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RENAULT Twingo

ÉVALUATION

 

Une petite citadine haute en couleurs ultra-maniable

Impression
Zoom
7.9

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

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Photo précédentePhoto suivante 8 Photos © Renault
   

 

Environnement

Une petite citadine relativement sobre


La Twingo est disponible avec trois motorisations essence trois cylindres (atmosphérique ou turbo) aux normes Euro 6d.

Le moteur atmosphérique de 999 cm3 SCe développe une puissance de 75 ch et un couple maximum de 92 Nm. Le bloc 1.0 litre SCe 75 ch affiche une consommation mixte de 4,4 litres aux 100 km (5,3 litres en ville et 3,8 litres sur route) et des émissions de 100 g de CO2/km avec un système Stop&Start de coupure automatique du moteur à l'arrêt, soit la classe A de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).

Le moteur turbocompressé TCe affiche une puissance de 95 ch. Le bloc TCe 95 ch adopte une « waste-gate » électrique (soupape de décharge des gaz d'échappement) qui permet un pilotage fin de la consommation ainsi que des gains en CO2. Equipé du système Stop&Start, le moteur 898 cm3 turbo affiche une consommation mixte de 4,7 litres aux 100 km (6,0 litres en ville et 4,0 litres sur route) et des émissions de CO2 de 108 g/km, soit la classe B de l'ADEME.

Le conducteur peut réduire sa consommation de carburant jusqu'à 10% (selon les conditions de roulage, le chargement, le style de conduite, les conducteurs, etc.) grâce aux outils de bord d'éco-conduite : bouton Eco mode (sur TCe 95), indicateurs de changement de vitesses et fonctionnalités Renault Driving Eco2 disponibles sur R&Go et R-Link.

 

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Mis à jour le 05/06/2019

10 Environnement

 

 

 

 

 

 
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Note globale : 7.7 / 10

 

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