La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Première apparition du concept Mini Paceman à Détroit

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Première apparition du concept Mini Paceman à Détroit
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 5 Photos © MINI

Mini lève le voile sur le concept Paceman. Dévoilé lors du Salon Internationale de Détroit, le concept Paceman préfigure un nouveau modèle de la gamme Mini.

Le concept Mini fait appel à un concept de carrosserie innovant. Sur la base du Countryman dont il reprend la plateforme et les dimensions, le concept Paceman affiche une ligne de coupé surélevé avec quatre places rehaussées, une garde au sol accrue, deux grandes portes et un hayon s'ouvrant en grand.

Le coupé quatre places Mini fait 4,11 mètres de long, 1,79 m de large et 1,54 de haut, avec des porte-à-faux réduits.

Le Mini Paceman Concept se distingue par son capot moteur aux formes marquées, ses grands projecteurs cernés de chrome débordant sur les ailes avant, ses grandes roues de 19 pouces, ses ailes arrière évasées et l'entourage foncé des passages de roues.

La ligne de toit suit un tracé horizontal bas et débouche sur un montant arrière large qui semble être transparent. La surface vitrée fait ainsi le tour du concept Mini, avec des surfaces vitrées qui vont en s'amincissant vers l'arrière.

La partie inférieure du bouclier arrière prend la forme d'un diffuseur.

Derrière les sièges sport avant se trouvent deux sièges individuels dont les dossiers passent dans les panneaux latéraux qui sont parties intégrantes morphologiques des dossiers.

Dans l'habitacle, un rail central établit ainsi un lien optique et fonctionnel entre les sièges avant et arrière. Matérialisé par un profilé en U, il traverse l'habitacle jusqu'aux sièges arrière.

Concernant les liaisons au sol, le concept Mini est doté d'un essieu avant avec jambes de suspension McPherson et triangles obliques inférieurs et d'un essieu arrière multibras. Le concept Mini reçoit une direction à assistance électromécanique asservie à la vitesse.

Le Mini Paceman Concept offre un comportement routier typé karting et une style individuel typique des modèles Mini. Développé sur la plateforme du Countryman, il propose une transmission intégrale permanente avec différentiel central électromagnétique.

L'étude Mini de Sports Activity Coupé (SAC) vise les jeunes citadins.


Eric Houguet, 21/12/2010
   
 

Salons

 

• La Hyundai i20 restylée bénéficie d’évolutions technologiques

• Skoda Kamiq: un SUV compact spécifique au marché chinois

• La Lexus ES revendique un design dynamique et des performances affutées

• La Volkswagen Lavida repose sur la plateforme modulaire transversale MQB

• La berline tricorps électrique Nissan Sylphy s'installe en Chine

• Le SUV Citroën C4 Aircross arrive en Chine

• Le break Audi A6 Avant embarque un large éventail de fonctions d’aide à la conduite

• La Ford Focus se décline en version crossover surélevée de 30 mm

• La Ford Focus SW embarque jusqu'à 1 650 litres de chargement

• La Ford Focus affiche un design extérieur plus audacieux

• L'édition 2018 du salon de l’automobile de New York ouvre ses portes au public

• Le Mazda CX-3 2018 affiche une calandre entièrement redessinée

• Le Toyota RAV4 affiche des lignes robustes

• Le SUV Jaguar F-Pace SVR embarque un V8 essence de 5L développant 550 ch

• L’Audi RS 5 se décline en version Sportback

• La Mercedes-AMG C 63 S embarque un moteur V8 biturbo de 510 ch

• Le SUV Volkswagen Touareg revendique un positionnement premium affirmé

• La Mercedes Classe C Cabriolet s’offre de nouveaux Phares LED hautes performances

• La Mercedes Classe C Coupé s’offre de nouveaux blocs optiques

• Dans les allées de la 88ème édition du salon de l'automobile de Genève

• La supercar McLaren Senna débite 800 ch

• Le crossover urbain Nissan Juke s'offre de légères retouches de style

• La BMW X4 prend de l'ampleur

• Le SUV Mitsubishi Outlander PHEV reçoit un groupe propulseur repensé

• Le crossover compact Lexus UX entend bousculer les codes

• La Toyota Auris se présente sous des lignes plus dynamiques

• Le Range Rover SV Coupé se singularise par sa silhouette à deux portes

• La Kia Ceed SW de troisième génération se dote d'un design athlétique

• La Mercedes-AMG GT 4 portes offre des sensations de conduite hors norme

• La supercar hybride Techrules Ren RS développe une puissance de 1 287 ch

• Jaguar I-Pace: un SUV électrique doté d'une autonomie WLTP de 480 km

• Le SUV Honda CR-V de nouvelle génération se décline en sept places

• La berline Audi A6 embarque un large éventail de fonctions d’aide à la conduite

• Le SUV urbain Hyundai Kona se met à l'électrique

• La Mercedes Classe C Break reçoit quelques retouches stylistiques

• Le break Mazda 6 Wagon se veut plus mature

• La Toyota Aygo s'offre un léger restylage de la face avant

• La berline Peugeot 508 adopte une architecture basse et compacte

• La Cupra Ateca abrite un moteur TSI 2.0 de 300 ch

• Le Peugeot Rifter adopte un style robuste de baroudeur

• La Ferrari 488 Pista vise la performance absolue

• Le Ford Edge embarque de nouvelles technologies d'aides à la conduite

• Volvo V60: un break polyvalent esthétique et pratique

• La Kia Ceed de troisième génération se dote d'un design athlétique

• Opel Combo Life: une voiture familiale à tout faire

• La Mercedes Classe C s’offre un restylage

• Le Citroën Berlingo offre une morphologie différente avec un pare-brise avancé

• Le Mercedes-AMG G 63 embarque un V8 biturbo 4.0 litres de 585 ch

• La Skoda Fabia Combi restylée s'offre des faces avant et arrière revues

• La Skoda Fabia restylée s'offre des phares et feux à LED redessinés

• La Ford Ka Plus s'offre un restylage


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Retrouvez les nouveautés du salon auto de Genève 2016

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2018

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo