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Un moteur Infiniti VC-Turbo à compression variable prêt pour la production

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Le moteur VC-Turbo (Variable Compression Turbo) d'Infiniti  à compression variable est prêt pour la production.

Le moteur Infiniti revendique la performance d'une motorisation essence 2.0 litres turbo, l'efficacité et le couple d'une motorisation turbodiesel tout en réduisant les émissions polluantes.

La technologie VC-Turbo d'Infiniti repose sur un système multibras avancé permettant d'ajuster facilement la hauteur des pistons, de détecter les conditions de conduite et de réagir aux commandes du conducteur, tout en sélectionnant instantanément le taux de compression le mieux adapté. Ce taux peut être compris entre 8:1 (performance) et 14:1 (efficacité).

Le VC-Turbo développe une puissance maximale de 272 ch et un couple de 390 Nm.

La motorisation VC-Turbo 4 cylindres diminue le bruit et les vibrations des moteurs à combustion interne classiques, notamment du diesel.

On retrouvera le VC-Turbo sur un modèle Infiniti en 2018.

  
  


Eric Houguet, 03/10/2016
   
 

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