La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connect sur lactualit automobile

 

Mazda CX-30: un crossover compact aux proportions de SUV

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Mazda CX-30: un crossover compact aux proportions de SUV
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 20 Photos © Mazda

Le SUV crossover compact Mazda CX-30 conjugue les proportions généreuses d'un SUV et le langage stylistique Kodo de Mazda.

Le Mazda CX-30 intègre la dernière interprétation du langage stylistique Kodo (Kodo - L'Âme du Mouvement) de la marque japonaise. Cette interprétation privilégie une plus grande sophistication via l'élégance et la pureté d'une esthétique minimaliste (« less is more », moins c'est mieux) inspirée des plus pures traditions de l'art japonais.

La face avant affiche un caractère raffiné. La calandre ailée de Mazda bénéficie d'une forme plus marquée et plus profonde qui se combine avec les contours sculptés du bouclier avant.

Les projecteurs avant et les feux arrière utilisent un arrangement de LED qui viennent souligner les formes sculpturales du CX-30.

Les clignotants à LED, appelés « Kodo Turn », possèdent une signature visuelle qui commence à pleine puissance puis s'estompe graduellement.

Les ailes arrière ressortent de la partie arrière fuselée de l'habitacle, et le hayon présente une forme d'arche affinée. L'association des deux contribue à créer une assise large.

Neuf coloris extérieurs sont disponibles : Soul Red Crystal, Machine Gray, la nouvelle teinte Polymetal Gray, Snowflake White Pearl Mica, Titanium Flash Mica, Jet Black Mica, Deep Crystal Blue Mica, Arctic White et Sonic Silver Metallic.

Le SUV Mazda offre un espace intérieur où quatre adultes peuvent prendre place confortablement.

Plus haut qu'une berline classique, le CX-30 offre une excellente visibilité vers l'avant tout en facilitant la montée et la descente des passagers.

Le design intérieur combine un poste de conduite symétrique ergonomique orienté vers le conducteur avec un espace passagers aéré.

Les trois cadrans des compteurs et l'affichage central sont inclinés vers le conducteur.

L'affichage tête haute, les compteurs et l'affichage central ont été conçus afin de garantir une présentation simple et claire de leurs informations.

Le Mazda CX-30 adopte un affichage central avec écran de 8,8 pouces.

La partie supérieure de la planche de bord se dote d'une casquette secondaire en forme d'aile.

La console centrale intègre le levier de vitesse, les porte-gobelets et la molette de commande, regroupés dans une seule et même zone située à proximité du conducteur.

Des matériaux haut de gamme et une qualité d'assemblage et de finition de premier rang créent une ambiance intérieure de haute qualité et une impression de raffinement.

Avec une longueur de 4 395 mm, une largeur de 1 795 mm, une hauteur de 1 540 mm et un empattement de 2 655 mm, le CX-30 se positionne entre le CX-3 et le CX-5.

Le CX-30 permet de combiner les dimensions compactes et adaptées à la conduite urbaine du premier, avec l'espace et la modularité du second.

Les dimensions extérieures contenues du CX-30 lui garantissent une excellente manœuvrabilité.

La position d'assise est relativement haute afin d'offrir au conducteur un champ de vision clair et dégagé.

La conception des montants A réduit les angles morts à l'avant, côtés gauche et droit du véhicule, offrant au conducteur une parfaite visibilité sur les piétons et les obstacles potentiels tout en conservant une position de conduite naturelle.

Le montant C est dessiné de manière à garantir une visibilité optimale à travers la vitre de custode arrière. Les vitres de porte arrière et de custode permettent au conducteur de détecter facilement les véhicules situés diagonalement à l'arrière du véhicule en regardant au-dessus de son épaule.

Le Mazda CX-30 adopte le système Mazda Connect, compatible avec les fonctions Apple CarPlay et Android Auto via une liaison USB.

L'aire de chargement offre un volume de 430 litres (VDA) permettant de transporter simultanément une grande poussette et un sac de voyage. L'ouverture du hayon affiche une largeur de 1 030 mm tandis que la hauteur de chargement s'établit à 731 mm.

Le hayon à commande électrique disponible selon le niveau de finition offre une fonction d'ouverture et de fermeture par impulsion.

Le Mazda CX-30 bénéficie d'une caisse ultra robuste et légère composée à 30 % d'acier à ultra haute résistance de classe 980 MPa ou plus, et d'acier de classe 1 310 MPa dans des endroits stratégiques.

L'architecture Skyactiv de Mazda permet de respecter l'équilibre corporel de ses occupants en offrant une assise optimale tandis que les moteurs Skyactiv assurent un contrôle réactif de la vitesse dans toutes les conditions de conduite.

L'architecture Skyactiv permet également de réduire et réguler les bruits et vibrations afin de créer un « silence de fonctionnement » au sein de l'habitacle.

L'architecture Skyactiv se combine à la transmission intégrale i-Activ AWD, laquelle fonctionne de concert avec le système G-Vectoring Control Plus (GVC plus) pour gérer la répartition du couple entre les roues avant et arrière.

La gamme des motorisations comprend des moteurs essence et Diesel Skyactiv, ainsi que le moteur Skyactiv-X bénéficiant de la technologie de combustion exclusive de Mazda baptisée SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition), qui associe la rapidité de montée en régime d'un moteur à essence à la réactivité d'un moteur Diesel.

Le bloc essence 2.0L Skyactiv-G développe 122 ch à 6 000 tr/min pour un couple maximum de 213 Nm à 4 000 tr/min. Le moteur sobre et écologique peut être couplé à la transmission manuelle à 6 rapports Skyactiv-MT ou à la transmission automatique à 6 rapports Skyactiv-Drive.

Le moteur Skyactiv-X est un moteur essence doté d'un allumage par compression, intégrant la technologie de combustion « Spark Controlled Compression Ignition » (SPCCI) de Mazda. Il se distingue par sa réactivité initiale et son couple généreux tout en répondant avec linéarité à la moindre des sollicitations du conducteur et en offrant une souplesse de montée en régimes jusqu'à la zone rouge.

Le bloc moteur Diesel 1.8L Skyactiv-D développe 116 ch à 4 000 tr/min pour un couple maximum de 270 Nm entre 1 600 et 2 600 tr/min.

Le CX-30 est équipé en standard d'une aide au freinage intelligent (SBS), d'une gestion automatique des feux de route (HBCS), d'un système de surveillance des angles morts (BSM), d'un système de reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière  (RCTA), d'un avertisseur de franchissement de ligne (LDWS), d'un système de maintien de trajectoire (LAS), de la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR), d'un limiteur de vitesse intelligent (ISA), d'un système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur (DAA) et d'un régulateur de vitesse adaptatif (MRCC).

Le Mazda CX-30 sera produit dans différentes usines de la marque à l'échelle mondiale.

Le Mazda CX-30 est commercialisé à partir de 26 500 euros (2.0L Skyactiv-G Mazda M Hybrid 122 ch CX-30).

La première version Diesel est à 31 200 euros (1.8L Skyactiv-D 116 Style).

Les prix du Mazda CX-30:

