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VOLKSWAGEN Golf Sportsvan

ÉVALUATION

 

Une berline XXL au format de monospace compact

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8.8

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

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Photo précédentePhoto suivante 15 Photos © Volkswagen
   

 

Environnement

Des consommations réduites


Conçu sur la plateforme MQB de Volkswagen, la Golf Sportsvan profite d'une structure allégée.

Les blocs essence TSI suralimentés à injection directe seize soupapes de la nouvelle Golf Sportsvan développent respectivement 85 ch, 110 ch, 130 ch et 150 ch.

Les moteurs turbos essence quatre cylindres TSI les plus puissants (1.5 TSI Evo de 130 ch et 1.5 TSI Evo de 150 ch) sont équipés de l'Active Cylinder Management (ACT) qui désactive deux des quatre cylindres lors de phases d'utilisation définies afin de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.

Du côté des moteurs diesels disponibles sur la Golf Sportsvan, on retrouve les diesels seize soupapes à injection directe suralimentés de 115 ch et 150 ch.

Tous les moteurs de la Volkswagen Golf Sportsvan sont conformes à la norme antipollution Euro 6.

La Golf Sportsvan est équipée de série du système Start-Stop et du dispositif de récupération de l'énergie au freinage.

En essence, la Volkswagen Golf Sportsvan a des taux d'émission de CO2 au km réduits. 112 grammes de CO2 sur le 1.0 litre TSI 85 ch, 113 grammes sur le 1.0 litre TSI 110 ch, 116 grammes sur le 1.5 litre TSI Evo 130 ch et 116 grammes sur le 1.5 litre TSI Evo 150 ch.

Les blocs à essence se positionnent dans la classe B de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).

Le moteur 1.6 TDI 115 ch émet 110 grammes de CO2 par km. Cela correspond à la classe B de l'ADEME.

Le moteur 2.0 TDI 150 ch émet pour sa part 119 g de CO2 par km. Il est dans la classe B de l'ADEME.

Tous les moteurs diesel TDI sont équipés en série d'un filtre à particules.

La consommation mixte des moteurs à essence est réduite à 4.9 litres aux 100 km en 1.0 TSI 85 ch. Comptez 6.0 litres en ville et 4.3 litres sur route.

Le 1.0 TSI 110 ch est à 5.0 litres aux 100 km. Comptez 6.0 litres en ville et 4.4 litres sur route.

Le 1.5 TSI Evo 130 ch est à 5.1 litres aux 100 km. Comptez 6.4 litres en ville et 4.3 litres sur route.

Le 1.4 TSI Evo 150 ch affiche une consommation mixte de 5.1 litres aux 100 km. Comptez 6.2 litres en ville et 4.4 litres sur route.

Le bloc diesel 1.6 TDI 115 ch affiche une consommation mixte de 4.2 litres aux 100 km, pour 4.7 litres en ville et 3.9 litres sur route.

Le bloc diesel 2.0 TDI 150 ch affiche une consommation mixte de 4.6 litres aux 100 km, pour 5.2 litres en ville et 4.3 litres sur route.

 

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Mis à jour le 01/02/2018

9 Environnement

 

 

 

 

 

 
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VOLKSWAGEN Golf Sportsvan / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Golf Sportsvan

Note globale : 8.8 / 10

CITROEN C4 Picasso

Note globale : 8.7 / 10

RENAULT Scénic

Note globale : 8.7 / 10

BMW Série 2 Active Tourer

Note globale : 8.7 / 10

MERCEDES Classe B

Note globale : 8.6 / 10

VOLKSWAGEN Touran 5 places

Note globale : 8.6 / 10

RENAULT Grand Scénic 5 places

Note globale : 8.6 / 10

KIA Carens 5 places

Note globale : 8.4 / 10

TOYOTA Verso 5 places

Note globale : 8.0 / 10

FORD C-Max

Note globale : 7.8 / 10

DACIA Lodgy

Note globale : 7.2 / 10

 

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