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La BMW i3 s'offre des améliorations et une variante plus sportive

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La BMW i3 s'offre des améliorations et une variante plus sportive
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Lancée en 2014, la berline électrique BMW i3 reçoit des améliorations et se décline dans une variante plus sportive i3s.

Pour l'occasion, la BMW i3 reçoit des phares à LED et des pare-chocs entièrement peints à la teinte de la carrosserie.

Sous une robe plus sportive, la BMW i3s repose sur des jantes de 20 pouces.

Le moteur électrique de la berline électrique BMW développe une puissance de 170 chevaux et un couple de 250 Nm disponible dès les premiers tours de roues. La BMW i3 accélère de zéro à 100 km/h en 7,3 secondes et sa vitesse maximale est limitée à 150 km/h.

Située dans le plancher de coffre, la batterie de 94 ampères (Ah) et de 33 kWh autorise une autonomie de 290 à 300 kilomètres sur la base du cycle NEDC (235 à 255 kilomètres sur la base du nouveau cycle WLTP). Au quotidien, l'autonomie atteint 200 kilomètres.

La consommation électrique varie de 13.1 à 13.6 kWh aux 100 kilomètres sur la base du cycle NEDC.

La variante sportive développe une puissance de 184 ch et un couple de 270 Nm. Sa vitesse maximale est limitée à 160 km/h et elle réalise le zéro à 100 kilomètres en 6,9 secondes.

Un prolongateur d'autonomie est disponible en option. Le moteur essence deux cylindres de 38 ch augmente l'autonomie de 150 kilomètres.

La BMW i3 profite de plusieurs aides à la conduite.

Les fonctions Parking Assistant, Collision and Pedestrian Warning with City Braking function, Speed Limit Info, Proactive Driving Assistant, Active Cruise Control with Stop & Go function et Traffic Jam Assistant sont notamment au catalogue de la i3.

La BMW i3 restylée sera présentée lors du salon de l'automobile de Francfort (IAA 2017) pour être commercialisée à partir du mois de novembre 2017.

 

> La vidéo de la BMW i3 sur LaTribuneAuto.com/YouTube


Eric Houguet, 31/08/2017
   
 

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