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VOLKSWAGEN T-Roc

ÉVALUATION

 

Un SUV compact à la ligne de toit façon coupé

Impression
Zoom
8.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

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  8/10

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Photo précédentePhoto suivante 15 Photos © Volkswagen
   

 

Prix

Des prix élevés


Le crossover T-Roc est proposé à partir de 21 990 euros (1.0 TSI 115 T-Roc).

Comptez 33 220 euros en diesel 4x4 (2.0 TDI 150 4Motion DSG7 Lounge).

L'alliance de la prestance d'un SUV compact à l'agilité d'un berline compacte dynamique n'est pas spécifiquement bon marché.

Le T-Roc bénéficie d'un riche équipement standard.

Le « T-Roc » est équipé de série d'équipements de haute technologie comme un système de surveillance périmétrique « Front Assist » avec freinage d'urgence en ville et détection des piétons, un assistant de maintien de voie « Lane Assist », un régulateur de vitesse adaptatif ACC et un freinage anticollisions multiples.

La climatisation, le système d'infodivertissement « Composition Colour » et les feux arrière à LED sont également inclus de série.

Les principaux équipements de série du Volkswagen T-Roc:

T-Roc

Airbags frontaux avant conducteur et passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux avant et arrière
Alerte de perte de pression des pneus
Climatisation manuelle
Correcteur électronique de trajectoire ESP, antiblocage ABS
Dynamic Lane Assist : Assistant de maintien de trajectoire qui corrige le mouvement du volant
« Fatigue Detection » : Système de détection de fatigue du conducteur
Front Assist avec détecteur de piétons : système de freinage automatique en cas de détection d'obstacle
Pack Visibilité : Allumage automatique des feux avec fonction ‘Coming home / Leaving home', rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, capteur de pluie avec essuie-glace automatique
Radio « Composition Colour » avec préparation téléphone Bluetooth et prise USB
Régulateur de vitesse adaptatif : ACC
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Volant multifonctions en cuir

Lounge (en plus de T-Roc):

Accoudoir central avant et arrière
Aide au stationnement avant/arrière
Climatisation automatique « Climatronic » bi-zone
Jantes en alliage léger 16 pouces « Chester » 6,5J x 16
Pack « Chrome » intérieur
Projecteurs antibrouillard avant avec éclairage statique d'intersection
Rampes de pavillon noires
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Sièges avant réglables en hauteur
Système Audio & Infotainment « Composition Media » (Ecran couleur tactile 8 pouces, port carte SD, lecteur CD, Radio)
Tapis de sol avant et arrière

Carat (en plus de Lounge):

4 jantes en alliage léger 7 J x 17 pouces « Kulmbach »
Active Info Display : combiné d'instruments entièrement digital haute résolution couleur
Caméra de recul
Détecteur d'angle mort ‘Blind Spot Detection' avec assistant de sortie de stationnement
Eclairage intérieur d'ambiance blanc
Keyless Access : Système de verrouillage/ déverrouillage sans clé et démarrage avec bouton start/stop
Light Assist : Activation ou désactivation automatique des feux de route
Projecteurs avant LED avec feux de jour circulaires à LED
Rampes de pavillon anodisées
Sign Assist : Reconnaissance des panneaux de signalisation
Sièges avant Sport avec réglage lombaire
Système Navigation & Infotainment « Discover Media »
Car-Net « App-Connect »
Traffic Jam Assist & Emergency Assist sur versions DSG

Carat Exclusive (en plus de Carat):

4 jantes en alliage léger 7 J x 18 pouces « Grange Hill »
Hayon avec ouverture et fermeture électriques
Sellerie en cuir ‘Vienna' (partie centrale des sièges et intérieur des bourrelets latéraux)
Sièges avant chauffants
Toit ouvrant électrique panoramique coulissant/entrebâillant en verre
Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%

R-Line (en plus de Carat):

Jantes en alliage 18 ‘Sebring'
Hayon avec ouverture et fermeture électriques
Vitres et lunette arrière surteintées à 65%
Châssis sport & Direction progressive
Design extérieur spécifique R-Line (pare-chocs, bas de caisse, étriers de frein rouges)
Design intérieur spécifique R-Line (Sellerie, seuils de portes, volant, Ciel de pavillon, pédalier aluminium,)
Palettes au volant (versions DSG)
Sélection du profil de conduite

Les coûts d'utilisation du T-Roc sont dans la moyenne des SUV compacts.

A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation du Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 115 T-Roc sont de € par an.

Les prix de vente conseillés sont :

1.0 TSI 115 T-Roc21 990 €
1.0 TSI 115 Lounge24 300 €
1.5 TSI Evo 150 Lounge26 200 €
1.5 TSI Evo 150 DSG7 Lounge28 150 €
1.5 TSI Evo 150 Carat28 810 €
1.5 TSI Evo 150 DSG7 Carat30 760 €
1.5 TSI Evo 150 Carat Exclusive31 570 €
1.5 TSI Evo 150 R-Line32 070 €
2.0 TDI 150 4Motion DSG7 Lounge33 220 €
1.5 TSI Evo 150 DSG7 Carat Exclusive33 520 €
2.0 TSI 190 4Motion DSG7 Carat33 890 €
1.5 TSI Evo 150 DSG7 R-Line34 050 €
2.0 TDI 150 4Motion DSG7 Carat35 830 €
2.0 TSI 190 4Motion DSG7 Carat Exclusive36 650 €
2.0 TSI 190 4Motion DSG7 R-Line37 230 €
2.0 TDI 150 4Motion DSG7 Carat Exclusive38 590 €

 

 

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Mis à jour le 15/06/2018

7 Prix

 

 

 

 

 

 
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Note globale : 8.6 / 10

VOLKSWAGEN T-Roc

Note globale : 8.6 / 10

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Note globale : 8.4 / 10

OPEL Grandland X

Note globale : 8.5 / 10

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Note globale : 8.4 / 10

NISSAN Qashqai

Note globale : 8.4 / 10

CITROEN C5 Aircross

Note globale : 8.4 / 10

OPEL Mokka X

Note globale : 8.3 / 10

 

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