Comportement
Tenue de route exemplaire
Grâce à son petit gabarit, la Volvo C30 offre une bonne maniabilité.
La voiture est très stable sur la route, avec de bonnes suspensions. Les accélérations sont assez progressives sur l'ensemble des motorisations, et dès les premières puissances, on accède à de bonnes
performances, qui ne poseront aucun problème lors de dépassements.
D'un poids de 1 334 kg en essence 2.0 litres 145 ch et de 1 333 kg en diesel D2 1.6 litre 115 ch, la Volvo C 30 est simple à conduire et agile.
Avec deux moteurs à essence, un moteur bioéthanol/essence et trois moteurs diesel, le choix des moteurs est large.
La gamme de moteurs proposée est complète et performante.
Deux moteurs essence sont proposés. Un moteur 2.0 litres de 145 ch et un 2.5 litres T5 230 ch.
Trois moteurs diesel figurent au catalogue. Un D2 1.6 litre de 115 ch, un D3 2.0 litres de 150 ch et un D4 2.0 litres de 177 ch.
Le moteur d'entrée de gamme D2 1.6 litre diesel 115 ch a des performances correctes grâce au poids contenu du véhicule.
En termes d'accélérations, il atteint les 100 km/h en 11,3 secondes et s'offre une vitesse de pointe sur circuit de 195 km/h.
Le moteur 1.6 litre diesel est décliné dans une version dotée d'un système de coupure automatique du moteur à l'arrêt
Stop & Start.
Avec le moteur D3 2.0 litres de 150 ch, les accélérations de la C30 sont plus franches. Il ne faut que 9.4 s à la C30 pour atteindre les 100 km/h. Sur circuit, la C30 est créditée d'une vitesse de pointe de 210 km/h.
Mis à jour le 05/04/2013
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