La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connect sur lactualit automobile

 

Un nouveau moteur Mazda SKYACTIV-D 2,2 litres de 150 ch

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le Mazda CX-5 est le premier modèle Mazda conçu autour de la motorisation SKYACTIV-D de 2,2 litres.

Le moteur diesel quatre cylindres Mazda offre un couple élevé sur une large plage utile.

Le bloc Mazda développe une puissance de 150 ch à 4 500 tr/min pour un couple de 380 Nm disponible entre 1 800 et 2 600 tr/min.

Couplé à une boîte de vitesses manuelle ou à une transmission automatique à six rapports, le 2,2 litres reçoit le système Mazda de coupure du moteur à l'arrêt de i-Stop.

Le CX-5 avec moteur SKYACTIV-D de 150 ch et boîte de vitesses manuelle réalise le 0 à 100 km/h en 9,2 s en 2WD et en 9,4 s 4WD.

La vitesse maximum de la version à boîte manuelle s'établit à 202 km/h en 2WD et à 197 km/h en 4WD.

Le moteur SKYACTIV-D 2,2 litres répond, trois ans avant son entrée en vigueur, aux exigences de la norme Euro 6, sans nécessiter de systèmes coûteux de post-traitement des gaz d'échappement.

Cette spécificité technique réside entre autres dans un taux de compression ultra-faible, une conception allégée, un double turbocompresseur à géométrie variable offrant une pression de suralimentation de 2,7 bars et les neuf cycles d'injection des injecteurs piézoélectriques à 10 trous à une pression d'injection maximum de 2 000 bars.

Le taux de compression de 14/1 permet un meilleur mélange air-carburant pour une combustion plus uniforme. Cela se traduit par l'émission d'une quantité moindre d'oxydes d'azote (NOx) et de suie par rapport aux motorisations diesel classiques.

La consommation de carburant moyenne en traction avant et boîte de vitesses manuelle atteint 4,6 litres aux 100 km. Il en résulte un niveau d'émissions de CO2 de 119 g/km. Comptez 5,4 litres aux 100 km en cycle urbain et 4,1 litres sur route.

Eric Houguet, 28/05/2012
   
 

Moteurs

 

• Un moteur 3.0 litres V6 biturbo lectrifi Aston Martin pour la supercar Valhalla

• Une bote de vitesse rapport unique transmet la puissance des modles lectriques

• Le moteur Fiat 1 litre 3 cylindres essence Mild Hybrid dveloppe 70 ch

• La motorisation lectrique de la Volkswagen ID.3.dlivre une puissance de 204 ch

• La transmission active Hyundai rduit le temps de passage des rapports d'une hybride

• La bote manuelle Volkswagen MQ281 permet d'conomiser jusqu' 5 g de CO2 par km

• La technologie CVVD Kia rgule la dure d'ouverture et de fermeture des soupapes

• Le moteur turbo quatre cylindres Mercedes-AMG dveloppe une puissance de 421 ch

• Le moteur essence Mazda Skyactiv-X intgre la technologie dallumage par compression

• Le moteur V8 bi-turbo 3.9 litres Ferrari lu moteur de lanne 2019

• Le moteur Renault 1.3 TCe turbocompress dveloppe 130 ch

• Le moteur Renault 1.0 TCe 3 cylindres turbocompress dveloppe 100 ch

• Le bloc V12 de l'Aston Martin Valkyrie dbite une puissance de 1 000 ch

• Un moteur essence 4 cylindres 1.3 litre Fiat Chrysler dveloppant 150 ch

• Un moteur essence 3 cylindres 1.0 litre Fiat Chrysler dveloppant 120 ch

• Le bloc Diesel Mazda 1.8L Skyactiv-D de 115 ch voit sa cylindre augmenter

• Le moteur turbo-Diesel Kia U3 1.6 litre dveloppe 280 Nm de couple

• Le moteur essence turbo Kia 1.4 litre T-GDi dveloppe 140 ch

• Le moteur V8 bi-turbo 3.9 litres Ferrari lu moteur de lanne 2018

• Le moteur Ford 1.5 litre EcoBoost 3 cylindres turbocompress dbite 200 ch

• Le moteur Volkswagen 1.5 TGI Evo fonctionne au gaz naturel pratiquement sans particules

• Le moteur Mercedes OM 608 dispose d'un turbocompresseur sur chappement variable

• Le moteur essence Mercedes M 260 bnficie d'une commande de distribution variable

• Un moteur quatre cylindres Mercedes de 1.33 litre de cylindre

• Une transmission CVT Toyota dote dun rapport fixe ddi au dmarrage

• Une transmission intgrale Toyota rpartition vectorielle de couple

• Une transmission intgrale Toyota hybride E-Four

• Un nouveau moteur Toyota 2.0 litres bas sur larchitecture TNGA

• Un nouveau systme hybride-lectrique Toyota 2.0 litres bas sur larchitecture TNGA

• Un nouveau moteur 3 cylindres Volvo injection directe suraliment

• Un nouveau moteur Mitsubishi essence 4 cylindres suraliment 1.5 litre

• Un nouveau moteur Ford 3.0 litres V6 diesel de 253 ch

• Un nouveau moteur 1.3 litre essence turbo injection directe Renault-Daimler

• Le moteur Honda 1.6 i-DTEC optimise ses consommations en conduite relle

• Le moteur V8 bi-turbo Ferrari lu moteur de lanne 2017

• Le moteur Peugeot BlueHDi 130 traite les missions la source et lchappement

• Le moteur Jaguar Land Rover Ingenium essence affiche un niveau de frottement bas

• Un moteur essence Volkswagen 1.5 TSI 130 ch gestion active des cylindres

• Un moteur essence Volkswagen 1.5 TSI 150 ch gestion active des cylindres

• La transmission automatique CVT Honda dlivre une rponse linaire

• Le moteur 4 cylindres VTEC Turbo 1.5 litre turbo Honda dveloppe 182 ch

• Le moteur essence 1.0 litre turbo Honda VTEC dveloppe 129 ch

• Un nouveau moteur Toyota quatre cylindres 1.5 litre de 111 ch

• Le moteur 3 cylindres Renault 1.0 SCe dveloppe 75 ch et 97 Nm

• Le moteur 1.0 litre trois cylindres Ford adopte la dsactivation des cylindres

• Le moteur quatre cylindres deux litres Mercedes embarque un alterno-dmarreur

• Le six cylindres diesel Mercedes combine pistons acier et cylindres aluminium

• Le moteur essence V8 biturbo Mercedes dispose de la coupure des cylindres

• Un nouveau moteur essence six cylindres Mercedes avec compresseur lectrique

• Un moteur Infiniti VC-Turbo compression variable prt pour la production

• Une nouvelle transmission automatique huit rapports Kia pour modles traction


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU' -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu' -41%.

 

 

Reportage : Dcouvrez le Fiat Idea

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie prive  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo