La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La Volkswagen Passat SW s'offre une mise à jour technologique d'ampleur

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
La Volkswagen Passat SW s'offre une mise à jour technologique d'ampleur
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 15 Photos © Volkswagen
Arrivé à mi-carrière, le break de taille intermédiaire Volkswagen Passat SW s'offre un restylage.

Les évolutions extérieures sont minimes. Le restylage de la Passat SW porte sur les pare-chocs avant et arrière, la grille de calandre, ainsi que le monogramme Passat placé au centre de la face arrière. Des LED rehaussent le design extérieur du break Passat SW. Des projecteurs à LED, des feux de jour à LED, des projecteurs antibrouillard à LED et des blocs de feux arrière à LED confèrent au break Passat SW un design lumineux distinctif.

Le restylage consiste essentiellement en une mise à jour technologique d'ampleur avec des systèmes d'assistance évoluées, des projecteurs Matrix LED interactifs, un système d'information et de divertissement avec carte SIM intégrée et des moteurs à la norme antipollution Euro 6d-Temp.

Grâce à l'assistant de conduite « Travel Assist », la Passat SW peut rouler de manière partiellement automatisée sur la quasi-totalité de sa plage de vitesse (jusqu'à 210 km/h sur les autoroutes allemandes).

La Passat SW est proposée avec un volant capacitif. Le volant enregistre le toucher du conducteur pour former une interface interactive par rapport à des systèmes tels que l'assistant de conduite « Travel Assist ».

La fonction « Emergency Steering Assist » applique une intervention de freinage lors des manœuvres d'évitement.

Le maintien de voie automatique du système « Lane Assist » a été amélioré par l'ajout d'une caméra multifonction.

La Passat SW propose des projecteurs Matrix LED interactifs. Les « projecteurs Matrix LED IQ.LIGHT » se distinguent par leur commande d'éclairage interactive qui améliore le confort et la sécurité lors des trajets de nuit.

Les projecteurs à LED utilisent une matrice composée de diodes électroluminescentes activables (LED) indépendamment les unes des autres. Les feux de route et feux de croisement sont réalisés à l'aide de deux systèmes de projection à LED. Le module interne produit une illumination de base avec sept LED, et cinq autres LED forment un feu de route supplémentaire. Le module externe forme le projecteur Matrix LED interactif. La lumière du module pixel est produite par un total de 32 LED activables individuellement. Montées sur une carte à circuit imprimé, elles forment la matrice de diodes. La lumière des clignotants, des feux de jour et des feux de position est également produite par des diodes.

Les 44 LED des deux systèmes de projection permettent d'activer les fonctions d'éclairage les plus diverses, dont certaines interactives. Le calculateur chargé du dispositif utilise les signaux de la caméra frontale, les données cartographiques numériques du système de navigation, les signaux GPS, l'angle de braquage du volant et la vitesse actuelle pour activer précisément, en quelques fractions de seconde, les LED nécessaires pour un éclairage optimal.

La console centrale de la Passat SW est dotée d'un rangement ouvert, avec (en option) une interface inductive pour les smartphones et un port USB-C.

L'interface « App Connect » permet l'intégration d'iPhones sans liaison filaire, via un « Apple CarPlay» sans câble.

Les systèmes d'infodivertissement sont dotés d'un calculateur pour module d'appel d'urgence et unité de communication (Online Connectivity Unit ou OCU) avec carte SIM intégrée. Cela permet un enrichissement des services de navigation par des informations en temps réel et l'apparition de nouvelles technologies et d'offres, comme les services de streaming musical, la radio via Internet,l'utilisation d'applications Web pouvant être mises à jour, une commande vocale enrichie de contenus en ligne, l'utilisation des services en ligne de « Volkswagen We » ainsi que la portabilité des réglages du véhicule basés sur le cloud.

Toutes les principales fonctions de la navigation, du téléphone et de l'autoradio peuvent être commandées vocalement. L'apostrophe « Hello Volkswagen » suffit pour que la Passat puisse recevoir des commandes via un système de commande vocale naturelle. La Passat signale qu'elle est prêtre en émettant un « Je vous écoute ? ». Il suffit de dire : « Je veux aller à Paris, sur les Champs-Élysées » pour lancer le guidage correspondant sur le système de navigation.

Les smartphones Samsung compatibles peuvent se transformer en une clé mobile permettant d'ouvrir et de démarrer la Passat.

Le « Digital Cockpit » connecté de la Passat SW repose sur des cadrans numériques perfectionnés par rapport à la version précédente (« Active Info Display »). Les graphiques de l'afficheur au contraste encore marqué sont clairs. Les trois configurations différentes de l'afficheur peuvent être personnalisées à l'aide d'une seule touche située sur le volant multifonction.

De nuit, les écrans du « Digital Cockpit » et du système d'infodivertissement fusionnent avec les touches éclairées du volant multifonction capacitif et l'éclairage d'ambiance, disponible en 30 coloris, présent tout autour de l'habitacle.

