La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connect sur lactualit automobile

 

La Honda Jazz Crosstar hybride reprend des attributs de crossover

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
La Honda Jazz Crosstar hybride reprend des attributs de crossover
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 21 Photos © Honda
Honda dévoile la citadine Jazz hybride à deux moteurs dans la version Crosstar au salon de Tokyo 2019.

La citadine Honda réinterprète la silhouette de monospace de la Jazz avec des attributs de crossover.

La version Crosstar de la Jazz se singularise par une calandre avant exclusive et des rails de toit intégrés.

La largeur du pilier A a été réduite de moitié par rapport à la génération précédente pour une meilleure visibilité horizontale vers l'avant. La conception effilée du pilier A est permise par une rigidité en torsion nettement améliorée et de nouvelles technologies structurelles qui déplacent l'effet des impacts vers les déflecteurs avant et les montants de portières.

Des lignes franches et naturelles s'étirent horizontalement sur les côtés de la Jazz Crosstar.

La stature plus marquée et plus verticale de la voiture fait ressortir les ailes arrière et les passages de roue.

Le dessin à l'arrière du véhicule rappelle les lignes épurées de l'avant avec une configuration horizontale des optiques élancés et un aileron de toit discret.

Conçue pour les automobilistes attirés par le style crossover, la Jazz Crosstar offre une position de conduite surélevée.

L'intérieur contemporain de l'habitacle fait écho à l'allure épurée de l'extérieur avec un tableau de bord simple et convivial.

À l'avant, les sièges stabilisateurs plus larges sont dotés d'une structure de soutien de type matelas pour atténuer la fatigue lors des longs trajets.

Les sièges arrière offrent aux passagers un confort accru avec un rembourrage plus épais au niveau de l'assise.

La Jazz Crosstar propose des sièges arrière hautement polyvalents, qui peuvent être rabattues ou relevées en fonction de l'espace de chargement nécessaire.

La conception affinée des piliers A améliore le confort visuel horizontal des passagers.

La Jazz Crosstar conserve les niveaux d'espace intérieur de premier ordre qui ont fait la renommée des générations précédentes de la citadine Honda grâce au placement des éléments de la motorisation hybride dans le châssis et à l'intérieur du compartiment moteur.

La clé de l'optimisation de l'espace intérieur repose sur le positionnement du réservoir de carburant au centre du châssis sous les sièges avant.

La Jazz Crosstar dispose de nombreux dispositifs de sécurité avancés et d'aides à la conduite.

La portée de la technologie Honda Sensing a été étendue avec l'application d'une nouvelle caméra haute définition à angle plus large, qui remplace le système précédent de caméra et de radar.

L'environnement immédiat du véhicule est ainsi mieux détecté, avec la reconnaissance des bords de route sans trottoir ni marquage au sol.

Le système de prévention des collisions par freinage CMBS (Collision Mitigation Brake System) a été amélioré pour la conduite de nuit afin de détecter piétons et cyclistes dans des zones non éclairées et il actionne désormais les freins lorsque des véhicules coupent la route ou se dirigent vers la voiture.

Le système de caméra permet au régulateur de vitesse adaptatif ACC (Adaptive Cruise Control) de suivre la vitesse de la circulation dans les embouteillages et d'actionner le système d'assistance au maintien dans la voie de circulation sur les routes urbaines et rurales (en plus des voies rapides à voies multiples) pour une sécurité accrue dans un plus vaste éventail de situations.

La technologie d'infodivertissement, avec connectivité embarquée et hotspot wifi, permet aux occupants de rester connectés lors de leurs déplacements.

L'interface LED à écran tactile reprend l'ergonomie familière des smartphones avec des contrôles par balayage de l'écran pour consulter les applications récemment utilisées et la liste des médias.

La large liste d'applications intégrées peut être complétée par une fonction de mirroring permettant d'afficher le contenu des smartphones à l'écran, via Android Auto ou Apple CarPlay, accessible au moyen d'une connexion sans fil.

La Jazz Crosstar sera uniquement équipée d'une motorisation hybride avancée à deux moteurs « e:HEV ». À l'inverse des modèles hybrides traditionnels, où le moteur électrique assiste le moteur thermique, dans l'e:HEV, le moteur thermique produit de l'électricité qui assiste le moteur électrique.

La Honda Jazz Crosstar est attendue sur les marchés européens en 2020.

