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Un nouveau moteur Mazda SKYACTIV-D 2,2 litres de 175 ch

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Le Mazda CX-5 reçoit une nouvelle motorisation SKYACTIV-D de 2,2 litres développant une puissance de 175 ch à 4 500 tr/min pour un couple de 420 Nm disponible à partir de 2 000 tr/min.

Le moteur quatre cylindres turbo Diesel à rampe commune Mazda offre un couple élevé à bas régimes dès 2 000 tr/min.

Couplé à une boîte de vitesses manuelle ou à une transmission automatique à six rapports, le 2,2 litres reçoit le système Mazda de coupure du moteur à l'arrêt de i-Stop.

Le CX-5 4WD avec moteur SKYACTIV-D de 175 ch et boîte de vitesses manuelle réalise le 0 à 100 km/h en 8,8 s.

La vitesse maximum de la version à boîte manuelle s'établit à 207 km/h.

Le moteur SKYACTIV-D 2,2 litres répond aux exigences de la norme Euro 6, qui entrera en vigueur en 2014, sans nécessiter de systèmes coûteux de post-traitement des gaz d'échappement.

Cette spécificité technique réside entre autres dans un taux de compression ultra-faible, une conception allégée, un double turbocompresseur à géométrie variable offrant une pression de suralimentation de 2,7 bars et les neuf cycles d'injection des injecteurs piézoélectriques à 10 trous à une pression d'injection maximum de 2 000 bars.

Le taux de compression de 14/1 permet un meilleur mélange air-carburant pour une combustion plus uniforme. Cela se traduit par l'émission d'une quantité moindre d'oxydes d'azote (NOx) et de suie par rapport aux motorisations diesel classiques.

La consommation de carburant moyenne en 4WD et boîte de vitesses manuelle atteint 5,3 litres aux 100 km. Il en résulte un niveau d'émissions de CO2 de 136 g/km. Comptez 6 litres aux 100 km en cycle urbain et 4,7 litres sur route.

Eric Houguet, 28/05/2012
   
 

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