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RENAULT Twingo

ÉVALUATION

 

Une petite citadine haute en couleurs ultra-maniable

Impression
Zoom
8.1

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Espace

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

  8/10

  8/10

  7/10

  7/10

10/10

 
Photo précédentePhoto suivante 44 Photos © Renault
   

 

Synthése

Une petite citadine dotée d'une architecture à moteur arrière


Vingt ans après avoir chamboulé le segment des petites voitures avec la « Grenouille », la Renault Twingo se réinvente dans un environnement nettement plus concurrentiel.

Partis d'une page blanche, les ingénieurs et designers de Renault ont puisé leur inspiration dans l'héritage laissé par la Twingo originelle et la R5.

La Renault Twingo se réinvente pour revenir à l'esprit originel et original de la Twingo.

Totalement repensée, la troisième génération de la Twingo affiche une frimousse sympathique haute en couleurs et personnalisable à l'envi.

La Twingo est proposée sous une carrosserie cinq portes. Développée en partenariat avec Daimler, la petite citadine Renault repose sur une architecture à moteur arrière.

Le passage du moteur à l'arrière libère le train avant et permet d'améliorer le rayon de braquage. Maniable, la Twingo se faufile en ville et se gare en quelques tours de volant.

L'architecture à moteur arrière dégage de l'espace à bord. Avec un bloc avant réduit et les roues placées aux quatre coins, la Twingo bénéficie d'un empattement et d'une habitabilité en hausse.

La Twingo revendique un caractère affirmé marqué par un nez court.

 

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Mis ? jour le 05/06/2019

 

 

 

 

 
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