La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture
Recherche avancée
Rechercher un véhicule
Valider

RENAULT Clio

ÉVALUATION

 

Une berline polyvalente spacieuse à la ligne moderne

Impression
Zoom
8.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  8/10

  8/10

  8/10

  9/10

  9/10

  9/10

10/10

  8/10

  8/10

 
Photo précédentePhoto suivante 18 Photos © Renault
   

 

Environnement

Des motorisations efficientes


La Renault Clio repose sur la plateforme modulaire CMF-B et adopte un fond caréné aérodynamique.

Le coefficient de pénétration dans l'air (SCx) atteint 0,640.

La Renault Clio embarque les motorisations essence 1.0 Sce 65 3 cylindres atmosphérique, 1.0 Sce 75 3 cylindres atmosphérique, 1.0 TCe 100 (3 cylindres turbocompressé) et 1.3 TCe 130.

Le moteur TCe 100 (3 cylindres turbocompressé), en association à une boîte manuelle à 5 rapports, affiche des émissions de CO2 de 100 g/km (valeur NEDC corrélée, issue du protocole WLTP), soit une consommation mixte de 4,4 litres aux 100 km.

Le moteur 1.3 TCe 130, associé à la boîte de vitesse automatique EDC à 7 rapports, affiche des émissions de CO2 de 119 g/km (valeur NEDC corrélée, issue du protocole WLTP), soit une consommation mixte de 5,2 litres aux 100 km.

Deux blocs Diesel, 1.5 Blue dCi 85 et 1.5 Blue dCi 115, sont proposés.

La motorisation Diesel 1.5 Blue dCi intègre un système de réduction catalytique sélective (SCR).

Le moteur 1.5 Blue dCi 85, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, affiche des émissions de CO2 de 95 g/km (valeur NEDC corrélée, issue du protocole WLTP), soit une consommation mixte de 3,6 litres aux 100 km.

Le moteur 1.5 Blue dCi 115, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, affiche des émissions de CO2 de 95 g/km (valeur NEDC corrélée, issue du protocole WLTP), soit une consommation mixte de 3,6 litres aux 100 km.

 

  Thème suivant

Mis à jour le 12/06/2019

10 Environnement

 

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

RENAULT Clio / Les concurrentes

RENAULT Clio

Note globale : 8.6 / 10

PEUGEOT 208 5 portes

Note globale : 8.4 / 10

VOLKSWAGEN Polo 5 portes

Note globale : 8.4 / 10

OPEL Corsa 5 portes

Note globale : 8.2 / 10

KIA Rio

Note globale : 8.2 / 10

SKODA Fabia

Note globale : 8.2 / 10

AUDI A1 Sportback

Note globale : 8.2 / 10

SEAT Ibiza

Note globale : 8.1 / 10

FORD Fiesta 5 portes

Note globale : 8.1 / 10

HYUNDAI i 20

Note globale : 8.1 / 10

CITROEN C3

Note globale : 8.1 / 10

 

Découvrez nos comparatifs

Cliquez ici pour accéder aux comparatifs.

 

RENAULT Clio

Accédez aux caractéristiques.

Découvrez les prix de la voiture.

 

Financement Simulez votre prêt auto
Shopping Simulez votre assurance auto
Achat Votre voiture moins chère

 

 

Cote Obtenir les cotes
Coût Estimez les coûts
Comparatif Comparez avant d'acheter
Environnement Connaître les émissions de CO²

 

Evaluation : Découvrez l'Alfa Brera

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo