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Polestar 2: une berline électrique à ligne de toit fuyante

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Polestar 2: une berline électrique à ligne de toit fuyante
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Dévoilée au salon international de Genève 2019, la berline fastback électrique Polestar 2 adopte un design avant-gardiste et des phares Pixel-LED.

Les ceintures de sécurité, les étriers de freins, les rétroviseurs extérieurs sans contour et les bouchons de valves dorés, marque de fabrique de Polestar mettant en exergue les hautes performances du modèle.

Conçue sur la plate-forme évolutive CMA (Compact Modular Architecture) de Volvo, la Polestar 2 est dotée de deux moteurs électriques.

La motorisation électrique à transmission intégrale AWD de la Polestar 2 développe 408 ch (300 kW) pour 660 Nm de couple.

La berline électrique Polestar 2 abat le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.

Le châssis dynamique peut être rehaussé d'un Pack Performance qui améliore la dynamique de conduite grâce à des amortisseurs Öhlins, des freins Brembo et des jantes forgées en alliage léger de 20 pouces.

La Polestar 2 embarque un écran tactile de 11 pouces avec commande vocale et un système multimédia Android qui permet d'embarquer des services Google dans la voiture, dont Google Assistant, Google Maps et le Google Play Store.

Composée de 27 modules, la batterie est intégrée au plancher et contribue à rigidifier le châssis tout en atténuant le bruit, les vibrations et la dureté (NVH).

La Polestar 2 78 kWh revendique jusqu'à 500 km zéro émission sur une seule charge sur la base du cycle d'essai WLTP.

L'entrée en production en Chine est prévue pour début 2020.

Le prix d'entrée de gamme de la Polestar 2 sera de 39 900 euros. Comme tous les modèles Polestar, la Polestar 2 ne pourra être commandée qu'en ligne. Les premiers marchés de lancement sont la Chine, les États-Unis, le Canada, la Belgique, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Norvège, la Suède et le Royaume-Uni.

Eric Houguet, 27/02/2019
   
 

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