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La Renault Twingo s'offre de légères retouches

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La Renault Twingo s'offre de légères retouches
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La Renault Twingo se modernise. Les retouches, à l'extérieur comme à l'intérieur, sont minimes.

La Twingo reçoit un bouclier aux formes plus sculptées, une calandre au motif horizontal et des phares intégrant la signature lumineuse C-shape.

Le bouclier avant est épuré avec davantage de surface peinte et l'intégration des feux diurnes à LED dans les blocs optiques.

Les blocs optiques intègrent les feux de jour à LED et les clignotants en forme de C.

La calandre redessiné adopte des formes plus prononcées. Le traitement graphique de la calandre participe à l'élargissement visuel du véhicule, grâce aux entrées d'air latérales. Les entrées d'air du bouclier avant canalisent les flux vers les passages de roues. La prise d'air moteur latérale améliore le refroidissement du moteur.

Le bouclier arrière redessiné intègre un jonc décoratif. Les feux reprennent la signature lumineuse en forme de C.

La hauteur de caisse abaissée de 10 mm et le carénage du train arrière contribuent à la réduction du coefficient de pénétration dans l'air.

Ces modifications abaissent visuellement le centre de gravité de la voiture et donnent l'impression d'une voiture plus large.

Avec l'intégration d'une poignée plus pratique, le hayon peut être déverrouillé et ouvert d'un seul geste.

La console centrale remaniée intègre un séparateur ajustable, pour faire office de porte gobelet ou ranger un smartphone à la verticale. La console accueille deux prises USB et une prise jack ainsi que les boutons du Stop & Start et du régulateur / limiteur de vitesse.

La boîte à gants est désormais fermée et la plage arrière a été redessinée et rigidifiée.

Les principales modifications concernent les options de personnalisation.

En combinant les teintes de carrosserie, les packs couleurs intérieurs (packs de personnalisation colorés noir, rouge ou jaune qui modifient la teinte du bandeau de tableau de bord, des contours d'aérateurs, du volant, du cerclage du levier de vitesses et de la trame de la sellerie) et extérieurs (joncs de calandre avant, coques de rétroviseurs, baguettes latérales et joncs de bouclier arrière peints en Blanc Cristal, Rouge Flamme ou Jaune Mango), les strippings (Tricolore, Dots et Cosmic disponibles en blanc ou noir) et les six jantes disponibles au catalogue, la Twingo peut être déclinée en plusieurs centaines de variantes.

La mini-citadine de la marque au losange profite de cette légère évolution pour recevoir le système de connectivité Renault Easy Connect de dernière génération. Deux systèmes multimédias, R&Go et Easy Link équipent la Twingo. Connectés avec les smartphones compatibles Apple CarPlay et Android Auto, ils permettent d'utiliser des services, tels que Waze et Google Maps pour la navigation et Spotify et Apple Music pour la musique.

L'application gratuite R&Go transforme un téléphone iOS ou Android en système multimédia embarqué.

Le Renault Easy Link est basé sur une tablette tactile haute résolution de 7 pouces.

La Twingo se décline en trois finitions.

Sur le second niveau de finition, les poignées de portières et les coques de rétroviseurs sont peintes couleur carrosserie. Cette version comprend également une climatisation manuelle et une radio compatible avec l'application smartphone personnalisable R&Go.

Le niveau de finition le plus élevé se distingue par une grille de calandre étoilé, des protections latérales peintes en ton caisse, des baguettes latérales et des joncs de bouclier arrière chromés, un  stripping latéral à trois lignes, des montants de vitres latérales en noir brillant et des jantes alliage diamantées 15 pouces. L'équipement intègre le système multimédia Easy Link à écran 7 pouces. Le bandeau de planche de bord devient blanc laqué et les accoudoirs de portes sont gainés et habillés de surpiqures.

La Renault Twingo, à moteur arrière, est propulsée par trois motorisations essence trois cylindres: le SCe 75, le TCe 95 et le TCe 95 EDC.

Répondant aux normes Euro 6D, les mécaniques disposent du système Stop & Start et de l'aide au démarrage en côte.

Le moteur SCe 75 développe un couple maximum de 92 Nm. Cette motorisation est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.

La motorisation TCe 95 affiche un couple maximal de 135 Nm. Le TCe 95 est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou avec une boîte automatique EDC à six rapports.

 

> La vidéo de la Renault Twingo sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 22/01/2019
   
 

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