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SUZUKI Ignis

ÉVALUATION

 

Un SUV urbain ultra-compact

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7.0

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

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Photo précédentePhoto suivante 24 Photos © Suzuki
   

 

Environnement

Des consommations contenues


L'Ignis reçoit un moteur essence 1.2 Dualjet de 83 ch associé à un système SHVS (Smart HybridVehicle by Suzuki) 12V.

Le moteur Dualjet 1.2 litre de l'Ignis intègre un système d'injection double, un système de calage variable de la distribution électrique à l'admission (VVT), une pompe à huile à débit variable et des gicleurs de refroidissement de piston électriques.

Le système SHVS intègre une technologie hybride compacte qui utilise un alterno-démarreur ISG (Integrated Starter Generator), ainsi qu'une batterie lithium-ion de 10 Ah.

Le système SHVS 12V convertit l'énergie cinétique générée lors de la décélération en énergie électrique, laquelle est stockée dans la batterie lithium-ion et utilisée par le moteur électrique pour assister le moteur thermique à l'accélération pour un meilleur rendement énergétique.

L'Ignis à moteur essence 1.2 Dualjet de 83 ch associé à un système SHVS affiche des émissions de CO2 WLTP de 114-116 g. La consommation mixte WLTP est de 5,1 litres aux 100 km.

L'Ignis 1.2 Dualjet associée à un système SHVS 12V est disponible avec une transmission CVT en option. La transmission CVT offre une accélération puissante à faibles régimes et un rendement énergétique élevé à hauts régimes.

L'Ignis à moteur essence 1.2 Dualjet de 83 ch couplé à une transmission CVT, affiche des émissions de CO2 WLTP de 124-126 g. La consommation mixte WLTP est de 5,5-5,6 litres aux 100 km.

 

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Mis à jour le 04/08/2020

9 Environnement

 

 

 

 

 

 
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