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RENAULT Twingo

ÉVALUATION

 

Une petite citadine haute en couleurs ultra-maniable

Impression
Zoom
7.9

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  8/10

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  7/10

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Photo précédentePhoto suivante 8 Photos © Renault
   

 

Qualité

Une qualité perçue en retrait


La qualité d'assemblage de la Twingo est d'un bon niveau avec une réduction des jeux et des affleurements par rapport à sa devancière.

Un travail de conception assistée par ordinateur important a été conduit afin d'assurer la qualité d'accostage aux interfaces. Une attention particulière a été portée sur les jeux et affleurements, ainsi que sur la qualité des points de soudure et sur l'homogénéité d'application de la peinture.

Les rayons d'emboutissage ont été réduits à 1,5 mm pour mettre en valeur les volumes de la carrosserie.

Les jeux entre ouvrants ont été réduits pour atteindre une valeur de 4 mm.

À noter également, le jeu réduit et constant entre le montant de baie et le pare-brise.

La zone d'entrée de coffre se caractérise par l'absence de gouttière.

L'habitacle de la petite citadine a fait l'objet d'un soin particulier. Il est entièrement habillé et ne présente pas de tôle apparente y compris au niveau de la zone de coffre.

Un important travail de conception numérique a été mené sur le traitement des jeux et affleurements des habillages et ébénisteries.

Par contre, les matériaux colorés qui composent l'intérieur dégagent une faible impression de qualité perçue.

Le panneau de porte biton blanc et noir combine jusqu'à trois couleurs et deux grains. Idem pour les aérateurs latéraux ou la planche de bord au traité « balle de golf » blanc, peint effet glossy ou anodisé.

La qualité perçue de la Twingo par contre est en retrait.

Plusieurs détails de finition (ouverture coulissante du capot avant et deux sangles de fixation légères, bacs de rangement dans les portes, rangement central sous forme de boîte en plastique amovible) et les plastiques durs de l'habitacle dégagent un faible niveau de qualité perçue.

Les risques de non-qualité sont néanmoins limités sur cette voiture co-développée entre Renault et Daimler.

Les moteurs atmosphérique d'une cylindrée de 999 cm3 SCe 65 ch et 75 ch et le bloc turbo 1.0 litre TCe 90 sont déjà implantés sous le capot de modèles Renault.

Les essais fonctionnels du véhicule n'ont pas relevé d'anomalies.

Le véhicule est fabriqué en Slovénie à Novo Mesto.

La Renault Twingo bénéficie d'une garantie 2 ans kilométrage illimité.

 

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Mis à jour le 05/06/2019

7 Qualité

 

 

 

 

 

 
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