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VOLVO V90 Cross Country

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Un grand break tous chemins scandinave à la garde au sol rehaussée

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Conçu sur la nouvelle architecture produit évolutive Volvo SPA (Scalable Product Architecture), le Volvo V90 Cross Country arbore le logo revisité de la marque suédoise, avec la flèche emblématique alignée avec la barre diagonale à travers la grille.

Imaginé pour résister à l'hostilité d'un climat scandinave rude et doté d'une transmission intégrale, le V90 Cross Country affiche une performance remarquable dans toutes les conditions, des pistes boueuses aux routes enneigées, en passant par les autoroutes qui s'étendent à perte de vue.

Prisé des propriétaires de chevaux et de bateaux en raison de sa garde au sol surélevée, de sa puissance de traction et de sa transmission intégrale, le V90 Cross Country se positionne comme une alternative toutes saisons au SUV.

La déclinaison tous chemins et toutes saisons du V90 a été soumise à des essais rigoureux pour garantir ses spécifications dans les conditions extrêmes auxquelles il se destine.

Le V90 Cross Country est conçu pour résister aux assauts du climat sans se laisser intimider par les conditions difficiles rencontrées en Suède.

Avec ses hivers parmi les plus rudes de la planète et plus de 77% du territoire couvert de forêts et de lacs, la Suède est une contrée privilégiée pour développer et tester des véhicules alliant résistance extrême et profil toutes saisons.

Du centre d'essais secret du nord glacial de la Suède où les températures frôlent régulièrement les moins 40 °C au désert brûlant de l'Arizona, où Volvo mène son programme d'essais à haute température, le V90 Cross Country a été conçu pour durer.

Le grand capot du V90 Cross Country, la ceinture de caisse et les feux arrière sont autant d'autres signatures du nouveau design moderne de la marque suédoise Volvo.

Le V90 Cross Country bénéficie de la signature lumineuse de Volvo. Elle évoque le marteau de Thor. En Scandinavie, Thor est le dieu de la foudre et du tonnerre, et son marteau est l'arme la plus puissante pour protéger l'univers de ses ennemis.

Avec les phares avant en forme de T ou « Marteau de Thor », le logo Volvo, symbole du fer, présente un visage distinctif.

Le grand break Volvo V90 Cross Country affiche son côté tous chemins avec un profil robuste et une garde au sol rehaussée de 6 cm.

Le break tous chemins Volvo affiche une calandre Cross Country avec contour chromé, des contours de vitres latérales Noir Laqué, des rails de toit couleur Aluminium et des jantes en alliage de 18 pouces 5 branches double Argent.

Le break V90 Cross Country bénéficie d'un design fluide grâce à la forme aérée de sa face avant, son capot nervuré, son pare-brise étiré et ses flancs sculptés.

Les bas de caisse, boucliers et coques de rétroviseurs sont peints de la couleur de la carrosserie.

Le V90 Cross Country adopte un hayon de coffre incliné plutôt que droit. Les feux arrière sont proéminents.

Une double sortie d'échappement (ronde ou rectangulaire selon les finitions) et un diffuseur canalisent l'écoulement de l'air.

Long de 4 939 mm, le V90 Cross Country est large de 1 879 mm et haut de 1 543 mm. Le gabarit du grand break Volvo est imposant et peu adapté à la ville. D'autant plus que le diamètre de braquage (de 11,4 à 11,8 mètres selon la taille des roues) ne facilite pas toutes les manouvres dans les zones urbaines.

Le grand break tous chemins Volvo propose un empattement de 2 941 mm et un volume de coffre de 560 litres.

Une fois les sièges arrière rabattus, le volume de coffre passe à 913 litres (sous les arrêtes de vitres) et à 1 526 litres (jusqu'au pavillon).

Inspiré par le design scandinave, l'intérieur épuré du V90 Cross Country est luxueux.

L'intérieur du V90 Cross Country allie des matériaux tels que du cuir souple et du bois rehaussés de détails faits main, et des boutons à la finition diamantée pour le démarrage/arrêt et le contrôle du volume du système audio.

Une essence de bois (Noyer Scandinave) habille l'habitacle du V90 Cross Country.

La planche de bord, la console centrale et les contre-portes peuvent recevoir des éléments en fibre de carbone mate.

Les assises et les dossiers de sièges sont en cuir avec des surpiqûres. On retrouve une autre touche de cuir sur la clé de contact, sur le volant et sur le pommeau de levier de vitesses.

La planche de bord peut s'habiller de cuir.

On retrouve des incrustations chromées autour des ouïes d'aération.

Les sièges avant élancés disposent d'un dossier relativement mince. Ils dégagent ainsi plus d'espace aux passagers arrière, tout en offrant un soutien ergonomique. Les sièges avant sont en mesure d'absorber une partie de l'énergie dégagée en cas de collision. Intégrée au siège, entre le dossier et l'assise, une pièce de métal joue le rôle d'un amortisseur miniaturisé pour minimiser l'impact en cas de choc.

Au centre de la planche de bord trône une tablette tactile de 9 pouces et son système Sensus à commandes tactile et vocale.

Le conducteur ou le passager avant peuvent commander les fonctions de confort: climatisation automatique bi-zone, réglages électriques, connectivité et système hifi.

Le système Sensus remplace les boutons et commandes de la console centrale et représente une façon inédite pour le conducteur de contrôler le véhicule.

La solution 100% connectée Cloud permet d'accéder à une série de produits et services en ligne. La sélection de services inclue entre autres la radio par internet, la navigation connectée, la possibilité de trouver un parking, la recherche de POI autour du véhicule et la lecture de musique en streaming de musique.

Les informations essentielles pour la conduite sont projetées en affichage tête haute sur la partie basse du pare-brise.

Le V90 Cross Country propose en option un système audio Bowers & Wilkins. Le système audio britannique présent dans le V90 dispose d'un amplificateur de classe D de 1 400 watts et de 19 haut-parleurs Bowers & Wilkins. Il dispose également d'un subwoofer à air-ventilé. Intégré à la carrosserie, il transforme l'espace intérieur en un subwoofer géant. Pour gérer le temps entre le son et effectuer la coordination entre les haut-parleurs, un système de gestion du son de dernière génération est utilisé.

Le V90 Cross Country est disponible avec une série d'accessoires qui permettent au propriétaire de créer une voiture entièrement personnalisée.

Le grand break tous chemins Volvo dispose de systèmes de sécurité de pointe, de technologies de transmission innovantes et d'une combinaison optimisée entre puissance et économies de carburant.

Le grand break tous chemins Volvo, à transmission intégrale AWD, reçoit deux moteurs essence T5 de 250 ch et T6 de 310 ch et deux moteurs diesel (D4 de 190 ch et D5 de 235 ch).

Les quatre moteurs sont couplés à une boîte automatique à 8 rapports (Geartronic). Le D4 est proposé également avec une boîte de vitesses manuelle.

Le V90 Cross Country T5 essence AWD quatre roues motrices dispose de 250 ch. Le bloc essence six cylindres turbocompressé délivre un couple de 350 Nm à 1 800 tr/mn. Le break V90 Cross Country atteint une vitesse de pointe de 230 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 7,4 secondes.

Le V90 Cross Country T6 essence AWD quatre roues motrices dispose de 310 ch. Le bloc essence six cylindres turbocompressé délivre un couple de 400 Nm à 2 200 tr/mn. Le break V90 Cross Country atteint une vitesse de pointe de 230 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 6,3 secondes.

Le V90 Cross Country Diesel D4 AWD dispose de 190 ch. Le bloc Diesel quatre cylindres turbocompressé délivre un couple de 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/mn. Il atteint une vitesse de pointe de 210 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,8 secondes.

Le V90 Cross Country Diesel D5 AWD 4 roues motrices dispose de 235 ch. Le bloc Diesel quatre cylindres turbocompressé délivre un couple de 480 Nm entre 1 750 et 2 250 tr/mn. Il atteint une vitesse de pointe de 230 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 7,5 secondes.

La motorisation essence et les deux motorisations Diesel du V90 Cross Country sont à la norme Euro 6.

Destiné à de longs trajets autoroutiers et à des escapades en tous chemins, le Volvo V90 Cross Country filtre avec souplesse les irrégularités de la route.

Le freinage automatique, City Safety, est un équipement standard sur le V90 Cross Country. Le City Safety détecte, alerte et/ou déclenche un freinage automatique dans certaines situations, de jour et de nuit, face à des véhicules, des cyclistes ou des piétions devant le véhicule. La détection des animaux de grande taille permet, de jour comme de nuit, de détecter de gros animaux tels que des cerfs, des élans ou des chevaux. Le système émet un avertissement intuitif puis agit sur le freinage d'urgence afin d'éviter la collision. Le système assure le freinage automatique dans les situations où le conducteur tourne à une intersection, alors que survient un véhicule en sens inverse.

Outre le City Safety, la dotation standard du V90 Cross Country comprend entre autres un régulateur de vitesse adaptatif, une fonction de Pilote semi-automatique, une alerte de franchissement de ligne, une alerte de vigilance conducteur, des feux de route adaptatifs à LED, un limiteur de vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation, un système de protection anti-sortie de route et un freinage automatique post-collision.

Le système de conduite semi-autonome partielle, baptisé Pilote semi-automatique, possède la capacité de corriger en douceur la trajectoire de la voiture et de suivre le marquage au sol afin de maintenir automatiquement le véhicule dans sa file, y compris sur autoroute sans avoir besoin de suivre un autre véhicule. Le système peut freiner et accélérer seul entre 0 et 130 km/h, le conducteur devant garder les mains sur le volant.

L'alerte vigilance conducteur alerte le conducteur fatigué faisant preuve d'inattention. Le système surveille la progression du véhicule par rapport aux marquages au sol et avertit le conducteur en cas de conduite irrégulière ou mal maîtrisée. Le système assure le guidage vers une aire de repos qui dirige le conducteur vers le parking le plus proche pour faire une pause.

L'information panneaux routiers assiste le conducteur par l'affichage des panneaux routiers dans le combiné d'instrumentation. Il peut être combiné avec la fonction Alerte de vitesse qui prévient le conducteur par un témoin lumineux dans le tachymètre en cas de dépassement de la vitesse autorisée.

L'alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur par un signal sonore en cas de franchissement par le véhicule de l'un des marquages au sol sans raison apparente.

L'alerte de franchissement de ligne active aide le conducteur à rester dans sa trajectoire en appliquant un couple supplémentaire sur la colonne de direction lorsque le véhicule s'apprête à quitter involontairement sa voie de circulation.

L'alerte distance de sécurité aide le conducteur à maintenir l'écart avec le véhicule qui précède.

Le système de protection anti-sortie de route peut détecter la situation entre 65 à 140 km/h avec ou sans marquage au sol et, le cas échéant, apporter une action corrective sur la direction ou agir sur les freins.

Le système anti-angle mort avertit le conducteur de la présence de véhicules dans l'angle mort ou en approche rapide derrière le véhicule.

L'alerte trafic en marche arrière avertit le conducteur de la présence de véhicules dans le champ au moment de reculer pour quitter une place de stationnement.

Les feux de route actifs avec projecteurs Full LED permettent de rester en permanence en feux de route. L'éblouissement des usagers circulant en sens inverse est évité par l'obscurcissement partiel du faisceau en fonction des besoins.

Les feux de route adaptatifs avec projecteurs halogènes aide le conducteur à utiliser plus efficacement les feux de route, en assurant à bon escient la commutation feux de route/feux de croisement.

Les feux tournants des phares directionnels actifs suivent la courbe de la route en virage.

L'éclairage d'intersection illuminent la zone proche du véhicule en cas de braquage du volant selon un angle de plus de 30°, ou d'activation des clignotants à une vitesse inférieure à 40 km/h.

Le Volvo V90 obtient la note de cinq étoiles à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2017.

Le grand break suédois a obtenu un score de 95% pour la protection des adultes, de 80% pour la protection des enfants, de 76% pour la protection des piétons et de 93% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.

L'assistance de stationnement semi-automatique facilite le stationnement en créneau (pour s'insérer dans la place ou la quitter) et en épi, en prenant en charge les opérations de braquage du volant. Le conducteur n'a qu'à gérer les passages marche avant/marche arrière et la vitesse du véhicule.

La caméra de recul agit comme un « troisième œil » derrière le véhicule en indiquant au conducteur la trajectoire prévue avant d'effectuer sa marche arrière.

La caméra Surround View fournit au conducteur une vue à vol d'oiseau à 360°, donnant un aperçu de l'environnement immédiat à partir d'un point situé au-dessus du véhicule. Elle donne accès également à différentes vues (avant, arrière et latérales) du pourtour du véhicule.

Le système d'aide au stationnement assiste le conducteur lors des manœuvres de stationnement. Le système dispense des signaux sonores et visuels qui aident le conducteur, en cours de manœuvres, à déterminer la distance par rapport à des objets fixes ou des sujets en mouvement.

Le contrôle électronique de stabilité contribue à diminuer le risque de dérapage en réduisant au besoin le couple moteur et en appliquant une puissance de freinage correctement calculée.

Le contrôle de stabilité au roulis calcule le risque de retournement. En cas d'évaluation de risque élevé, le couple moteur est réduit et une puissance de freinage donnée est appliquée sur une ou plusieurs roues pour pallier tout risque de retournement.

L'alerte anticollision avertit le conducteur de l'imminence d'un crash via un témoin d'alerte rouge projeté sur le pare-brise et une alarme sonore. Ces alertes incitent le conducteur à réagir, lui permettant dans la plupart des cas d'éviter l'accident.

L'alerte collision arrière détecte l'imminence d'une collision arrière via des radars implantés à l'arrière et les feux clignotent pour avertir le conducteur en aval.

Le V90 Cross Country propose un système de protection contre les sorties de route et le freinage automatique aux intersections.

En cas de sortie de route, le V90 Cross Country détecte ce qui est en train de se passer et les ceintures de sécurité avant sont aussitôt resserrées pour maintenir les occupants dans leur position. Afin d'éviter les blessures à la colonne vertébrale, la fonction absorbant l'énergie entre le siège et son cadre amortit les forces verticales qui peuvent survenir dans ce type de situation.

Le V90 Cross Country est équipé d'un système qui freine automatiquement à la place du conducteur lorsqu'une voiture arrive en sens inverse et de face. C'est un scénario classique qui se produit généralement aux intersections des villes animées.

Côté budget, le V90 Cross Country D4 AWD 190 ch s'affiche à partir de 52 750 euros.

Le Volvo V90 Cross Country est proposé en trois finitions richement dotées: Cross Country, Cross Country Pro et Cross Country Luxe.

Le break tous chemins V90 Cross Country entend faire rimer évasion avec sophistication, élégance avec robustesse et confort avec technologie.

Le Volvo V90 Cross Country a enregistré 540 ventes en 2017.

Les équipements de série du Volvo V90 Cross Country:

Finition Cross Country

Sécurité active

City Safety, système d'anticipation de collision avec détection des véhicules, cyclistes, piétons et grands animaux avec freinage automatique à pleine puissance, détection des véhicules aux intersections avec freinage automatique à pleine puissance, avertissement sonore paramétrable et préparation des freins et ceintures de sécurité avant
IntelliSafe Assist avec régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC, pilote semi-automatique (le véhicule lit le marquage au sol et agit sur la direction afin de se maintenir au centre de sa voie, le conducteur doit garder les mains sur le volant, fonctionne jusqu'à 130 km/h) et alerte distance de sécurité
Limiteur de vitesse
Système de protection anti-sortie de route : Détection du risque de sortie de route (avec ou sans marquage au sol, de 65 à 140 km/h) avec action corrective sur la direction et, si nécessaire, sur les freins
Freinage automatique post-collision (réduction du risque de suraccident)
Alerte vigilance conducteur
Alerte franchissement de ligne active
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Phares LED avec correcteur dynamique de la portée, feux de route adaptatifs et feux de jour
Feux arrière à LED
Feu antibrouillard arrière
Transmission intégrale AWD à 4 roues motrices, gérée par électronique avec système Instant Traction
Contrôle de la transmission en descente HDC
Correcteur électronique de trajectoire ESC
Assistance au démarrage en côte
Indicateur de perte de pression des pneus avec localisation
Télécommande de verrouillage centralisé avec clé de contact intégrée, fermeture à distance des vitres et du toit ouvrant et fonction panique (déclenchement du klaxon et des feux de détresse)
Bouton de verrouillage centralisé pour le conducteur et le passager avec diode de contrôle
Verrouillage automatique des portes à partir de 7 km/h
Système intelligent d'informations au conducteur IDIS
Contrôle de la stabilité au roulis RSC
Système de contrôle du freinage du véhicule VDC
Système de contrôle de la stabilité et de la traction STC
Freins à disques 18 pouces ventilés à l'avant (17 pouces sur D4 AWD), 17 pouces à l'arrière
Feux de freinage d'urgence
Déclenchement automatique des feux de détresse lors d'un freinage d'urgence
Essuie-glace arrière
Rappel d'oubli de bouclage des ceintures de sécurité avant et arrière

Sécurité passive

Airbags conducteur et passager à déclenchement différencié
Airbags latéraux conducteur et passager SIPS-BAG
Airbags rideaux
Airbag de genoux conducteur
Airbag passager désactivable avec témoin d'indication (on/off)
Système de protection en cas de sortie de route (ceintures de sécurité actives à prétensionneurs, assise des sièges avant à absorption d'énergie et pédale de frein rétractable en cas de collision frontale)
Système de protection contre les chocs latéraux SIPS
Système de protection contre le coup du lapin WHIPS (sièges avant)
Préparation pour le système Isofix (places latérales arrière)
Ceintures de sécurité à inertie à 3 points d'ancrage sur les 5 sièges
Réglage en hauteur manuel des ceintures avant
Système anti-sous-marinage sur chaque siège
Appuie-tête sur chaque siège, dont un réglable en hauteur (arrière central)
Structure de l'habitacle renforcée à l'acier de Bore
Pare-brise en verre feuilleté et colonne de direction rétractable en cas de choc
Verrouillage de sécurité enfant manuel
Système de réglage en hauteur des phares
Rappels de clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Rétroviseur extérieur conducteur grand angle
Trousse de 1er secours et triangle de pré signalisation
Kit anticrevaison

Environnement & Santé

Fonction Stop & Start : coupe et redémarre automatiquement le moteur lorsque la voiture est à l'arrêt (désactivable)
CleanZone : Filtre à charbon de climatisation multi-actif (limite l'entrée de pollen, de particules de pollution et des mauvaises odeurs en fermant automatiquement les arrivées d'air si nécessaire) et fonction pré-ventilation
Filtre à particules sans entretien sur toutes les motorisations Diesel
Système de récupération de l'énergie au freinage
Détecteur d'humidité
Utilisation de matériaux recyclables à 85 %
Peinture extérieure à base d'eau (réduction de solvants polluants)
Matériaux anti-allergènes dans l'habitacle (ceintures de sécurité, incrustations)

Confort

Climatisation automatique bi-zone et aérations individuelles à l'arrière. Inclus un système de recirculation de l'air, un filtre à pollen et la fonction climatisation de l'habitacle moteur coupé
Radars de stationnement avant et arrière avec signal sonore et visuel
Assistance de stationnement semi-automatique
Hayon électrique
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol
Rétroviseur intérieur électrochrome sans contour
Détecteur de pluie
Allumage automatique des feux
Éclairage d'approche et d'accompagnement
Dossier de la banquette arrière rabattable 60/40 avec plancher plat
Démarrage sans clé Keyless Start
Frein de parking électronique automatique avec fonction Auto Hold (désactivable)
Direction assistée électrique asservie à la vitesse
Ordinateur de bord
Rétroviseurs dégivrants à réglages électriques
Volant réglable en hauteur et en profondeur
Supports lombaires des sièges avant réglables électriquement
Sièges conducteur et passager avec réglages électriques de la hauteur de l'assise, réglages manuels de l'inclinaison du dossier et de l'inclinaison de l'assise (conducteur)
Trappe à skis
Cache-bagages automatique
Vitres avant et arrière électriques à impulsion (montée et descente) avec système antipincement
Pack éclairage (miroirs de courtoisie éclairés, spots de lecture à l'avant et à l'arrière, éclairage d'ambiance avant et arrière, éclairage aux pieds à l'avant, dans les rangements du tunnel central, dans la boîte à gants, dans le coffre et du sol dans les portières avant, éclairage intérieur temporisé)
Sonde de température extérieure et horloge
Prises 12 V à l'avant et à l'arrière
Trappe à carburant intelligente sans bouchon
Pré câblage électrique pour crochet d'attelage

Ligne extérieure

Jantes alliage 18 pouces 5 branches double Argent
Rails de toit couleur Aluminium
Contour des vitres latérales Noir Laqué
Calandre Cross Country avec contour chromé
Bouclier Cross Country avec sabot de protection couleur Aluminium
Bas de caisse et passages de roues Anthracite
Insert Anthracite sur les bas de caisse latéraux
Sabot de protection arrière et signature Cross Country sur le pare-choc
Double sortie d'échappement rectangulaire chromée intégrée
Rétroviseurs couleur carrosserie
Vitres teintées à 25%

Ligne intérieure

Assise et dossier des sièges en Cuir avec surpiqûres Cross Country
Volant 3 branches gainé de Cuir avec insert Aluminium
Pommeau de levier de vitesses gainé de Cuir (rétroéclairé avec boîte Geartronic)
Incrustations Noyer Scandinave Anthracite
Incrustations chromées autour des ouïes d'aération
Bouton de démarrage, molette de la console centrale et commandes des ouïes d'aération en Aluminium cranté
Tapis de sol textile avant et arrière
Seuils de portes avant et arrière en Aluminium badgés Volvo à l'avant
Seuil de coffre en Aluminium
Accoudoir central avant avec espace de rangement
Accoudoir central arrière rabattable avec espace de rangement et 2 porte-gobelets
2 espaces de rangement avec volet coulissant entre les sièges avant, incluant 2 porte-gobelets
Espace de rangement dans les 4 portes, pouvant accueillir une bouteille de 1L dans les portes avant
Espace de rangement verrouillable sous le plancher du compartiment à bagages lorsque le coffre est verrouillé
Aumônières au dos des sièges avant et sur le tunnel central côté passager
Boîte à gants
3 porte-ticket de parking et d'autoroute
4 porte-cintre
4 points d'ancrage dans le compartiment à bagages
4 crochets dans les panneaux latéraux du compartiment à bagages

Multimédia & connectivité

Écran tactile multimédia haute résolution 9 pouces personnalisable
Sensus Connect : (applications web, affichage et lecture vocale des SMS (TTS), eManuel utilisateur et service révision connectée)
Sensus Navigation (affichage 3D, cartographie Europe, information trafic en temps réel, -nécessite une connexion Internet-, applications web dédiées, 8 ans de mises à jour cartographiques gratuites)
Système audio Volvo High Performance : 330 W, 10 HP, radio RDS, prises auxiliaire et USB
Connexion Bluetooth
Combiné d'instruments digital 12,3 pouces personnalisable
Commandes audio au volant
Commande vocale avancée (climatisation, médias, téléphone, eManuel utilisateur et navigation)

Cross Country Pro

Jantes alliage 19 pouces 5 branches double Noir Mat / Diamant
Phares directionnels Full LED avec correcteur dynamique de la portée, lave-phares à haute pression escamotables, feux de route actifs et feux de jour
Antibrouillards avant à LED avec éclairage d'intersection
Sellerie Cuir Nappa
Sièges conducteur et passager à réglages électriques avec mémoires pour le siège conducteur et les rétroviseurs extérieurs
Sièges avant chauffants (trois niveaux d'intensité)
Buses de lave-glace chauffantes
Clé gainée de Cuir
Seuils de portes avant et arrière en Aluminium rétroéclairées et badgés Volvo à l'avant
Pack éclairage Pro (éclairage d'ambiance avant et arrière personnalisable, éclairage d'ambiance au niveau des portes et de la planche de bord, éclairage dans les contre-portes, des poignées de portes intérieures, des porte-gobelets avant, aux pieds à l'arrière, du sol dans les portières arrière et du hayon)
Ouverture des portes sans clé Keyless Entry incluant éclairage du sol dans les poignées de porte avant et Keyless minitélécommande
Hayon électrique avec fonction Confort (sans les mains)
Dossier de la banquette arrière rabattable 60/40 avec plancher plat, système de déverrouillage à distance situé dans le coffre
Appuie-tête arrière rabattables électriquement
Mode de conduite personnalisable via une molette sur la console centrale
Rétroviseurs extérieurs électrochromes
Prise 12 V et sangle de fixation élastique sur le côté droit du compartiment à bagages
Filet de protection coffre / habitacle
Système de fixation de bagages multifonction

Cross Country Luxe

Toit ouvrant panoramique en deux parties avec pare-soleil électrique
Affichage tête haute couleur personnalisable
Caméra de recul
Sellerie Cuir Nappa perforé et ventilé
Sièges avant massants
Assise des sièges avant extensible électriquement et maintien latéral du dossier réglable électriquement avec mémoires pour le siège passager
Rideaux pare-soleil pour les vitres latérales arrière

Points forts / faibles


Ligne tous chemins
Hayon arrière incliné
Proportions optimisées
Design intérieur scandinave
Présentation intérieure luxueuse
Matériaux exclusifs habitacle
Espace intérieur
Sièges ergonomiques
Confortable
Cinquième place étroite
Dotation d'équipements de série
Insonorisation
Garde au sol
Suspensions efficaces
Transmission intégrale
Technologies d'aide à la conduite
Pilote semi-automatique (autoroute)
Multimédia connecté
Coffre modulable
Assemblage rigoureux


Prix élevé
Gabarit imposant
Volume de coffre limité (560 litres)
Poids important

 

Mis à jour le 26/04/2018

 

 

 

 

 
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