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Peugeot évoque un siècle de performances et de records à Rétromobile

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Peugeot évoque un siècle de performances et de records à Rétromobile
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Pour l'édition 2011 de Rétromobile, la marque Peugeot met l'accent sur les performances et les records.

La marque au lion, qui a fêté son bicentenaire en 2010, présente vingt et un véhicules à deux ou quatre roues venant de la collection du Musée de L’Aventure Peugeot où de collections privées. Les ancêtres, modèles des années cinquante ou soixante, «youngtimers» ou concept-car futuriste illustrent la mobilité selon Peugeot à travers le temps.

Les visiteurs du salon Rétromobile peuvent entre autre découvrir le Type 7 de Peugeot. Produit en 25 exemplaires de 1894 à 1897, le Type 7 est propulsé par un moteur Daimler bicylindre en V de 1 282 cm3. Carrossé, il pèse 650 kg et sa vitesse maximale est de 18 à 20 km/h.

Peugeot présente également la 301 C Miramas de 1932. Première voiture de série au monde à bénéficier de roues avant indépendantes, la 301 C est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1 465 cm3 qui développe 34 ch. La 301 C atteint une vitesse de pointe de 90 km/h.

La 402 "Andreau" est une étude aérodynamique sur la base d'une Peugeot 402 qui date de 1938. Dotée d'un appendice dorsal, la 402 "Andreau" affiche un Cx record à l'époque de 0.35.

Le coupé monoplace 404 à moteurs diesel 2.0 litres et 2.2 litres a battu 40 records internationaux d'endurance et de vitesse pure. En juin 1965, sur le circuit de Monthléry, il roulera pendant 72 heures à une vitesse moyenne: 161,590 km.

La 205 Turbo 16, championne du monde des rallyes en 1985 et 1986.

Le concept de roadster électrique EX1 de 2010. Le concept électrique Peugeot a battu plusieurs records du monde d'accélération départ arrêté. Disposant de 2 moteurs électriques et de 4 roues motrices, il dispose d'une puissance cumulée de 340 ch.

Les visiteurs du stand Peugeot de Rétromobile découvriront également le cabriolet 402 (1936), la Simca 9 Aronde (1952), la 203 Berline Darl'mat (1954), la 203 Berline (1960), la 403 Cabriolet Grand Luxe (1960), la 404 Berline Super Luxe (1965), la 304 Break (1971), la 104 "Peugette" Pininfarina (1976), la 504 Cabriolet V6 (1977), la 604 GRDT Limousine Heuliez (1982), la 205 GTI 1,6 L (1984), la bicyclette militaire pliante (1910), la P515 (1934), la P 135 RL 51936 et la 176 GS "Bol d'Or" (1953).


Eric Houguet, 02/02/2011
   
 

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