Le système « Dynaudio Confidence » restitue à l'aide de douze haut-parleurs les moindres nuances de son dans l'habitacle. L'amplificateur 16 canaux, d'une puissance totale de 700 watts, offre une dynamique capable de rendre le rock, le jazz et le classique de manière parfaitement réaliste.

La gamme de motorisations de la Passat SW comprend trois moteurs à essence (TSI) de 150 ch, 190 ch et 272 ch, une version hybride essence/électrique rechargeable (GTE) ainsi que trois moteurs diesel (TDI) de 120 ch, 190 ch et 240 ch.

Tous les moteurs TSI et TDI sont conformes à la norme antipollution Euro 6d-Temp.

Toutes les Passat SW sont équipées d'un filtre à particules.

La Passat passera le mur des 30 millions d'exemplaires produits (berline et break) au printemps 2019, soit la berline de moyenne catégorie le plus vendu au monde. La Passat figure parmi les trois modèles Volkswagen les plus vendus de tous les temps derrière la Golf (35 millions de véhicules) mais devant la Coccinelle (21,5 millions d'exemplaires).

La Passat SW restylée sera commercialisée à partir de l'été 2019.

 

> La vidéo de la Volkswagen Passat SW sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 08/02/2019
   
 

Salons

 

• Le SUV Bentley Bentayga Speed embarque un moteur W12 6.0 litres de 635 ch

• Le SUV compact Mitsubishi ASX s'offre un style extérieur impactant retravaillé

• L'Audi TT RS Roadster arbore un look plus dynamique

• L'Audi TT RS Coupé arbore un look plus musclé

• La Volkswagen Passat Alltrack s'offre une mise à jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat SW s'offre une mise à jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat s'offre une mise à jour technologique

• Dans les allées de l'édition 2019 du salon Rétromobile

• La Mercedes Classe V s'offre une cure de jouvence

• La Renault Clio de cinquième génération affiche plus de maturité

• La Renault Twingo s'offre de légères retouches

• Découvrez les nouveautés de l'édition 2019 du salon de Détroit

• Le SUV Citroën C3-XR adopte des codes SUV identifiables

• Le coupé Lexus RC F affiche des performances en hausse

• La berline de luxe BMW Série 7 affiche un caractère exclusif

• La Toyota GR Supra est propulsée par un six-cylindres en ligne de 340 ch

• La Mustang Shelby GT500 embarque un V8 de plus de 700 ch

• La déclinaison à ciel ouvert de la Porsche 911 entre en scène

• Le coupé compact quatre portes Mercedes-Benz CLA affiche un design épuré

• Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif

• La supercar décapotable McLaren 720S Spider embarque un V8 biturbo de 720 ch

• Dans les allées du salon automobile international 2018 de Los Angeles

• La Mazda 3 cinq portes adopte un style empreint de maturité

• La Mazda 3 quatre portes joue la carte de l’élégance

• La Porsche 911 de huitième génération adopte une allure plus musclée

• Bentley Continental GT Convertible: un cabriolet Grand Tourisme de luxe

• Le Range Rover Evoque de seconde génération est une évolution sophistiquée

• Le pick-up Mitsubishi L200 restylé bénéficie d'une face avant au dessin plus puissant

• La Jeep Cherokee restylée s'offre une apparence extérieure modernisée

• La BMW Série 8 Cabriolet allie élégance et dynamique de conduite à ciel ouvert

• L'Audi R8 Spyder s'offre un design plus affûté et plus tendu

• McLaren Speedtail: une Hyper-GT hybride débitant une puissance de 1 050 ch

• L'Audi R8 Coupé affiche son caractère bouillant

• Le SUV urbain polyvalent Volkswagen T-Cross affiche un design charismatique

• La Mercedes-AMG A 35 4Matic délivre une puissance de 306 ch

• L'Audi SQ2 affiche une calandre octogonale divisée par huit doubles barres verticales

• Le SAV BMW X7 mesure 5 151 millimètres de long

• Un dernier regard sur le Mondial de l'Automobile de Paris 2018

• Mondial de l'Auto, la fin de l'automobile "grand public" ?

• Le Jeep Renegade voit son design évoluer légèrement

• La supercar Aspark OWL électrique pulvérise le zéro à 100 km/h en mois de 2 secondes

• Découvrez les nouveautés du Mondial Paris Motor Show 2018

• Le Skoda Kodiaq RS diesel débite une puissance de 240 ch

• La septième génération de la BMW Série 3 Berline adopte une silhouette sportive

• La Mercedes-Benz Classe B arbore une allure dynamique

• Le constructeur chinois GAC dévoile le SUV familial GS5 à Paris

• La Toyota Corolla Touring Sports se présente sous des lignes dynamiques

• Le Toyota RAV4 Hybride affiche des lignes robustes

• La Hyundai i30 Fastback N haute performance adore les virages serrés

• Le Suzuki Vitara restylé affiche des lignes plus sophistiquées

• La BMW X2 M35i embarque un moteur 4 cylindres turbocompressé de 306 ch


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Retrouvez toutes les actualités Lancia

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo