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VOLKSWAGEN e-Up

ÉVALUATION

 

Une petite voiture lectrique cinq portes conue pour la ville

Impression
Zoom
6.8

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  7/10

  8/10

  5/10

  8/10

  6/10

  7/10

  8/10

10/10

  5/10

  4/10

 
Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Volkswagen
   

 

Sécurité

Un quipement scurit limit


La mini-citadine Volkswagen up! a obtenu la note de trois étoiles sur cinq possibles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2019.

La Volkswagen up! a réalisé un score de 81% pour la protection des adultes, de 83% pour la protection des enfants, de 46% pour la protection des piétons et de 55% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.

La up! a obtenu d'excellents résultats dans la protection des passagers. Sur la base des tests réalisés avec des mannequins par le programme indépendant des constructeurs Euro NCAP, la petite voiture urbaine allemande offre une protection optimale pour des enfants de 18 mois et de 3 ans. L'Euro NCAP a souligné le très bon niveau de protection des genoux et des tibias pour le passager avant.

La carrosserie de la up! est constituée à 8,1 pour cent de pièces formées à chaud extrêmement résistantes (pour le fond et les montants de porte) et à 56,5 pour cent d'aciers très résistants ou ultrarésistants. La rigidité torsionnelle statique de la up! est de 19 800 Nm/°. La rigidité dynamique de la up! est de 49 Hz.

La up! de Volkswagen est équipée en série d'un correcteur électronique de trajectoire (ESP), d'un antiblocage de roues (ABS) avec antipatinage électronique (ASR), d'airbags frontaux, d'airbags latéraux tête-thorax et du freinage automatique en ville City Brake Assist.

Des fixations ISOFIX pour sièges enfants sont présents sur la banquette arrière.

Dès la vitesse de 65 km/h, l'assistant de maintien de voie « Lane Assist » peut détecter si la voiture quitte involontairement sa voie de circulation. Dans ce cas, il procède à des interventions de braquage pour corriger la trajectoire.

 

  Thème suivant

Mis ? jour le 19/07/2021

7 Sécurité

 

81%

83%

46%

55%

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

VOLKSWAGEN e-Up / Les concurrentes

KIA Picanto

Note globale : 8.1 / 10

RENAULT Twingo

Note globale : 7.9 / 10

PEUGEOT 108 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

CITROEN C1 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

TOYOTA Aygo 5 portes

Note globale : 7.6 / 10

CITROEN C1 Airscape 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

VOLKSWAGEN Up

Note globale : 7.6 / 10

HYUNDAI i 10

Note globale : 6.9 / 10

VOLKSWAGEN e-Up

Note globale : 6.8 / 10

SEAT Mii Electric

Note globale : 6.8 / 10

FIAT Panda

Note globale : 6.7 / 10

 

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