La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

BMW présente la nouvelle Série 5 Touring

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
BMW présente la nouvelle Série 5 Touring
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 12 Photos © BMW

Quatre mois après la Série 5 Berline, le constructeur Munichois dévoile la nouvelle BMW Série 5 Touring.

Longue de 4,907 mètres pour 1,860 m de large et 1,462 m de haut, la quatrième génération de la Série 5 Touring offre un empattement de 2,968 m. Un record pour la catégorie qu'elle partage avec la Série 5 Berline.

Comme cette dernière, elle dispose d'un long capot moteur et de porte-à-faux réduits. La Série 5 Touring soigne son apparence avec des passages de roue bombés et une ligne de toit plongeante qui habille un coffre de 560 litres.

La Série 5 Touring dispose de 40 litres de rangement de plus que la berline. Dans la catégorie, la Mercedes Classe E Break fait mieux avec un coffre de 695 litres, soit 135 litres de plus.

Comme sa devancière, la nouvelle Série 5 Touring travaille sa polyvalence et ses aspects pratiques. Une fois le dossier de la banquette arrière rabattu, le volume du coffre passe à 1 670 litres. Le dossier de siège arrière est fractionnable en 40/20/40 et inclinable sur sept positions sur une plage de 11 degrés. La manipulation des sièges est aisée et peut se faire à partir du coffre avec deux leviers disposés dans le compartiment à bagages. Hayon fermé, le cache-bagages s'abaisse automatiquement. Quant à la lunette arrière, elle peut être ouverte séparément et pivoter vers le haut .

Pour le confort de ses occupants, la nouvelle BMW Série 5 Touring est dotée en série d'une suspension arrière pneumatique avec correcteur d'assiette.

Côté moteurs, la Série 5 Touring sera lancée avec quatre motorisations.
En essence, on retrouve deux moteurs six cylindres, injection directe High Precision Injection de 204 (523i) et 306 ch (535i).

En diesel, la Série 5 Touring reçoit au lancement deux moteurs diesel à carter tout aluminium et injection directe à rampe commune de 184 (520d) et 245 ch (530d).

Le quatre cylindres diesel de 184 ch est équipé de la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur. Il affiche une consommation moyenne de 5,2 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 137 g de CO2/km.

Toutes les motorisations de la nouvelle BMW Série 5 Touring reprennent les fonctionnalités BMW EfficientDynamics et répondent à la norme antipollution Euro 5.

Dans l'habitacle au style moderne, on retrouve un poste de conduite orienté vers le conducteur et des matériaux raffinés

Le véhicule dispose de la même architecture technique que la Série 7.

Pour limiter le poids de la Série 5, les ingénieurs BMW utilisent de l'aluminium dans certains composants du train de roulement, et pour le capot moteur, les panneaux latéraux avant et les portes.

La voiture est fabriquée en Allemagne, à Dingolfing avec la BMW Série 5 Berline, la BMW Série 5 Gran Turismo et la BMW Série 7.


Le lancement de la Série 5 Touring interviendra au cours du second semestre 2010.


Eric Houguet, 17/03/2010
   
 

Salons

 

• La Kia cee’d s’offre des évolutions de design et de nouveaux équipements

• La nouvelle Skoda Superb Combi offre un vaste espace intérieur

• Une nouvelle Audi A4 taillée pour une conduite efficiente

• La Mercedes Classe A de nouvelle génération se dévoile

• La nouvelle génération de la Mercedes Classe A AMG 45 4Matic développe 381 ch

• Le Mini Clubman se réinvente en modèle fonctionnel et stylé

• L’Alfa Romeo Giulia exprime les caractéristiques essentielles du style italien

• Le SUV de taille intermédiaire Mercedes GLC en approche

• Le Renault Duster Oroch se décline en version pick-up

• Une Renault Sandero R.S. 2.0 spécifique pour l'Amérique latine

• La berline de luxe Jaguar XJ s'offre des retouches stylistiques

• La nouvelle BMW Série 7 embarque des technologies avancées

• La nouvelle génération de l'Opel Astra adopte une nouvelle architecture

• La seconde génération de la BMW X1 affiche un look caractéristique d’une BMW X

• La berline tricorps Fiat Aegea se dévoile au salon d'Istamboul

• Un Renault Kwid au look de SUV pour les marchés internationaux

• La BMW Série 3 s'offre un léger restylage

• La nouvelle génération de la Seat Ibiza se modernise

• Le 16ème salon automobile de Shanghai ouvre ses portes au public

• Le Volkswagen Scirocco GTS 220 ch fait ses débuts à Shanghai

• La McLaren 540C Coupé abat le zéro à 100 km/h en 3,5 secondes

• La McLaren 570S Coupé affiche des performances phénoménales

• Le Seat Alhambra embarque de nouveaux systèmes d’aide à la conduite

• Le mini crossover urbain découvrable Opel Adam Rocks se dévoile en mode S

• Le Toyota RAV4 restylé se met à l'hybride avec une transmission intégrale

• La Cadillac CT6 étend le haut de gamme de la marque américaine

• L'édition 2015 du salon de l’automobile de New York ouvre ses portes au public

• La nouvelle berline Kia Optima fait ses débuts au salon de New York

• Le nouveau monospace sept places Ford Galaxy se dévoile

• Le Lexus RX de quatrième génération adopte un style audacieux

• Un nouveau SUV haut de gamme Mercedes GLE à la pointe de la technologie

• Une nouvelle Jaguar XF plus légère et plus efficace

• Le Ford Ranger adopte un nouveau design et des technologies avancées

• La Rolls-Royce Phantom Serenity repousse les limites du luxe automobile personnalisé

• Dans les allées du 85ème salon international de l'automobile de Genève

• La nouvelle Hyundai i30 Turbo développe 186 ch

• La Skoda Octavia se décline en mode sport RS 230

• Le Ford EcoSport s'offre un profond restylage

• La supercar Honda NSX fait ses débuts sur la scène européenne

• La Honda Civic Type R à moteur 2 litres turbocompressé développe 310 ch

• La Toyota Auris bénéficie d'un style plus affirmé et de nouvelles motorisations

• La Toyota Avensis adopte des lignes plus dynamiques

• Le Hyundai ix20 s'offre un style retravaillé

• La Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce développe 750 ch

• La Mercedes-Maybach Pullman perpétue la tradition du luxe automobile

• La nouvelle génération de l'Audi R8 affiche des performances vertigineuses

• La nouvelle Lotus Evora 400 se dévoile

• Le petit SUV urbain SsangYong Tivoli affiche un design dynamique

• La nouvelle McLaren 675LT développe 675 ch

• Le Peugeot Partner Tepee bénéficie d’une évolution stylistique et technologique

• Le SUV compact Honda HR-V affiche un style énergique


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -43%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -43%

 

 

Reportage : Découvrez la nouvelle A1 électrique d'Audi

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2015

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo