La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

L’Audi A5 Cabriolet affiche un look sportif plus marqué

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
L’Audi A5 Cabriolet affiche un look sportif plus marqué
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 11 Photos © Audi
L'Audi A5 Cabriolet affiche désormais un nouveau look sportif plus marqué.

Des éléments de la nouvelle identité stylistique des grands modèles caractérisent l'esthétique sportive de l'Audi A5 Cabriolet.

La partie avant dégage encore plus de puissance que la deuxième génération de 2016 qui présentait des traits plus aiguisés.

La calandre Singleframe avec grille alvéolée est plus plate et légèrement plus large.

Des fentes de ventilation s'installent au-dessus de la grille de calandre.

Une lame forme le bas du pare-choc qui comprend de plus grandes admissions d'air.

L'Audi A5 Cabriolet présente également un nouveau bas de caisse plus fin lorsqu'il est regardé de profil ainsi qu'un diffuseur intégrant des sorties d'échappement trapézoïdales qui donnent l'impression que l'arrière de la voiture est plus large.

L'Audi A5 Cabriolet reçoit des phares LED de série.

En option, l'Audi A5 Cabriolet peut être dotée de phares Matrix LED et de feux arrière LED avec clignotants dynamiques.

Des lignes horizontales dominent l'intérieur de l'A5 Cabriolet. L'écran MMI touch, légèrement incliné vers le conducteur, est le point central du tableau de bord et le centre de commande du système d'exploitation.

Avec le système MMI touch hyper connecté, l'Audi A5 Cabriolet offre une expérience utilisateur semblable à celle d'un smartphone.

Un écran tactile avec réponse haptique de 10,1 pouces remplace le bouton rotatif de commande Audi.

La technologie MMI search repose sur la saisie de texte libre et renvoie les résultats adaptés.

La commande vocale avec système de langage naturel comprend plusieurs formulations du discours du quotidien.

Le centre de commande de l'infotainment MMI navigation plus optionnel proposent des fonctions qui rendent la navigation intelligente. La navigation MMI plus proposent des itinéraires en fonction de ceux précédemment empruntés.

Audi connect et Audi connect plus comprennent plusieurs services en ligne, comme les informations sur les panneaux de signalisation, les alertes sur les dangers potentiels, le service on street parking et le service d'information sur les feux de signalisation Car-to-X qui potentiellement relie la voiture à l'ordinateur central de gestion des feux de signalisation de la ville.

L'application myAudi connecte la voiture au smartphone du conducteur.

La clé Audi connect digitale en option transforme un smartphone Android en une clé qui peut déverrouiller les portes et démarrer le moteur.

Un pack d'ambiance lumineuse/de contour multicolore optionnel ajoute des détails dans l'obscurité.

L'Audi A5 Cabriolet propose de nombreux systèmes d'assistance à la conduite.

Les moteurs de l'Audi A5 Cabriolet sont conformes aux limites de la norme européenne d'émission Euro 6d-Temp.

Le nouveau modèle Audi A5 Cabriolet sera disponible en Europe avec une puissance à partir de 163 ch.

Tous les modèles A5 Cabriolet sont équipés d'une transmission automatique, soit une boîte S tronic à 7 rapports soit une boîte tiptronic à 8 rapports.

La transmission quattro est disponible en option pour les variantes de moteur de milieu de gamme et de série pour les plus puissants.

Quatre variantes de moteur de l'A5 Cabriolet seront équipées d'un système dit "hybride léger" (MHEV). Un alterno-démarreur, relié au vilebrequin, récupère de l'énergie pendant la décélération et la stocke dans une batterie au lithium-ion c. Avec les moteurs quatre cylindres, le système MHEV est intégré dans le système électrique de 12 volts. L'électrification peut réduire la consommation de carburant jusqu'à 0,4 litre aux 100 kilomètres (estimation) grâce à la récupération ou en éteignant le moteur quand le conducteur relève son pied de l'accélérateur. La fonction start-stop est enclenchée à une vitesse inhabituellement élevée et le redémarrage du moteur est rapide et en douceur.

Une suspension sport plus tendue et une suspension avec amortissement contrôlé sont disponibles en option.

Le système de sélection du mode de conduite Audi drive select intègre la direction, la transmission automatique, la gestion du moteur et la suspension. Les conducteurs peuvent faire leur choix entre cinq profils Audi drive select pour déterminer la façon dont ces composants travaillent ensemble.

L'Audi A5 Cabriolet présente un toit en tissu classique avec isolation acoustique qui s'ouvre entièrement de façon automatique en 15 secondes jusqu'à une vitesse de 50 km/h.

Des renforts ciblés rendent la carrosserie du cabriolet A5 très rigide. Avec la capote installée, le coffre de la voiture quatre places présente un volume de chargement de 370 litres. Le dossier des sièges arrière peut être abaissé.

L'Audi A5 Cabriolet sera chez les concessionnaires Audi à partir de début 2020.

Eric Houguet, 07/09/2019
   
 

Salons

 

• Le SUV électrique Jaguar i-Pace s'offre une mise à jour

• La Cupra el-Born électrique affiche un design extérieur impactant

• Le Volkswagen Tiguan se décline en version sportive R

• Le SUV de luxe Bentley Bentayga bénéficie de retouches stylistiques

• La Suzuki Swift restylée affiche un design extérieur plus dynamique

• Le SUV compact Volkswagen Tiguan s'offre un restylage

• Suzuki Across: un SUV hybride rechargeable à transmission intégrale électronique

• L'Audi Q5 restylée affiche une identité visuelle Audi Q plus marquée

• La Volkswagen Arteon Shooting Brake R embarque un moteur 2.0 litres TSI de 320 ch

• La Volkswagen Arteon R embarque une motorisation TSI 2.0 litres de 320 ch

• L'Opel Mokka arbore le nouveau visage de la marque Opel

• La Volkswagen Arteon se distingue par des lignes athlétiques

• La Volkswagen Arteon Shooting Brake mélange style et fonctionnalité

• Le SUV compact haute performance Cupra Ateca affiche une allure déterminée

• Le break Performance Mercedes-AMG E 63 4MATIC plus s'offre une mise à jour

• La berline sportive Mercedes-AMG E 63 4MATIC plus s'offre une mise à jour

• La berline Citroën C4 affiche une posture surélevée et affirmée

• La Seat Ateca affiche une apparence extérieure plus émotionnelle

• La Skoda Octavia Scout tout-chemin s'adapte à une conduite tout-terrain

• La Mercedes Classe E Cabriolet actualisée affiche un design plus acéré

• La Mercedes Classe E Coupé restylée affiche un design plus acéré

• Le Renault Kaptur repensé pour le marché russe soigne son intérieur

• Le crossover urbain Nissan Kicks bénéficie de la technologie électriques e-Power

• Le Hyundai Santa Fe restylé affiche une imposante calandre à la forme originale

• Le bouclier en relief du Toyota Hilux restylé accentue la puissante stature du pick-up

• La BMW Série 4 Coupé revendique une expérience de conduite intense

• La BMW Série 5 Touring restylée revendique une prestance renforcée

• Volkswagen Nivus: un SUV coupé de taille urbaine

• La BMW Série 6 Gran Turismo restylée affiche une silhouette sportive

• Le Mini Countryman restylé s'offre une calandre redessinée

• La BMW Série 5 restylée revendique un style sportif raffiné

• Toyota Highlander Hybride: un grand SUV sept places modulable à transmission intégrale

• Le SUV urbain surélevé Toyota Yaris Cross propose une transmission intégrale

• L'Audi A3 Berline affiche une ligne de toit orientée vers le bas à partir des vitres

• Volkswagen ouvre son salon virtuel de l'automobile de Genève

• La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrière coulissantes

• Les nouveautés attendues du salon de l'automobile de Genève 2020

• La Fiat 500 cabriolet adopte exclusivement une motorisation électrique

• La Bugatti Chiron Pur Sport se concentre sur la performance

• La quatrième génération de l'Audi A3 Sportback affiche une allure plus dynamique

• Aston Martin V12 Speedster: un speedster à bloc V12 de 700 ch et 753 Nm

• Le mini-SUV Suzuki Ignis restylé rehausse son style SUV

• La troisième génération de Fiat 500 adopte exclusivement une motorisation électrique

• La Skoda Octavia RS iV plug-in hybride développe une puissance cumulée de 245 ch

• Le SUV compact électrique Volkswagen ID.4 revendique jusqu'à 500 km d'autonomie

• Le cabriolet biplace Bentley Bacalar embarque un bloc 6.0 litres W12 de 659 ch

• La supercar McLaren 765LT embarque un moteur V8 4 litres biturbo de 765 ch

• La Mercedes Classe E Berline actualisée affiche un design plus dynamique

• La Mercedes Classe E Break restylée affiche un design plus dynamique

• Le SUV coupé Cupra Formentor adopte des formes sculptées

• La berline sportive Alfa Romeo Giulia GTA reçoit un moteur bi-turbo 2.9 V6 de 540 ch


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

Avez-vous l'intention de profiter du plan de soutien à l’automobile (prime à la conversion et/ou bonus écologique électriques ou hybrides rechargeables)?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Suivez toute l'actualité Volkswagen

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo