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SEAT Leon

ÉVALUATION

 

Une berline compacte au design sculpté

Impression
Zoom
8.7

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  8/10

  9/10

  9/10

  9/10

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  7/10

 
Photo précédentePhoto suivante 30 Photos © Seat
   

 

Confort

Une voiture silencieuse et confortable

La position de conduite de la Seat Leon est confortable même pour les conducteurs de grande taille.

Les multiples possibilités de réglage du siège conducteur permettent de personnaliser la position de conduite quelque soit le gabarit du conducteur.

Les sièges proposent des contours enveloppants. Ils assurent un bon maintien latéral en conduite sportive et un confort élevé sur trajets longs.

L'aérodynamique perfectionnée réduit la résistance de l'air sur la carrosserie.

La Leon est une voiture silencieuse et confortable.

La largeur de l'épaulement (1 452 mm à l'avant, 1 433 mm à l'arrière) et la garde au toit (1 045mm à l'avant, 969 mm à l'arrière) permettent à des adultes d'1,80 mètre d'être confortablement installés tant à l'avant qu'à l'arrière.

La Leon est équipée d'un poste de conduite entièrement numérique.

L'interface utilisateur numérique simplifie la vie à bord.

Les informations importantes telles que la vitesse ou les indications de navigation se trouvent dans le champ de vision du conducteur.

Le tunnel arrière empiète sur l'espace aux jambes du cinquième passager.

La cinquième place centrale arrière est étroite et inconfortable. Elle est à réserver à un enfant.

Seuls quatre adultes pourront confortablement s'installer dans la compacte Seat.

Les suspensions de la compacte Seat sont efficaces.

L'insonorisation de l'habitacle est soignée.

La visibilité périphérique est bonne.

Le système Park Assist permet de garer la voiture Seat automatiquement sur tous les emplacements situés parallèlement ou perpendiculairement à la rue et facilite la sortie hors des places situées parallèlement. Le dispositif prend en charge les manœuvres de stationnement en marche arrière et le stationnement semi-automatique en marche avant.

Un toit ouvrant coulissant panoramique s'ouvre et se ferme grâce à un curseur tactile intuitif situé dans le ciel de pavillon à l'avant. Le toit panoramique possède une apparence vitrée intégrale caractérisée par un nombre réduit de joints. Pour éviter les turbulences aérodynamiques et le bruit à grande vitesse, le toit ouvert se ferme au besoin légèrement lorsque la vitesse augmente.

La technologie d'amortissement adaptatif DCC détecte en permanence l'état de la route, tout en tenant compte des sollicitations de la direction, du freinage et de l'accélération pour adapter les suspensions, en optimisant l'amortissement de chaque roue.

 

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Mis à jour le 30/07/2020

9 Confort

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

SEAT Leon / Les concurrentes

MERCEDES Classe A

Note globale : 8.7 / 10

RENAULT Mégane

Note globale : 8.7 / 10

VOLKSWAGEN Golf

Note globale : 8.7 / 10

SEAT Leon

Note globale : 8.7 / 10

OPEL Astra

Note globale : 8.6 / 10

KIA Ceed

Note globale : 8.6 / 10

PEUGEOT 308

Note globale : 8.5 / 10

FORD Focus

Note globale : 8.6 / 10

AUDI A3 Sportback

Note globale : 8.5 / 10

FORD Focus Active

Note globale : 8.5 / 10

BMW Série 1

Note globale : 8.4 / 10

 

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