ESSENCE

2.0L Skyactiv-G 122 CX-30: 26 500 €
2.0L Skyactiv-G 122 Style: 29 200 €
2.0L Skyactiv-G 122 Sportline: 31 100 €
2.0L Skyactiv-G 122 Inspiration: 31 400 €
2.0L Skyactiv-G 122 Style BVA: 31 200 €
2.0L Skyactiv-G 122 Sportline BVA: 33 100 €
2.0L Skyactiv-G 122 Inspiration BVA: 33 400 €
2.0L Skyactiv-X 180 Sportline: 33 200 €
2.0L Skyactiv-X 180 Inspiration: 33 500 €
2.0L Skyactiv-X 180 Exclusive: 35 300 €
2.0L Skyactiv-X 180 Sportline BVA: 35 200 €
2.0L Skyactiv-X 180 Inspiration BVA: 35 500 €
2.0L Skyactiv-X 180 Exclusive BVA: 37 300 €
2.0L Skyactiv-X 180 Sportline 4x4: 35 000 €
2.0L Skyactiv-X 180 Inspiration 4x4: 35 300 €
2.0L Skyactiv-X 180 Exclusive 4x4: 37 100 €
2.0L Skyactiv-X 180 Sportline BVA 4x4: 37 000 €
2.0L Skyactiv-X 180 Inspiration BVA 4x4: 37 300 €
2.0L Skyactiv-X 180 Exclusive BVA 4x4: 39 100 €

DIESEL

1.8L Skyactiv-D 116 Style: 31 200 €
1.8L Skyactiv-D 116 Sportline: 33 100 €
1.8L Skyactiv-D 116 Inspiration: 33 400 €
1.8L Skyactiv-D 116 Style BVA: 33 200 €
1.8L Skyactiv-D 116 Sportline BVA: 35 100 €
1.8L Skyactiv-D 116 Inspiration BVA: 35 400 €

Les équipements de série du Mazda CX-30:

CX-30

EXTÉRIEUR

Jantes alliage 16 plus « Gray »
Phares avant à LED avec fonction antibrouillard intégrée
Rappel de clignotant dans les rétroviseurs extérieurs
Clignotants « Kodo Turn »
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Feux arrière à LED
Becquet de toit
Moulures de vitres latérales chromées
Grille de calandre plastique mat
Signature de calandre chromée
Éclairage de plaque arrière à LED

CONFORT ET INTÉRIEUR

Sellerie tissu noir avec décoration intérieure « Blue Navy »
Ciel de pavillon gris
Inserts décoratifs de planche de bord et liserés d'aérateurs « Silver »
Siège conducteur réglable manuellement 8 voies
Siège passager réglable manuellement 6 voies
Essuie-glaces avec buse de lave-glace intégrée
Vitres électriques avant et arrière avec commande à impulsion pour chaque vitre
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement et à rabattage automatique (à l'ouverture et fermeture des portes)
Volant et pommeau de vitesses gainés de cuir
Pare-soleil avec miroir de courtoisie et lumière côtés conducteur et passager et rangement côté conducteur
Sièges arrière rabattables 60/40
Éclairage d'ambiance intérieur à LED
Climatisation manuelle
Aide au stationnement arrière
Accoudoir central avant coloris bleu « Navy » avec rangement
Affichage tête haute projeté (ADD)
Cache-bagages
Démarrage avec bouton « Start »
Système « Auto Door Locking » (ADL)
Frein à main électrique (EPB) avec fonction « Auto Hold » et système de freinage d'urgence
Phares et essuie-glaces automatiques

SÉCURITÉ

Assistance au démarrage en côte (HLA)
Système « G-Vectoring Control Plus » (GVC plus)
Airbags frontaux et latéraux (conducteur et passager)
Airbags rideaux avant et arrière
Airbag genou côté conducteur
Kit de réparation anti-crevaison
Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
Aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS avancé) avec reconnaissance des piétons
Système de surveillance des angles morts (BSM)
Reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière (RCTA)
Système d'alerte du conducteur (DAA)
Système de maintien de trajectoire (LAS)
Régulateur de vitesse adaptatif Mazda (MRCC) (0-200 km/h) et aide au freinage intelligent (SBS)
Limiteur de vitesse avec adaptation intelligente de la vitesse (ISA) couplé à la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Gestion automatique des feux de route (HBCS)
Système d'appel d'urgence « E-Call »

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Fonction Coming/Leaving home
Compteur numérique 7 pouces avec ordinateur de bord couleur
Système audio avec radio AM/FM/DAB et 8 haut-parleurs
Système Mazda Connect avec écran couleur 8,8 pouces TFT et système de navigation
Système Bluetooth avec commandes au volant
Apple CarPlay/Android Auto
Prises USB et 12V

STYLE

Équipements CX-30 plus :

EXTÉRIEUR

Jantes alliage 18 pouces « Silver »

CONFORT ET INTÉRIEUR

Hayon électrique
Sièges avant chauffants
Essuie-glaces avant dégivrants
Climatisation automatique avec ventilations arrière
Volant chauffant
Ouverture/fermeture intelligente des portes
Rétroviseurs extérieurs photochromatiques
Rétroviseur intérieur photochromatique
Bouton de sélection du mode de conduite (disponible uniquement sur la version 2.0L Skyactiv-G BVA)
Radars de stationnement avant
Caméra de recul
Inserts décoratifs de planche de bord et liserés d'aérateurs « Chromé Satiné »
Porte-gobelets avant

SÉCURITÉ

Système d'alerte du conducteur (DAA) avec caméra
Reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche avant (FCTA)
Reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière (RCTA) avec fonction freinage (RCTB)
Aide au freinage intelligent en marche arrière (SCBS AR)
Caméra 360°
Régulateur de vitesse adaptatif Mazda (MRCC) avec fonction Stop&Go (sur BVA) et système d'aide au trafic (CTS)

SPORTLINE

Équipements Style plus :

EXTÉRIEUR

Jantes alliage 18 pouces « Bright Silver » (uniquement sur 2.0L Skyactiv-X)
Vitres et lunette arrière surteintées
Montants de portes extérieurs « Piano Black »
Signature lumineuse spécifique à l'avant et à l'arrière à LED
Grille de calandre « Piano Black »
Canules d'échappement plus larges (90 mm) (uniquement sur 2.0L Skyactiv-X)

CONFORT ET INTÉRIEUR

Rétroviseur intérieur sans cadre
Palettes de changement de vitesses au volant (uniquement sur BVA)
Volant avec cerclage chromé
Bouton « Start » avec cerclage chromé
Poignée de boîte à gants chromée
Système audio Bose avec 12 haut-parleurs

SÉCURITÉ

Phares à LED adaptatifs (ALH)

INSPIRATION

Équipements Style plus :

CONFORT ET INTÉRIEUR

Sellerie en cuir noir perforé avec surpiqûres
Siège conducteur avec réglages électriques 8 voies avec fonction de mémorisation
Rétroviseurs extérieurs avec fonction « marche arrière » (la glace se baisse lorsque la marche arrière est enclenchée)
Rétroviseurs extérieurs et affichage tête haute projeté avec fonction de mémorisation
Système audio Bose avec 12 haut-parleurs

EXTERIEUR

Canules d'échappement plus larges (90 mm) (uniquement sur 2.0L Skyactiv-X)

EXCLUSIVE

Équipements Style plus :

EXTÉRIEUR

Jantes alliage 18 pouces « Bright Silver »
Vitres et lunette arrière surteintées
Montants de portes extérieurs « Piano Black »
Signature lumineuse spécifique à l'avant et à l'arrière à LED
Canules d'échappement plus larges (90 mm)

CONFORT ET INTÉRIEUR

Toit ouvrant électrique
Sellerie en cuir noir perforé avec surpiqûres
Siège conducteur avec réglages électriques 8 voies avec fonction de mémorisation
Rétroviseurs extérieurs avec fonction « marche arrière » (la glace se baisse lorsque la marche arrière est enclenchée)
Rétroviseurs extérieurs et affichage tête haute projeté avec fonction de mémorisation
Rétroviseur intérieur sans cadre
Palettes de changement de vitesses au volant (uniquement avec boîte de vitesses automatique)
Volant avec cerclage chromé
Bouton « Start » avec cerclage chromé
Poignée de boîte à gants chromée
Système audio Bose avec 12 haut-parleurs

SÉCURITÉ

Phares à LED adaptatifs (ALH)

 

> La vido du crossover compact Mazda CX-30 sur la chane YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 30/07/2019
   
 

Nouveauts

 

• Le SUV lectrique Peugeot e-2008 assure une autonomie de 310 km WLTP

• Le SUV Citron C5 Aircross Hybrid peut parcourir 50 km en mode lectrique

• Le SUV Peugeot 2008 arbore un style puissant distinctif

• Le SAV de taille intermdiaire BMW X3 se dcline en hybride rechargeable

• Le SUV Renault Captur adopte un ADN renforc de SUV

• Mercedes-Benz GLS : la Classe S de Mercedes en version SUV limousine

• La mini-citadine Skoda Citigoe iV se dcline en version lectrique

• Le Ford Galaxy affiche un nouveau design avant

• Le Ford S-Max s'offre une nouvelle face avant

• Le Ford Kuga hybride rechargeable dlivre une puissance totale de 225 ch

• La Seat Mii electric 61 kW affiche une autonomie WLTP de 250 259 km

• La Hyundai Ioniq electric restyle bnficie d'une batterie de 38,3 kWh

• La BMW M8 Competition Gran Coup embarque un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• La version R du SUV compact Volkswagen T-Roc reoit un bloc 2.0 litres TSI de 300 ch

• La BMW M8 Competition Cabriolet reoit un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• La BMW M8 Competition Coup embarque un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• Le grand SUV Audi Q7 revisit affiche un style imposant

• La Honda e lectrique roues arrire motrices en approche

• La Skoda Superb Combi iV rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• La Skoda Superb iV hybride rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• Le Mini Clubman restyl affiche un style unique dans le segment des compactes

• Le SUV coup Audi Q3 Sportback se singularise par une ligne de toit plongeante

• Le SUV urbain Ford Puma affiche un look athltique

• La citadine surleve Audi A1 Citycarver est l'aise sur les sentes escarps

• Le SUV de taille moyenne Mercedes GLB peut accueillir sept personnes

• Le pick-up Mitsubishi L200 restyl affiche une face avant au dessin puissant

• Le crossover urbain Nissan Juke monte en gamme

• Le grand SUV sept places Lexus RX L restyl affiche une allure puissante et sportive

• Le grand SUV Renault Koleos bnficie dun design extrieur plus affirm

• Le SUV Lexus RX restyl affiche une allure puissante et sportive

• La Renault Zoe de troisime gnration soigne ses lignes

• Le Porsche Macan Turbo embarque un moteur biturbo six cylindres de 440 ch

• La Skoda Superb Scout off-road bnficie d'une transmission intgrale

• La Skoda Superb Combi revisite propose des phares Matrix Full LED

• La Skoda Superb restyle affiche un design dynamique

• Le Land Rover Discovery Sport revisit s'offre de nouvelles technologies

• La Volkswagen Passat Alltrack reoit une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat SW GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 55 km

• La Volkswagen Passat SW bnficie d'une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 56 km

• La Volkswagen Passat reoit une mise jour technologique

• BMW Srie 3 Touring: un break dynamique l'allure athltique

• L'Opel Grandland X Hybrid4 300 ch quatre roues motrices en approche

• Le Porsche Cayenne Coup V8 hybride rechargeable dbite 680 ch

• Opel Astra Sports Tourer restyle: un break compact aux motorisations modernes

• Le Porsche Cayenne se dcline en version hybride rechargeable V8 de 680 ch

• BMW X1 : un SAV polyvalent premium

• Le Porsche Cayenne se dcline en version hybride rechargeable V6 de 462 ch

• BMW Srie 1: une berline compacte premium traction

• Le Porsche Cayenne Coup se dcline en version hybride rechargeable

• Opel Astra restyle: une berline compacte affte dote de moteurs modernes


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU' -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu' -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

tes-vous favorable l'interdiction de circulation des vhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette CritAir 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Dcouvrez le nouveau petit roadster Renault

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie prive  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo