La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Aston Martin dévoile sa nouvelle Virage à Genève

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Aston Martin dévoile sa nouvelle Virage à Genève
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 10 Photos © Aston Martin

Aston Martin dévoile au salon de Genève sa nouvelle GT. La nouvelle Virage s'intercale entre l'élégante DB9 et l'ultra-sportive DBS. La Virage dispose de sa propre architecture « VH » en aluminium collé et riveté inspirée de l'industrie aérospatiale.

La sportive anglaise reçoit une calandre avant en aluminium avec cinq lamelles horizontales chanfreinées, directement inspirée de la One-77.

Elégante et puissante, la luxueuse sportive anglaise est propulsée par un moteur V12 de 6.0 litres construit et assemblé à la main par Aston Martin. Disposant d'une puissance de 490 ch et d'un couple de 570 Nm, il est couplé à une transmission automatique à six rapports Touchtronic II montée sur la boîte-pont. Doté d'un châssis surbaissé à voie large, le bolide anglais offre un parfait équilibre des masses de 50:50.

Il est équipé d'un nouveau système d'amortissement piloté. Baptisé ADS (Adaptive Damping System), il « décrypte » la route pour offrir une tenue de route adaptée aux différentes conditions. En mode normal, le système peut sélectionner jusqu'à cinq réglages de rigidité différents. En mode sport, cinq autres réglages plus fermes sont proposés.

Un bouton « Sport » délivre une réponse d'accélération plus agressive au conducteur et accélère le passage des rapports. Il empêche la voiture de passer automatiquement au rapport suivant une fois la limite de couple atteinte.

Pour dompter ses 490 ch, la Virage est équipée de série de freins carbone-céramique (CCM).

La GT Aston accélère de 0 à 100 km/h en 4.6 secondes. Sur circuit, la Virage atteint une vitesse de pointe de 299 km/h.

Les portières de la Virage s'ouvrent en élytre pour permettre au conducteur de s'installer dans un intérieur raffiné et luxueux qui tire son inspiration dans la haute maroquinerie. Le façonnage de l'habitacle d'une Virage nécessite 70 heures de travail de la part des maîtres-artisans.

La Virage est équipée de série de sièges sport chauffants, d'un régulateur de vitesse, de la navigation par satellite avec écran haute résolution de 6,5 pouces, d'une préparation Bluetooth pour téléphone portable et d'un système audio Premium Aston Martin 700 W avec son Dolby® Pro Logic II® et connecteur iPod® intégré.

Disponible également en déclinaison cabriolet, les Virage et Virage Volante seront présentées au public lors du salon de l'automobile de Genève. Produites dans l'usine anglaise Aston Martin, la Virage et la Virage Volante sont en vente dans les 132 concessions du réseau Aston Martin réparties dans 41 pays.


Eric Houguet, 25/02/2011
   
 

Salons

 

• L'Opel Insignia Grand Sport revendique une stature athlétique

• La Seat Leon Cupra développe 300 ch et un couple de 380 Nm

• La Ford Fiesta se décline en modèle crossover Active

• La Ford Fiesta embarque de nouvelles technologies

• Le Dacia Lodgy reçoit un design légèrement revisité

• Le Dacia Dokker reçoit un design légèrement revisité

• La Peugeot 301 reçoit les derniers codes stylistiques de la marque

• Dans les allées du salon automobile international 2016 de Los Angeles

• Le SUV Alfa Romeo Stelvio revendique un caractère sportif

• La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet incarne le luxe moderne open air

• Le SUV Mazda CX-5 restylé reprend le flambeau de son prédécesseur

• La Citroën C-Elysée adopte une nouvelle face avant

• La Volkswagen Golf embarque des systèmes d’aide à la conduite sophistiqués

• La Volkswagen Golf GTI restylée développe 230 ch

• La Volkswagen Golf SW embarque des systèmes d’aide à la conduite sophistiqués

• La nouvelle Audi A5 Cabriolet se découvre

• La Skoda Octavia se refait une beauté

• Le grand SUV sept places Volkswagen Atlas vise le marché américain

• Le nouveau Mini Countryman dépasse son prédécesseur de 20 cm en longueur

• La Seat Leon reçoit quelques subtils changements extérieurs

• La nouvelle BMW Série 5 fait le plein de systèmes d’aide à la conduite

• La Mercedes-AMG GT se décline en mode cabriolet

• Découvrez toutes les nouveautés du Mondial de l’Automobile de Paris 2016

• Le Mini Clubman se décline en version John Cooper Works

• La Lexus IS s'offre des évolutions de style

• L’Audi RS 3 berline affiche un caractère ultra-sportif

• La Dacia Sandero reçoit un design extérieur et intérieur légèrement revisité

• La Dacia Logan bénéficie d'un design extérieur et intérieur légèrement revu

• La Dacia Sandero Stepway s'offre une face avant retravaillée

• Le break Dacia Logan MCV reçoit un design extérieur et intérieur légèrement revu

• Le SUV compact Suzuki S-Cross restylé affiche une face avant repensée

• Le SUV compact Mitsubishi ASX s'offre une nouvelle face avant « Dynamic Shield »

• La Honda Civic 4 portes revendique un tempérament sportif

• L'Audi Q5 combine la sportivité d’une berline à la polyvalence d’un SUV

• LaFerrari Aperta : version plein air de la supercar LaFerrari

• Le Land Rover Discovery adopte un design extérieur radicalement différent

• La nouvelle Nissan Micra adopte un design résolument émotionnel

• Le petit crossover Suzuki Ignis mélange les courbes et les lignes droites

• Le monospace Kia Carens s'offre un restylage extérieur et intérieur

• Le nouveau SUV Jeep Compass vise une large diffusion internationale

• Le Kia Soul bénéficie d'un restylage

• La Mercedes Classe E se décline en version break All-Terrain

• La nouvelle Honda Civic affiche un design sportif résolument agressif

• Le Volvo V90 Cross Country affiche son côté tous chemins

• L'Opel Karl Rocks joue les petites baroudeuses

• L'Audi A5 Sportback affiche un style plus athlétique

• La Hyundai i30 de nouvelle génération affiche une silhouette intemporelle

• Le Peugeot 5008 se transforme en grand SUV sept places du segment C

• La nouvelle Kia Rio affiche des lignes droites et des surfaces lisses

• Skoda Kodiaq: un grand SUV sept places doté d’aides à la conduite

• La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -40%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -40%.

 

 

Reportage : Découvrez la nouvelle Fiat Punto Evo

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2016

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo