La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Toyota Highlander Hybride: un grand SUV sept places modulable à transmission intégrale

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Toyota Highlander Hybride: un grand SUV sept places modulable à transmission intégrale
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 6 Photos © Toyota
La gamme des SUV Toyota commercialisés en Europe de l'Ouest s'enrichit d'un modèle sept places hybride à transmission intégrale.

Le Highlander vient étoffer la gamme européenne des SUV Toyota, avec la Toyota Yaris Cross sur le segment B, le Toyota C-HR sur le segment C et le Toyota RAV4 sur le segment D.

D'un gabarit imposant, le SUV hybride Toyota affiche extérieurement la robustesse et la puissance d'un 4x4 baroudeur et polyvalent.

Construit sur la plateforme GA-K, le Highlander Hybride dispose d'une motorisation hybride développant une puissance de 244 ch et d'une transmission intégrale intelligente AWD-i.

La motorisation Hybride de quatrième génération associe un moteur essence 2.5 litres à cycle Atkinson, des moteurs électriques avant et arrière et une batterie Nickel-hydrure métallique logée sous la deuxième rangée de sièges.

Une commande permet de choisir entre les modes de conduite Eco, Normal, Sport ou Trail.

Le mode tout électrique (EV) est activable par un bouton spécifique.

Les quatre modes de conduite restent opérationnels lorsque le Toyota Highlander Hybride roule en mode tout électrique (EV).

La plateforme GA-K se complète d'une carrosserie ultra-rigide et d'un centre de gravité bas.

La capacité de remorquage du grand SUV hybride Toyota atteint deux tonnes.

Long de 4,950 mètres, le Toyota Highlander propose un habitacle spacieux avec sept places modulables et un volume de coffre de 658 litres complété d'un rangement sous le plancher.

L'habitacle dispose de plusieurs compartiments de rangement, ainsi que de prises USB aux première et deuxième rangées.

Les 180 mm de coulissement des sièges de la rangée centrale permettent d'accueillir deux occupants sur la troisième rangée de sièges.

Le rabat des deuxième et troisième rangées de sièges libère un volume de chargement de 1 909 litres.

La dotation d'équipements comprend un écran multimédia de 12,3 pouces sur la console centrale avec navigation par satellites, un affichage tête haute projeté, Apple CarPlay et Android Auto, un chargeur à induction, la ventilation des sièges et un rétroviseur central numérique déconnectable qui permet une large vision arrière, débarrassée de toute obstruction visuelle (appui-têtes, occupants, chargement…).

Le Toyota Highlander bénéficie d'un hayon électrique à ouverture mains libres.

Le travail d'insonorisation sur le pare-brise, le vitrage et le plancher permet de bénéficier d'un habitacle silencieux.

Le Highlander Hybride dispose d'un ensemble de dispositifs de sécurité active destinés à éviter ou atténuer les collisions dans des conditions de circulation très variées.

Le Toyota Safety Sense regroupe le système de sécurité pré-collision (PCS) avec aide directionnelle aux manœuvres d'évitement, détection des piétons de jour comme de nuit et détection des vélos de jour ; le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) opérationnel jusqu'à l'arrêt et relié à la reconnaissance des panneaux de signalisation (RSA) ; l'assistant de trajectoire (LTA) ; l'alerte de franchissement de ligne (LDA) et la gestion automatique des feux de route (AHB).

Le SUV hybride Toyota au gabarit imposant revendique des émissions de CO2 (WLTP) débutant à 146 g/km et une consommation de 6,6 litres aux 100 km en cycle WLTP (chiffres provisoires en attente d'homologation finale, soit 117 g/km et 5,2 litres aux 100 km en cycle NEDC corrélé).

Le Toyota Highlander Hybride sera commercialisé sur les marchés européens à partir de début 2021.

Eric Houguet, 11/05/2020
   
 

Salons

 

• La Fiat Tipo quatre portes s'offre une mise à jour

• La Fiat 500 se décline avec une petite porte additionnelle à ouverture antagoniste

• La Volkswagen Golf GTI Clubsport débite une puissance de 300 ch

• La Dacia Spring Electric veut être la mini-citadine électrique la plus abordable

• Le break Jaguar XF Sportbrake affiche un design extérieur affirmé

• Le SUV Coupé Mitsubishi Eclipse Cross s'offre un restylage

• L'Opel Crossland adopte une nouvelle face avant

• La berline Jaguar XF affiche un design extérieur affirmé

• Le SUV coupé Audi Q5 Sportback affiche des lignes dynamiques

• La BMW Série 4 Cabriolet revendique une conduite sportive à toit ouvert

• La berline à hydrogène Hopium Machina affiche une puissance de plus de 500 ch

• La Dacia Logan affiche une silhouette plus élancée

• La Dacia Sandero Stepway arbore les codes du design des crossovers

• Le break radical 508 SW Peugeot Sport Engineered délivre 360 ch

• La Dacia Sandero affiche un design contemporain et robuste

• La berline radicale 508 Peugeot Sport Engineered délivre 360 ch

• Le SUV Renault Arkana prend des allures de coupé

• Le SUV compact électrique Volkswagen ID.4 revendique jusqu'à 520 km d'autonomie

• Ferrari Omologata: une Ferrari unique sur base de 812 Superfast

• Le Range Rover Velar s'offre quelques évolutions stylistiques

• Le spider GT Ferrari Portofino M embarque un V8 turbo de 620 ch

• Le break polyvalent Suzuki Swace embarque une motorisation hybride Toyota

• Le SUV sportif Jaguar F-Pace affiche une présence plus affirmée

• Le SUV Hyundai Tucson se distingue par une structure de caisse plus imposante

• La berline électrique Lucid Air revendique une autonomie de 832 km

• La Volkswagen Golf Alltrack à transmission intégrale affiche ses gènes de SUV

• La Volkswagen Golf SW s'allonge pour offrir davantage d'espace aux places arrière

• La supercar Maserati MC20 affiche un rapport poids/puissance de 2,33 kg/ch

• Le SUV urbain Audi Q2 affiche un profil plus saisissant

• La Mercedes-Benz Classe S entend définir le segment du luxe automobile

• Le SUV sept places Peugeot 5008 s'offre une face avant redessinée

• Le SUV urbain Hyundai Kona adopte un design épuré

• Le SUV électrique Skoda Enyaq iV affiche des proportions équilibrées

• Le SUV Peugeot 3008 s'offre une face avant redessinée

• L'hypercar Lamborghini Essenza SCV12 embarque un V12 atmosphérique de 830 ch

• Le crossover urbain Kia Stonic évolue subtilement

• Le SUV compact Mercedes-AMG GLA 45 4Matic plus S délivre 421 ch

• Le crossover coupé électrique Nissan Ariya affiche une autonomie de 500 km WLTP

• Le SUV électrique Jaguar i-Pace s'offre une mise à jour

• La Cupra el-Born électrique affiche un design extérieur impactant

• Le Volkswagen Tiguan se décline en version sportive R

• Le SUV de luxe Bentley Bentayga bénéficie de retouches stylistiques

• La Suzuki Swift restylée affiche un design extérieur plus dynamique

• Le SUV compact Volkswagen Tiguan s'offre un restylage

• Suzuki Across: un SUV hybride rechargeable à transmission intégrale électronique

• L'Audi Q5 restylée affiche une identité visuelle Audi Q plus marquée

• La Volkswagen Arteon Shooting Brake R embarque un moteur 2.0 litres TSI de 320 ch

• La Volkswagen Arteon R embarque une motorisation TSI 2.0 litres de 320 ch

• L'Opel Mokka arbore le nouveau visage de la marque Opel

• La Volkswagen Arteon se distingue par des lignes athlétiques

• La Volkswagen Arteon Shooting Brake mélange style et fonctionnalité


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Parcourez toutes les news Mitsubishi

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo