale : 8.6 / 10

FORD Focus Active

Note globale : 8.5 / 10

AUDI A3 Sportback

Note globale : 8.4 / 10

BMW Série 1

Note globale : 8.4 / 10

 

Découvrez nos comparatifs

Cliquez ici pour accéder aux comparatifs.

 

PEUGEOT 308

Accédez aux caractéristiques.

Découvrez les prix de la voiture.

 

Financement Simulez votre prêt auto
Shopping Simulez votre assurance auto
Achat Votre voiture moins chère

 

 

Cote Obtenir les cotes
Coût Estimez les coûts
Comparatif Comparez avant d'acheter
Environnement Connaître les émissions de CO²

 

Evaluation : Découvrez le Grand C4 Picasso

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2021

 

Abarth, Aiways, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Seres, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo