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RENAULT Zoe

ÉVALUATION

 

Une citadine lectrique conue sur une plateforme spcifique

Impression
Zoom
7.3

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  7/10

  5/10

  8/10

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Photo précédentePhoto suivante 20 Photos © Renault
   

 

Pratique

Une autonomie relle de 375 km l't et 240 km l'hiver


Longue de 4 084 mm, la Zoe propose un empattement de 2 588 mm et un volume de coffre de 338 litres avec une banquette arrière rabattable.

Le volume total de chargement, banque rabattue, atteint 1 225 litres.

La roue de secours est remplacée par un kit anti-crevaison.

L'écran conducteur 10 pouces intègre les principales aides à la conduite et l'ensemble des paramètres spécifiques à l'électrique.

L'écran multimédia tactile de 9,3 pouces qui prolonge la console centrale donne accès à l'ensemble des prestations liées à la navigation ou au divertissement. Il contrôle les principaux réglages du véhicule, des différentes aides à la conduite à la personnalisation des couleurs de l'affichage de l'écran conducteur 10 pouces du tableau de bord.

Le système connecté Renault Easy Link dispose de fonctions spécifiques aux véhicules électriques comme l'affichage de la disponibilité en temps réel des bornes de recharge.

Il permet de connecter son smartphone et d'afficher ses applications via Apple CarPlay et Android Auto.

Le frein de parking automatique libère la console centrale de l'espace habituellement occupé par le levier de frein à main, ce qui offre davantage de zones de rangements, utiles aux occupants.

L'espace dédié au téléphone (en option) intègre un dispositif de recharge compatible avec la plupart des smartphones équipés de l'induction.

La Renault Zoe bénéficie d'une batterie Z.E. 50 de 52 kWh dotée d'une autonomie allant jusqu'à 395 kilomètres WLTP.

L'autonomie WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure) comprend un cycle normalisé composé à 57 % de trajets urbains, 25 % de trajets péri-urbains et 18 % de trajets sur autoroute).

L'autonomie réelle atteint 375 km l'été et 240 km l'hiver.

La prise type 2 et le chargeur Caméléon permettent les usages du quotidien. Au domicile, au travail, sur le parking d'un centre commercial ou sur la voie publique, ils autorisent une recharge allant jusqu'à 22 kW.

La trappe de recharge abrite une prise Combo (CCS) qui se compose d'une prise au standard européen, accompagnée d'un connecteur à deux broches dédié à la recharge en courant continu.

La position centrale de la prise facilite les branchements sur les stations de recharge publiques qui disposent de leur propre câble.

La recharge au domicile se fait en 9 heures et 25 minutes grâce à une Wallbox de 7 kW.

Branchée à une borne publique d'une puissance de 11 kW, la Zoe regagne jusqu'à 125 kilomètres d'autonomie en 2 heures.

Connectée à une borne publique 22 kW, la Zoe accumule jusqu'à 125 kilomètres d'autonomie en 1 heure.

Grâce à la puissance de recharge élevée permise par le chargeur DC, la recharge de la Zoe sur une borne DC à 50 kW sur autoroute permet de récupérer assez d'énergie pour parcourir environ 150 kilomètres en 30 minutes.

Il y aurait en France de l'ordre de 33 363 emplacements publics de stationnement permettant de brancher un véhicule électrique. Près de 40 % des points de recharge sont installés en voirie ou sur des sites publics.

37 % des points de recharge sont installés dans des parkings (payants).

23 % des points de recharge sont déployés dans des entreprises ou des commerces.

8 548 points de recharge ouverts et accessibles au public délivrent une puissance inférieure à 11 kW, soit 26 % de l'ensemble du parc.

Avec 22 163 points de recharge ouverts au public, la recharge accélérée, délivrant une puissance comprise entre 14 et 22 kW, représente près de 66 % du réseau français.

2 652 points de recharge rapide (plus de 24 kW), soit 8 % du total, sont aujourd'hui disponibles.

Les points de recharge en courant continu proposent de la recharge rapide pour les déplacements longue distance mais sont encore en minorité sur le territoire. Parmi ces points de recharge rapide, 2 006 (soit 6 % du total) délivrent une puissance supérieure à 50 kW et de l'ordre de 30 délivrent une haute puissance, c'est-à-dire plus de 100 kW, permettent une recharge en quelques dizaines de minutes sur des trajets longue distance.

569 points de recharge délivrent à la fois du courant alternatif et du courant continu.

 

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Mis ? jour le 19/07/2021

5 Pratique

 

 

 

 

 
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RENAULT Clio

Note globale : 8.6 / 10

PEUGEOT 208

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DACIA Sandero

Note globale : 8.3 / 10

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Note globale : 8.2 / 10

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Note globale : 8.2 / 10

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Note globale : 8.2 / 10

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Note globale : 8.2 / 10

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Note globale : 8.2 / 10

AUDI A1 Sportback

Note globale : 8.2 / 10

AUDI A1 Citycarver

Note globale : 8.2 / 10

 

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