 

> La vido de la Honda Jazz Crosstar hybride sur la chane YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 24/10/2019
   
 

Salons

 

• La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrire coulissantes

• Les nouveauts attendues du salon de l'automobile de Genve 2020

• La Fiat 500 cabriolet adopte exclusivement une motorisation lectrique

• La Bugatti Chiron Pur Sport se concentre sur la performance

• La quatrime gnration de l'Audi A3 Sportback affiche une allure plus dynamique

• Aston Martin V12 Speedster: un speedster bloc V12 de 700 ch et 753 Nm

• Le mini-SUV Suzuki Ignis restyl rehausse son style SUV

• La troisime gnration de Fiat 500 adopte exclusivement une motorisation lectrique

• La Skoda Octavia RS iV plug-in hybride dveloppe une puissance cumule de 245 ch

• Le SUV compact lectrique Volkswagen ID.4 revendique jusqu' 500 km d'autonomie

• Le cabriolet biplace Bentley Bacalar embarque un bloc 6.0 litres W12 de 659 ch

• La supercar McLaren 765LT embarque un moteur V8 4 litres biturbo de 765 ch

• La Mercedes Classe E Berline actualise affiche un design plus dynamique

• La Mercedes Classe E Break restyle affiche un design plus dynamique

• Le SUV coup Cupra Formentor adopte des formes sculptes

• La berline sportive Alfa Romeo Giulia GTA reoit un moteur bi-turbo 2.9 V6 de 540 ch

• La compacte hybride rechargeable Volkswagen Golf GTE dbite 245 ch et 400 Nm

• La compacte sportive Volkswagen Golf GTI dbite 245 ch

• Citron Ami: un objet de mobilit urbaine deux places lectrique by Citron

• La compacte sportive Cupra Leon propose une large gamme de motorisations

• La berline de taille intermdiaire Renault Talisman raffirme son style

• La Hyundai i30 restyle bnficie d'un design plus arodynamique

• Le grand break Volvo V90 s'offre un design trs lgrement revisit

• Le Volkswagen Touareg se dcline en version haute performance R

• La grande berline tricorps DS 9 affiche une chute de pavillon plongeante

• Le Volkswagen Caddy de cinquime gnration mise sur la polyvalence

• La supercar Czinger 21C excute le zro 100 km/h en 1,9 secondes

• Le Peugeot Landtrek entend rpondre aux fondamentaux du segment One ton Pick-up

• Le crossover Suzuki XL7 offre sept places sur trois ranges de siges

• La Hyundai i20 arbore un design associant sensualit et sportivit

• Le Kia Sorento intgre des lignes afftes et tendues

• L'Aston Martin Vantage Roadster rejoint le coup

• La Citron C3 s'offre une nouvelle face avant

• Dans les alles de l'dition 2020 du salon Rtromobile

• Le break compact Renault Mgane Estate restyl gagne en lgance

• La Mazda 2 restyle adopte les attributs stylistiques du design Kodo

• La berline compacte Renault Mgane restyle reoit des projecteurs LED

• Le break Seat Leon Sportstourer adopte des lignes plus affirmes

• La berline compacte Seat Leon adopte une esthtique plus accrocheuse

• La Toyota GR Yaris embarque un moteur turbo 1.6 litre trois cylindres de 261 ch

• La Renault Clio hybride E-Tech 140 embarque deux moteurs lectriques

• Le Renault Captur E-Tech Plug-in 160 embarque deux moteurs lectriques

• L'Opel Insignia GSi embarque un moteur 2.0 litres turbo et une transmission intgrale

• Le SUV lectrique Fisker Ocean revendique environ 480 km d'autonomie

• La De Tomaso P72 est propulse par un V8 de 5.0 litres d'environ 700 ch

• Le Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC embarque un moteur turbo 4 cylindres de 306 ch

• Le SUV compact Mercedes-Benz GLA prend de la hauteur

• L'Opel Insignia Grand Sport s'offre une face avant plus sportive

• La citadine Mitsubishi Mirage s'offre un lger restylage extrieur

• Le design de la sportive biplace Jaguar F-Type Coup se fait plus sculptural

• La petite berline quatre portes Mitsubishi Attrage s'offre un lger restylage extrieur


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU' -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu' -41%.

 

 

Reportage : Retrouvez les nouveauts du Geneva Motor Show 2020

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie prive  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo