La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La 68ème édition du salon de l'automobile de Francfort ouvre ses portes

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte

Le salon de l'automobile de Francfort 2019 se met à l'électrique

La 68ème édition du salon de l'automobile de Francfort ouvre ses portes
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 47 Photos
Le salon de Francfort IAA2019 ouvre ses portes au public professionnel du 12 au 22 septembre 2019 (ouverture au grand public le 14 septembre).

L'édition 2019 du salon international de l'automobile de Francfort est centrée sur les constructeurs automobiles allemands et la motorisation électrique.

La liste des constructeurs absents est plus longue que celle des exposants, ce qui laisse entrevoir la fin prochaine des salons automobiles internationaux sur le continent européen.

Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Infiniti, Jeep, Kia, Lada, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volvo ont choisis de faire l'impasse sur le salon de Francfort.

Il est tout simplement impossible dans ce contexte d'organiser en alternance à Paris et à Francfort un salon automobile international réunissant près d'un million de visiteurs partageant une passion commune pour l'automobile.

Cela étant dit, le développement de la motorisation électrique est omniprésent sur la plupart des stands à Francfort.

La polyvalente Volkswagen ID.3 est certainement la plus importante dans ce contexte tant pour le Groupe Volkswagen qui a investit massivement plusieurs dizaines de milliards d'euros dans l'électrification de ses voitures sur une plateforme dédiée que pour mesurer la réelle appétence du public pour l'électromobilité.

Plus urbaine, la Honda e entend trouver sa place dans les villes pour effectuer les trajets urbains du quotidien.

On retrouve dans cette catégorie des petites voitures urbaines électriques la Volkswagen up!, la Seat Mii et la Skoda Citigo.

Plus grande, l'Opel Corsa-e est plus polyvalente. Développée au sein du groupe PSA, elle témoigne d'une approche différente de celle de Volkswagen avec une plateforme conçue pour les motorisations thermique, hybride et électrique.

Rappelons que la motorisation électrique ne représente que 1,3% du marché européen malgré de multiples incitations financières à l'achat dans la plupart des pays européens.

La plupart des voitures électriques présentées à Francfort ont pour principale raison d'être une législation européenne taxant lourdement les constructeurs automobiles au-delà d'un plafond d'émissions de CO2. La réglementation européenne impose un plafond d'émissions de CO2 spécifique à chaque constructeur. Au dessus de ce plafond, fixé en moyenne à 95 grammes de CO2 par kilomètre, chaque gramme fait l'objet d'une amende de 95 euros par véhicule vendu à partir de 2021.

Dans ce contexte, le Porsche Taycan, dévoilé au salon de Francfort, n'existe qu'en électrique. Tout comme la prochaine génération du SUV intermédiaire Macan.

Capable d'accélérations foudroyantes, le Taycan est commercialisé à des prix vertigineux qui laissent entrevoir une évolution élitiste de l'électromobilité.

En 2017, le salon de l'automobile de Francfort avait accueilli plus de 800 000 visiteurs.

Le salon automobile de Francfort a finalement accueilli 560 000 visiteurs en 2019, soit une chute de fréquentation de 30%.

Découvrez les nouveautés et les concepts du salon de Francfort 2019:

Audi

Audi A1 citycarver

Audi A5 Coupé

Audi A5 Cabriolet

Audi A5 Sportback

Audi Q3 Sportback

Audi Q7


Audi AI:Trail quattro

Audi RS 7 Sportback

BMW

BMW Concept 4

BMW X6

Cupra

Cupra Tavascan

Ford

Ford Puma

Honda

Honda e

Hyundai

Hyundai i10

Hyundai 45 Concept

Lamborghini

Lamborghini Sian

Land Rover

Land Rover Defender

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Classe A Plug-in Hybrid

Mercedes-Benz Classe B Plug-in Hybrid

Mercedes-Benz EQV

Mercedes-Benz GLC Plug-in Hybrid



Mercedes-Benz Vision EQS

Mini

Mini Electric

Opel

Opel Astra

Opel Corsa

Opel Corsa e

Opel GrandLand X Hybrid4

Porsche

Porsche Taycan

Seat

Seat Mii

Skoda

Skoda Citigoe

Smart

Smart EQ fortwo

Smart EQ fortwo cabrio

Smart EQ forfour

Volkswagen

Volkswagen e-Up!

Volkswagen ID.3

Volkswagen T-Roc Cabriolet

Eric Houguet, 12/09/2019
   
 

Salons

 

• L'Opel Insignia Grand Sport s'offre une face avant plus sportive

• La citadine Mitsubishi Mirage s'offre un léger restylage extérieur

• Le design de la sportive biplace Jaguar F-Type Coupé se fait plus sculptural

• La petite berline quatre portes Mitsubishi Attrage s'offre un léger restylage extérieur

• Le Renault Espace reçoit de nouveaux équipements technologiques

• Le SUV Coupé Audi RS Q8 haute performance embarque un V8 bi-turbo de 600 ch

• Le SUV sportif Alfa Romeo Stelvio bénéficie d'améliorations technologiques

• Tesla Cybertruck: un pick-up électrique au design lunaire

• Dans les allées du salon automobile international 2019 de Los Angeles

• Le Mercedes-Maybach GLS incarne le luxe automobile dans le segment SUV

• La berline sportive Alfa Romeo Giulia reçoit des améliorations technologiques

• Audi e-tron Sportback: un grand SUV coupé électrique au caractère sportif

• Le SUV Aston Martin DBX offre les performances dynamiques d'une voiture de sport

• La MINI John Cooper Works GP embarque un moteur quatre cylindres turbo de 306 ch

• Le coupé porte-drapeau Lexus LC se décline en version cabriolet décapotable

• Le SUV Ford Mustang Mach-E entre dans l'ère électrique

• McLaren Elva: un roadster décapotable biplace à moteur V8 de 815 ch

• La Skoda Octavia Combi de quatrième génération fait un grand pas en avant

• Ferrari Roma : un coupé 2 plus à moteur V8 turbo central avant de 620 ch

• La quatrième génération de la Skoda Octavia affiche un design extérieur plus émotif

• Toyota Ultra-compact BEV: un véhicule électrique pour les courtes distances

• La Honda Jazz Crosstar hybride reprend des attributs de crossover

• La Volkswagen Golf de huitième génération est digitale et connectée

• La Honda Jazz de nouvelle génération embarque une motorisation hybride

• Le Mazda MX-30 électrique revendique une excellente dynamique de conduite

• Le coupé quatre portes BMW Série 2 Gran Coupé affiche des lignes sportives

• La Toyota Yaris revendique le titre de "citadine la plus sûre au monde"

• Le SUV coupé Volkswagen Atlas Cross Sport est destiné au marché nord-américain

• La BMW X6 M Competition embarque un V8 4.4 litres débitant 625 ch

• La BMW X5 M Competition embarque un V8 de 4,4 litres de 625 ch

• Le break Audi RS 4 Avant V6 bi-turbo délivre 450 ch et 600 Nm de couple

• Suzuki S-Presso: un mini-SUV de poche long de 3 565 mm

• Le Toyota C-HR restylé propose deux motorisations hybrides

• Le SUV électrique MG ZS EV se branche sur le continent européen

• L'Audi RS Q3 Sportback embarque un 2.5 TFSI de 400 ch et 480 Nm de couple

• L'Audi RS Q3 embarque un moteur 2.5 TFSI cinq cylindres de 400 ch

• Le Mercedes GLE Coupé affiche des proportions musclées

• La 68ème édition du salon de l'automobile de Francfort ouvre ses portes

• La Volkswagen ID.3 électrique se caractérise par l'absence totale d'émissions locales

• L'Audi RS 7 Sportback embarque un V8 bi-turbo 4.0 TFSI débitant 600 ch

• Le Land Rover Defender reprend la piste

• Ferrari F8 Spider: une décapotable à moteur central arrière V8 de 720 ch

• Ferrari 812 GTS : un spider à moteur V12 de 800 ch

• La Bugatti Chiron Super Sport 300 plus célèbre le record de vitesse de 300 miles

• La smart EQ forfour arbore une forme dynamique en A ouvert vers le bas

• L’Audi A5 Sportback adopte un look sportif plus marqué

• La smart EQ fortwo cabrio affiche une grille de calandre redessinée

• L’Audi A5 Cabriolet affiche un look sportif plus marqué

• La smart EQ fortwo affiche une grille de calandre redessinée

• L’Audi A5 Coupé présente un look sportif plus marqué

• La supercar Lamborghini Sian V12 hybride débite une puissance cumulée de 819 ch


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

Êtes-vous favorable à l'interdiction de circulation des véhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette Crit’Air 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Retrouvez les nouveautés du Paris Motor Show 2018

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo