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SEAT Alhambra 5 places

ÉVALUATION

 

Un grand monospace familial à portes coulissantes

Impression
Zoom
8.1

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

10/10

  9/10

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Photo précédentePhoto suivante 17 Photos © Seat
   

 

Comportement

Des performances familiales


Le monospace Seat de troisième génération est long de 4,85 mètres et doté de deux portes arrière coulissantes.

Le grand monospace Seat a une tendance marquée à la surcharge pondérale.

Malgré un poids élevé (1 785 kg en diesel), le Seat Alhambra affiche des performances sur route d'un bon niveau.

Le grand monospace Seat est conçu sur la plateforme de la Passat et reprend 98% des composants du Sharan.

Ce sont deux moteurs Volkswagen turbo essence (TSI) et turbo diesel (TDI) à injection directe qui animent le Seat Alhambra.

Le 1.4 TSI à injection directe suralimenté développe 150 ch, tandis que le moteurs 2.0 TDI turbodiesel à rampe commune dispose de 150 ch.

Sur route, le 1.4 TSI DSG de 150 ch dispose d'un couple de 250 Nm à 2 000 tr/mn. Le Seat Alhambra essence accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 198 km/h.

Disposant d'un couple de 340 Nm disponible entre 1 750 et 3 000 tr/mn, le 2.0 TDI 150 ch accélère de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h.

Les deux moteurs TSI de 150 ch et TDI de 150 ch sont dotés d'un système Start-Stop et d'un dispositif de récupération de l'énergie cinétique.

Une fois l'Alhambra immobilisé, le moteur se coupe instantanément lorsqu'il est au point mort et que le conducteur retire son pied de la pédale d'embrayage. Dès que le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, le moteur redémarre et la mention « Start-Stop » disparaît sur l'affichage multifonctions.

Le grand monospace Seat est doté d'un essieu McPherson à l'avant avec bras triangulaire inférieur et jambe de guidage des roues à l'avant et d'un essieu à quatre bras à l'arrière.

La tenue de route de l'Alhambra est bonne. Le Seat Alhambra est agréable à conduire. Mise à part la position de conduite surélevée typique d'un monospace, l'agrément de conduite sur autoroute du monospace espagnol n'est guère éloigné de celui d'une berline.

En ville, l'encombrement du véhicule de 4,85 mètres de long le rend peu maniable.

Equipé aux quatre roues de freins à disques ventilés (diamètre de 314 mm à l'avant et de 282 mm à l'arrière), le système de freinage de l'Alhambra est efficace.

 

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Mis à jour le 14/01/2020

8 Comportement

 

 

 

 

 

 
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RENAULT Espace

Note globale : 8.4 / 10

SEAT Alhambra 5 places

Note globale : 8.1 / 10

FORD S-Max 5 places

Note globale : 8.0 / 10

VOLKSWAGEN Sharan 5 places

Note globale : 8.0 / 10

 

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SEAT Alhambra 5 places

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