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La Mercedes-AMG GT 4 portes offre des sensations de conduite hors norme

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La Mercedes-AMG GT 4 portes offre des sensations de conduite hors norme
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Le coupé Mercedes-AMG GT se décline en version coupé quatre portes.

Dévoilée sur la scène internationale au salon international de l'automobile de Genève, la Mercedes-AMG GT 4 portes enrichit la famille de modèles AMG. C'est la première voiture de sport à quatre portes d'Affalterbach.

Le coupé quatre portes Mercedes-AMG allie une silhouette deux volumes athlétiques à quatre portes et une technologie empruntée aux voitures de sport.

La Mercedes-AMG GT 4 portes offre ainsi plus d'espace et de possibilités d'utilisation et tout en conservant des sensations de conduite hors norme.

La déclinaison 4 portes de la Mercedes-AMG GT est adaptée à un usage quotidien tout en offrant des performances atypiques.

Le design expressif avec capot moteur effilé, partie avant racée et langage plastique musclé met en valeur les gènes sportifs du coupé quatre portes Mercedes-AMG.

La partie avant à capot moteur effilé et deux bossages révèle clairement les liens de parenté avec l'AMG GT.

Un volet de radiateur, baptisé Airpanel, placé devant la prise d'air de refroidissement centrale améliore l'efficience aérodynamique du véhicule.

Les phares effilés Multibeam LED, la calandre spécifique AMG, le profil spécifique AMG en nez de requin et la jupe avant confèrent coupé GT quatre portes la présence si caractéristique des modèles AMG GT.

Les formes sensuelles aux surfaces convexes confèrent au coupé GT quatre portes une élégance intemporelle tandis que la silhouette fluide surbaissée met en valeur sa sportivité.

Avec ses vitres latérales sans cadre et un pare-brise fortement incliné, le coupé GT quatre portes reprend certains éléments de l'architecture des coupés. Les lignes caractéristiques des modèles AMG GT ne sont pas altérées par la rangée de sièges supplémentaire à l'arrière. Les courbures latérales cintrées et les épaulements larges soulignent la vocation sportive du véhicule qu'accentuent les passages de roue arrière marqués.

L'arrière du coupé 4 portes reprend des éléments de design connus du langage plastique des AMG GT : les feux arrière à LED effilés dessinent la ligne du seuil de chargement caractéristique. L'aileron arrière rétractable multipositions constitue aussi un élément essentiel de son aérodynamique active.

Le coupé AMG GT 4 portes embarque un moteur à 6 cylindres en ligne de 435 ch et deux V8 délivrant 585 ch et 639 ch.

Le V8 AMG de 4.0 litres s'appuie sur la suralimentation biturbo avec implantation des deux turbocompresseurs entre les deux rangées de cylindres.

Le moteur V8 biturbo AMG de 4.0 litres de la Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC plus délivre une puissance de 639 ch et un couple maxi de 900 Nm, disponible sur une plage de régime comprise entre 2 500 et 4 500 tr/min. L'AMG GT 63 S 4MATIC plus à quatre portes affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 315 km/h.

 

> Toutes les vidéos de la Mercedes-AMG GT 4 portes sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 06/03/2018
   
 

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