La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connect sur lactualit automobile

 

L'Audi SQ8 TDI embarque un diesel V8 biturbo de 435 chevaux

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
L'Audi SQ8 TDI embarque un diesel V8 biturbo de 435 chevaux
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Audi
L'Audi SQ8 TDI est le plus puissant des modèles sportifs Audi de la gamme Q.

L'Audi SQ8 TDI embarque un moteur diesel V8 biturbo de 435 chevaux.

Le moteur de 435 ch développe 900 Nm de couple entre 1 250 et 3 250 tours par minute.

Le système de transmission se compose d'une boîte tiptronic à huit rapports et de la transmission intégrale permanente quattro.

Grâce au moteur diesel huit cylindres biturbo 4.0 TDI avec compresseur électrique, le grand SUV coupé Audi offre des performances élevées.

Le SUV coupé à moteur diesel 4.0 TDI réalise le 0-100 km/h en 4,8 secondes et atteint la vitesse maximale de 250 km/h, limitée électroniquement.

L'alterno-démarreur peut récupérer pendant la décélération et renvoyer la puissance à la batterie au lithium-ion.

En cycle WLTP, le grand SUV coupé consomme en moyenne 7,8 litres aux 100 km

Le différentiel sport, en option, assure une dynamique, une traction et une stabilité renforcée. Quand le véhicule prend un virage à grande vitesse, le différentiel sport répartit activement le couple entre les roues arrière, complétant ainsi la transmission quattro par un différentiel central à verrouillage automatique.

Les quatre roues directrices sont disponibles comme alternative à la direction assistée progressive standard. À basse vitesse, elles font tourner les roues arrière dans la direction opposée de celle des roues avant afin d'améliorer l'agilité. À partir de 60 km/h environ, elles tournent légèrement dans la même direction pour améliorer la stabilité.

Le stabilisateur de roulis électromécanique réduit les mouvements de la carrosserie sur les routes inégales. Un moteur électrique compact est installé entre les deux moitiés du stabilisateur sur chaque essieu. Lorsque la voiture roule en ligne droite, les moitiés du stabilisateur sont découplées. En conduite sportive, elles fonctionnent comme une unité en tournant dans des directions opposées. Le stabilisateur de roulis électromécanique réduit l'angle de roulis dans les virages.

L'Audi SQ8 TDI est équipée du système de sélection du mode de conduite Audi drive select et de la suspension pneumatique adaptive sport avec amortissement régulé.

La suspension pneumatique fait varier la hauteur de la carrosserie jusqu'à 90 millimètres afin de conduire sur différents types de terrains.

Extérieurement, l'Audi SQ8 TDI se singularise par une calandre octogonale Singleframe structurée par des lamelles doubles et entourée par un cadre argenté mat.

La protection du soubassement donne l'impression que les pare-chocs avant et arrière sont encore plus volumineux.

Les admissions d'air aux contours marqués, le système d'échappement et les blisters quattro au-dessus des passages de roues sont des signes de puissance.

De série, les passages de roues abritent des jantes de 21 pouces. Des roues de 22 pouces sont disponibles en option.

La bande de lumière à l'arrière et la bande au-dessus du diffuseur noir soulignent la largeur du SUV coupé.

Les phares LED, de série, comprennent l'assistant feux de route.

La technologie HD matrix est disponible en option.

A l'intérieur, les sièges sport sont ornés d'un embossage S et de surpiqûres contrastantes.

Le virtual cockpit d'Audi propose des affichages S avec des détails graphiques rouges. Le conducteur peut sélectionner un affichage performance, axé autour du compte-tours, présenté sous la forme d'un graphique à barres, avec affichage de la performance et du couple en pourcentage.

L'Audi SQ8 TDI sera disponible dans le réseau européen à la fin de l'été 2019. Il est disponible en Allemagne à partir de 102 900 euros.

 

> Toutes les vidos du SUV Audi SQ8 TDI sur la chane YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 04/07/2019
   
 

Nouveauts

 

• La BMW M8 Competition Gran Coup embarque un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• La version R du SUV compact Volkswagen T-Roc reoit un bloc 2.0 litres TSI de 300 ch

• La BMW M8 Competition Cabriolet reoit un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• La BMW M8 Competition Coup embarque un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• Le grand SUV Audi Q7 revisit affiche un style imposant

• La Honda e lectrique roues arrire motrices en approche

• La Skoda Superb Combi iV rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• La Skoda Superb iV hybride rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• Le Mini Clubman restyl affiche un style unique dans le segment des compactes

• Le SUV coup Audi Q3 Sportback se singularise par une ligne de toit plongeante

• Le SUV urbain Ford Puma affiche un look athltique

• La citadine surleve Audi A1 Citycarver est l'aise sur les sentes escarps

• Le SUV de taille moyenne Mercedes GLB peut accueillir sept personnes

• Le pick-up Mitsubishi L200 restyl affiche une face avant au dessin puissant

• Le crossover urbain Nissan Juke monte en gamme

• Le grand SUV sept places Lexus RX L restyl affiche une allure puissante et sportive

• Le grand SUV Renault Koleos bnficie dun design extrieur plus affirm

• Le SUV Lexus RX restyl affiche une allure puissante et sportive

• La Renault Zoe de troisime gnration soigne ses lignes

• Le Porsche Macan Turbo embarque un moteur biturbo six cylindres de 440 ch

• La Skoda Superb Scout off-road bnficie d'une transmission intgrale

• La Skoda Superb Combi revisite propose des phares Matrix Full LED

• La Skoda Superb restyle affiche un design dynamique

• Le Land Rover Discovery Sport revisit s'offre de nouvelles technologies

• La Volkswagen Passat Alltrack reoit une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat SW GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 55 km

• La Volkswagen Passat SW bnficie d'une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 56 km

• La Volkswagen Passat reoit une mise jour technologique

• BMW Srie 3 Touring: un break dynamique l'allure athltique

• L'Opel Grandland X Hybrid4 300 ch quatre roues motrices en approche

• Le Porsche Cayenne Coup V8 hybride rechargeable dbite 680 ch

• Opel Astra Sports Tourer restyle: un break compact aux motorisations modernes

• Le Porsche Cayenne se dcline en version hybride rechargeable V8 de 680 ch

• BMW X1 : un SAV polyvalent premium

• Le Porsche Cayenne se dcline en version hybride rechargeable V6 de 462 ch

• BMW Srie 1: une berline compacte premium traction

• Le Porsche Cayenne Coup se dcline en version hybride rechargeable

• Opel Astra restyle: une berline compacte affte dote de moteurs modernes

• Audi A4 Avant : un break de taille intermdiaire taill pour la route

• La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake arbore une silhouette athltique

• Audi A4 : une berline de taille intermdiaire aux prestations de routire

• Mazda CX-30: un crossover compact aux proportions de SUV

• Kia XCeed: un crossover de taille compacte la ligne dynamique

• La Subaru XV e-Boxer hybride en approche

• La Subaru Forester e-Boxer reoit de multiples technologies ddies la scurit

• Opel e-Corsa: une citadine lectrique dote dune autonomie WLTP de 330 km

• Mercedes GLC Coup: la sportivit dun coup allie la fonctionnalit dun SUV

• Opel Corsa : une citadine dynamique et technologiquement avance

• Mercedes-Benz GLC: un SUV de taille intermdiaire l'allure marquante

• La surpuissante Audi SQ7 TDI dlivre 435 ch et un couple de 900 Nm


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU' -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu' -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

tes-vous favorable l'interdiction de circulation des vhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette CritAir 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Dcouvrez les news automobile de Francfort 2017

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie prive  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo