La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connect sur lactualit automobile

 

Le Porsche Macan Turbo embarque un moteur biturbo six cylindres de 440 ch

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le Porsche Macan Turbo embarque un moteur biturbo six cylindres de 440 ch
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 4 Photos © Porsche
Le SUV de taille intermédiaire Porsche Macan embarque un moteur biturbo six cylindres de 2.9 litres qui développe 440 ch.

Les deux turbocompresseurs sont montés dans le V que forment les rangées de cylindres (Central Turbo Layout). Le collecteur d'échappement refroidi est intégré à la culasse. La distance parcourue par les gaz d'échappement entre les chambres de combustion et les turbocompresseurs est réduite afin d'optimiser la montée en puissance et de gagner en spontanéité à l'accélération.

Le couple maximal de 550 Nm est délivré à un régime compris entre 1 800 et 5 600 tr/min.

La force motrice est transmise via une boîte à double embrayage PDK.

La transmission intégrale est pilotée par le système Porsche Traction Management (PTM).

Avec le pack Sport Chrono optionnel, le Macan à moteur biturbo atteint les 100 km/h départ arrêté en 4,3 secondes. La vitesse de pointe sur circuit atteint 270 km/h.

Le Macan Turbo dispose de freins avec disques à revêtement en carbure de tungstène baptisés Porsche Surface Coated Brake (PSCB). Le carbure de tungstène améliore la réactivité des freins tout en réduisant l'usure et en produisant moins de poussières (jusqu'à 90% en moins) par rapport aux freins en fonte grise classiques. Sur le plan esthétique, les freins PSCB se caractérisent par des disques en finition haute brillance et des étriers blancs.

La déclinaison Turbo du SUV Macan se distingue par un bouclier avant spécifique au modèle Turbo et un becquet de toit fixe à double aileron.

Le bouclier avant est doté de trois entrées d'air, de blocs optiques rehaussés et de phares à LED avec répartition adaptatif du faisceau lumineux Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Le SUV Porsche est chaussé en série de jantes Macan Turbo de 20 pouces.

Vu de côté, le Macan Turbo se distingue par ses jupes latérales Sport Design et ses rétroviseurs Sport Design dans la teinte de carrosserie.

Le système d'échappement sport se distingue par ses doubles sorties argentées.

Dans l'habitacle, le Macan Turbo dispose de sièges sport adaptatifs en cuir lisse, avec réglage électrique 18 points et pack mémoire Confort, et du système audio Bose Surround Sound System.

Le système Porsche Communication Management (PCM) avec son écran tactile Full HD de 10,9 pouces entièrement connecté est relié au système audio Bose Surround Sound System. Le PCM comprend la navigation en ligne avec informations trafic en temps réel et commande vocale intelligente. Le module Porsche Connect Plus (avec module téléphonique LTE, lecteur de carte SIM intégré et emplacement pour carte SIM externe), un point d'accès WiFi et différents services Porsche Connect sont également fournis de série.

Un ciel de toit en Alcantara et des inserts en aluminium brossé habillent l'habitacle.

Le Macan Turbo peut être doté, en option, d'une suspension pneumatique réglable en hauteur avec pistons à roulement optimisé et système hydraulique pour les amortisseurs, du système de contrôle vectoriel du couple Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), de freins en céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) et d'un système d'assistance embouteillage, avec régulateur de vitesse adaptatif.

Le régulateur adaptatif peut accélérer ou ralentir en mode semi-automatique jusqu'à environ 60 km/h et aider le conducteur à se maintenir dans sa voie en cas d'embouteillage ou de trafic ralenti.

Le Macan Turbo est proposé en France à partir de 93 859 euros.

Eric Houguet, 30/08/2019
   
 

Nouveauts

 

• La BMW M8 Competition Coup embarque un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• Le grand SUV Audi Q7 revisit affiche un style imposant

• La Honda e lectrique roues arrire motrices en approche

• La Skoda Superb Combi iV rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• La Skoda Superb iV hybride rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• Le Mini Clubman restyl affiche un style unique dans le segment des compactes

• Le SUV coup Audi Q3 Sportback se singularise par une ligne de toit plongeante

• Le SUV urbain Ford Puma affiche un look athltique

• La citadine surleve Audi A1 Citycarver est l'aise sur les sentes escarps

• Le SUV de taille moyenne Mercedes GLB peut accueillir sept personnes

• Le pick-up Mitsubishi L200 restyl affiche une face avant au dessin puissant

• Le crossover urbain Nissan Juke monte en gamme

• Le grand SUV sept places Lexus RX L restyl affiche une allure puissante et sportive

• Le grand SUV Renault Koleos bnficie dun design extrieur plus affirm

• Le SUV Lexus RX restyl affiche une allure puissante et sportive

• La Renault Zoe de troisime gnration soigne ses lignes

• Le Porsche Macan Turbo embarque un moteur biturbo six cylindres de 440 ch

• La Skoda Superb Scout off-road bnficie d'une transmission intgrale

• La Skoda Superb Combi revisite propose des phares Matrix Full LED

• La Skoda Superb restyle affiche un design dynamique

• Le Land Rover Discovery Sport revisit s'offre de nouvelles technologies

• La Volkswagen Passat Alltrack reoit une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat SW GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 55 km

• La Volkswagen Passat SW bnficie d'une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 56 km

• La Volkswagen Passat reoit une mise jour technologique

• BMW Srie 3 Touring: un break dynamique l'allure athltique

• L'Opel Grandland X Hybrid4 300 ch quatre roues motrices en approche

• Le Porsche Cayenne Coup V8 hybride rechargeable dbite 680 ch

• Opel Astra Sports Tourer restyle: un break compact aux motorisations modernes

• Le Porsche Cayenne se dcline en version hybride rechargeable V8 de 680 ch

• BMW X1 : un SAV polyvalent premium

• Le Porsche Cayenne se dcline en version hybride rechargeable V6 de 462 ch

• BMW Srie 1: une berline compacte premium traction

• Le Porsche Cayenne Coup se dcline en version hybride rechargeable

• Opel Astra restyle: une berline compacte affte dote de moteurs modernes

• Audi A4 Avant : un break de taille intermdiaire taill pour la route

• La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake arbore une silhouette athltique

• Audi A4 : une berline de taille intermdiaire aux prestations de routire

• Mazda CX-30: un crossover compact aux proportions de SUV

• Kia XCeed: un crossover de taille compacte la ligne dynamique

• La Subaru XV e-Boxer hybride en approche

• La Subaru Forester e-Boxer reoit de multiples technologies ddies la scurit

• Opel e-Corsa: une citadine lectrique dote dune autonomie WLTP de 330 km

• Mercedes GLC Coup: la sportivit dun coup allie la fonctionnalit dun SUV

• Opel Corsa : une citadine dynamique et technologiquement avance

• Mercedes-Benz GLC: un SUV de taille intermdiaire l'allure marquante

• La surpuissante Audi SQ7 TDI dlivre 435 ch et un couple de 900 Nm

• La Hyundai Ioniq plug-in restyle revendique une autonomie lectrique de 52 km

• La Hyundai Ioniq hybrid restyle reoit de nouvelles technologies

• Peugeot e-208: une citadine lectrique au style affut


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU' -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu' -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

tes-vous favorable l'interdiction de circulation des vhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette CritAir 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Dcouvrez la nouvelle Prius de Toyota

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie prive  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo