La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le SUV Lexus RX restylé affiche une allure puissante et sportive

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le SUV Lexus RX restylé affiche une allure puissante et sportive
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 9 Photos © Lexus
Le SUV Lexus RX s'offre une mise à jour.

Le SUV RX affiche une allure puissante et sportive avec des boucliers avant et arrière redessinés, tandis que la nervure qui court de l'avant à l'arrière du véhicule confère à sa silhouette une allure dynamique.

La calandre trapézoïdale identitaire de Lexus offre une variation du maillage avec le motif 'L' et un insert qui se fond dans les côtés du bouclier avant.

Les projecteurs effilés confèrent à la face avant une acuité inédite.

A l'arrière, les feux combinés reprennent le motif du ‘L'.

Le tracé linéaire de la liaison entre les bas de caisse et la ligne inférieure de la calandre accentue l'impression de stabilité.

Le silencieux et la protection sous caisse accentuent visuellement la largeur du véhicule.

Le RX restylé bénéficie d'une suspension modifiée et d'une rigidité de caisse accrue.

Le soudage laser (Laser Screw Welding - LSW) et par points a été largement utilisé pour l'ensemble du RX ainsi que des adhésifs ultra résistants (au total 4,2 mètres d'adhésifs sur les zones stratégiques). Cette méthode de production complétée par la rigidification des barres stabilisatrices creuses et des moyeux garantit une plus grande réactivité aux impulsions de la direction.

Le RX reçoit l'assistance active en virage (Active Cornering Assist - ACA) qui supprime le sous-virage quand on accélère en milieu de courbe. Le RX bénéficie également d'une amélioration du système EPS pour un ressenti linéaire de la direction afin que le RX suive toujours la trajectoire voulue avec précision et en toutes circonstances.

Les amortisseurs remaniés du RX reçoivent un système de contrôle des frottements (Friction Control Device - FCD) qui améliore la réduction des vibrations haute fréquence provoquées par d'infimes irrégularités de la chaussée. Les amortisseurs permettent au RX de virer à plat et de faire preuve de réactivité.

Le RX restylé reçoit des feux de route adaptatifs (AHS) BladeScan et la seconde génération du Lexus Safety System plus.

Le système AHS BladeScan projette une source lumineuse LED sur deux miroirs qui sont en rotation à haute vitesse et la lumière est transmise à une lentille chargée d'illuminer l'avant du véhicule. La lumière donne l'impression d'être statique mais le système BladeScan en contrôle la répartition avec précision en synchronisant la rotation des miroirs et en allumant et en éteignant les phares LED. La portée des feux de route peut ainsi être étendue d'une façon plus naturelle ce qui permet au système d'éclairer des zones parfois difficiles pour des phares conventionnels telles que l'épaulement de la chaussée. Le système AHS BladeScan aide le conducteur à repérer beaucoup plus tôt les piétons et les panneaux de circulation sans nuire à la visibilité du conducteur du véhicule ou des conducteurs circulant en sens opposé. La reconnaissance des piétons la nuit est portée à 56 mètres à l'avant.

Le RX reçoit la dernière version du Lexus Safety System plus qui regroupe un système de sécurité précollision, un régulateur de vitesse dynamique, un système de maintien dans la file de circulation avancé et un système de lecture des panneaux de circulation.

Le système de sécurité précollision utilise une caméra de bord et un radar à ondes millimétriques monté sur la calandre pour repérer les cyclistes de jour et les piétons dans l'obscurité.

Le RX aide le conducteur à rester dans sa voie en associant le régulateur de vitesse dynamique (DRCC) et le système de maintien dans la file de circulation avancé (LTA). Si le système identifie un risque de sortie de la file de circulation, le LTA alerte le conducteur par une alarme visuelle et un signal sonore et corrige légèrement la trajectoire si nécessaire.

Le système de lecture des panneaux de circulation (RSA) capture les informations des panneaux de signalisation à l'aide d'une caméra et des cartes de navigation et les projette sur l'affichage tête haute (selon les versions) et l'écran multi-informations.

Le RX reçoit un écran d'affichage tactile dont la position a été avancée et qui complète la commande Remote Touch Interface de Lexus.

Des services connectés sont disponibles via l'application Lexus Link.

Le RX intègre la connectivité Apple CarPlay et Android Auto et un DAB (Radio Numérique Terrestre).

Cela permet de bénéficier des applications Waze, Deezer ou Spotify, Google Maps et Plans via un Smartphone afin de disposer d'une navigation intégrée.

Avec Android Auto, les conducteurs peuvent accéder et utiliser leur téléphone en toute transparence sur l'écran multimédia de leur voiture. Avec des icônes à l'écran plus grands, une interface simplifiée et des actions vocales faciles à utiliser grâce à l'assistant Google, il est conçu pour minimiser les distractions et vous permettre de rester concentré sur la route. Une fois connectés, les passagers apprécieront la musique d'applications telle que Spotify ou enverront des messages via des applications couramment utilisées comme WhatsApp. L'interface leur permet également de naviguer avec Google Maps ou Waze. Avec l'assistant Google dans Android Auto, les conducteurs peuvent utiliser leur voix pour faire les choses rapidement et facilement pour une expérience de conduite fluide et agréable.

Pour l'intégration d'Apple CarPlay, les passagers peuvent utiliser leur iPhone via l'écran multimédia du RX. Lorsqu'il est connecté, les commandes pour les indications routières, les appels téléphoniques et l'envoi et la réception de messages via Siri sont activées. Ils peuvent également accéder aux applications favorites comme Apple Music, Apple Maps, Podcasts et Audiobooks, ainsi qu'à des applications tierces comme Waze ou Spotify.

Les prix du Lexus RX :

RX 450h Pack : 68 990 €
RX 450h Luxe : 75 490 €
RX 450h F Sport : 81 490 €
RX 450h F Sport Executive : 84 790 €
RX 450h Executive : 86 490 €

Les principaux équipements de série du Lexus RX :

Pack :

Accès et sorties facilités (volant rétractable électriquement)
Assistance au démarrage en côte (HAC)
Banquette rabattable 40/20/40 et coulissante 60/40
Caméra de recul
Capteurs d'aide au stationnement avant et arrière intelligents
Chargeur sans fil pour Smartphone
Clignotants avant et arrière séquentiels à LED
Climatisation automatique bi-zone avec commande de recirculation et technologie Nanoe
Connectivité audio et téléphonie Bluetooth
Essuie-glaces avant à détecteur de pluie
Feux antibrouillard LED avec fonction éclairage d'intersection
Frein de parking électronique
Projecteurs triple lentilles LED
Hayon électrique
Horloge analogique avec mise à jour via GPS
Inserts Noir brillant
Jantes en alliage 18 pouces (kit de réparation)
Lexus Safety System plus :
- Allumage automatique des feux (AHB)
- Lecture automatique des panneaux de circulation (RSA)
- Régulateur de vitesse dynamique (DRCC)
- Système de maintien dans la file de circulation avancé (LTA)
- Système de sécurité pré-collision (PCS) avec détection des piétons la nuit et des cyclistes le jour
Palettes de changement de vitesse au volant
Peinture métallisée
Rails de toit en aluminium
Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement et dégivrants
Rétroviseur intérieur électro chromatique
Sélecteur de mode de conduite : Eco / Normal / Sport
Sellerie Simili cuir Tahara noire
Sièges avant à 8 réglages électriques et lombaires 2 réglages
Surveillance de la pression des pneus (TPWS)
Système d'accès et de démarrage sans clé (Smart Entry & Start)
Système Multimédia Lexus :
- Audio Pioneer 9 haut-parleurs / lecteur CD/ 2 ports USB / prise AUX
- Écran central couleur fixe 8 pouces tactile
- Commande par pavé tactile
- DAB
- Apple CarPlay / Android Auto
- Boitier Services Connectés
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées
Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
Volant réglable électriquement en hauteur et en profondeur

Option :

Système de Navigation Lexus et Audio Pioneer à 12 haut-parleurs (1 000 €)

Luxe :

Principaux équipements (s'ajoutent à la version Pack)

Accès et sorties facilités (volant et siège conducteur rétractables électriquement)
Accoudoir arrière avec espace de rangement
Écran central 12,3 pouces / DVD tactile
Hayon à ouverture et fermeture électrique au pied
Inserts Noir brillant
Jantes en alliage 20 pouces
Rétroviseurs extérieurs électro chromatiques et à mémoire
Sellerie en cuir
Siège conducteur, volant et rétroviseurs extérieurs mémorisables (3 présélections)
Sièges avant chauffants et ventilés
Système audio Pioneer à 12 haut-parleurs
Système de Navigation Lexus
Toit panoramique et ouvrant

Options :

Toit ouvrant (gratuit)
Pack Technologie (2 300 €) :
- Affichage tête haute (HUD) couleur 6,2 pouces
- Moniteur d'angle mort (BSM)
- Avertisseur de circulation arrière intelligent (RCTAB)

F Sport :

Principaux équipements (s'ajoutent à la version Luxe) :

Affichage tête haute couleur 6,2 pouces
Amortisseurs avant et arrière hautes performances
Bouclier avant spécifique avec calandre trapézoïdale à motifs en nid d'abeilles
Bouclier arrière spécifique avec inserts chromés bronze
Feux de route adaptatifs (AHS) avec technologie BladeScan
Inserts Aluminium Naguri avec éclairage d'ambiance
Jantes en alliage 20 pouces F Sport
Logos F Sport sur les ailes avant
Pédalier et repose-pied en aluminium ajouré
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir perforé
Stores de vitres latérales arrière manuels
Suspension Variable Adaptative (AVS) avec mode de conduite Sport plus
Système audio Mark Levinson à 15 haut-parleurs
Volant F Sport gainé de cuir perforé

Option :

Toit ouvrant (gratuit)

F Sport Executive :

Principaux équipements (s'ajoutent à la version F Sport)

Avertisseur de circulation arrière intelligent (RCTAB)
Banquette arrière chauffante et rabattable électriquement
Clé au format carte électronique (KeyCard)
Moniteur d'angle mort (BSM)
Vision panoramique à 360°
Volant chauffant

Option : Toit ouvrant (gratuit)

Executive :

Principaux équipements (s'ajoutent à la version Luxe)

Affichage tête haute couleur 6,2 pouces
Avertisseur de circulation arrière intelligent (RCTAB)
Banquette arrière chauffante et rabattable électriquement
Clé au format carte électronique (KeyCard)
Feux de route adaptatifs (AHS) avec technologie BladeScan
Inserts Bois avec éclairage d'ambiance
Jantes en alliage 20 pouces au design exclusif
Moniteur d'angle mort (BSM)
Sellerie en cuir semi-aniline
Sièges avant réglables 10 positions et 4 sens de réglages pour les lombaires, à mémoires
Seuils de portes avec inscription Lexus rétro éclairée
Stores de vitres latérales arrière manuels
Suspension Variable Adaptative (AVS) avec mode de conduite Sport plus
Système audio Mark Levinson à 15 haut-parleurs
Vision panoramique à 360°
Volant chauffant

Options :

Toit ouvrant (gratuit)
Volant bois (500 €)

 

> La vidéo du SUV Lexus RX sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 04/09/2019
   
 

Nouveautés

 

• BMW Série 8 Gran Coupé: un coupé sportif à quatre portes à la silhouette affirmée

• Audi A5 Cabriolet: un cabriolet de taille intermédiaire à l’esthétique sportive

• Audi A4 allroad quattro: un break tout-terrain de taille intermédiaire

• La sportive anglaise découvrable Jaguar F-Type Cabriolet affiche un design plus musclé

• La sportive biplace anglaise Jaguar F-Type Coupé affiche un design plus musclé

• Le break compact Seat Leon Sportstourer adopte une silhouette déterminée

• La Seat Leon adopte sur une face avant déterminée avec un aspect tridimensionnel

• Le Mazda MX-30 électrique revendique une autonomie WLTP de 200 km

• Volkswagen T-Roc Cabriolet : un crossover compact pour rouler cheveux au vent

• La Citroën C3 cultive sa différence avec une morphologie unique et colorée

• Le Renault Captur E-Tech Plug-in embarque une boîte de vitesses multimodes à crabots

• La Renault Clio hybride E-Tech embarque une boîte de vitesses multimodes à crabots

• La Porsche 911 Turbo S Coupé développe une puissance de 650 ch

• La Porsche 911 Turbo S Cabriolet développe 650 ch et 800 Nm de couple

• La citadine Mitsubishi Space Star restylée bénéficie d'une ligne modernisée

• Le Volvo XC40 hybride rechargeable T5 Recharge parcourt jusqu'à 50 km en électrique

• BMW Série 2 Gran Coupé: un coupé compact quatre portes à la ligne sportive

• La Karma Revero électrique est propulsée par deux moteurs électriques

• Le crossover Honda Jazz Crosstar hybride embarque deux moteurs électriques

• La Honda Jazz hybride embarque deux moteurs électriques

• Le SUV compact SsangYong Korando affiche un design contemporain

• La huitième génération digitale et connectée de la Volkswagen Golf en approche

• La Jeep Compass plug-in hybride affiche une autonomie électrique jusqu'à 50 km

• La Jeep Renegade plug-in hybride affiche une autonomie électrique jusqu'à 50 km

• La smart EQ fortwo cabrio arbore une grille de calandre remaniée

• La smart EQ forfour s'offre un design extérieur légèrement remanié

• La smart EQ fortwo s'offre un design légèrement remanié sur le plan visuel

• Le SUV compact électrique premium Volvo XC40 Recharge en approche

• Le SUV sportif Alfa Romeo Stelvio s'offre un enrichissement technologique

• La berline sportive Alfa Romeo Giulia bénéficie d'un enrichissement technologique

• La berline radicale Peugeot 508 hybride rechargeable développe 225 ch

• Le break Peugeot 508 SW hybride rechargeable développe 225 ch

• Le SUV Peugeot 3008 se décline dans deux versions hybride rechargeable

• Le SUV familial sept places Ford Explorer traverse l'Atlantique en hybride rechargeable

• La Volkswagen up! 2.0 restylée met l'accent sur la connectivité et la sécurité

• L’Audi A5 Sportback présente un look sportif plus marqué

• L’Audi A5 Coupé affiche un look sportif plus marqué

• Le SUV Porsche Macan GTS au châssis surbaissé débite 380 ch

• La troisième génération du SAC BMW X6 adopte des proportions athlétiques

• Audi A6 allroad quattro : une routière polyvalente à l’aise toutes les routes

• La Hyundai i10 affiche une allure plus dynamique

• La Volkswagen e-up! électrique revendique une autonomie de 260 km

• Le Toyota C-HR restylé se démarque par ses lignes de coupé

• L'Audi S8 embarque un moteur 4.0 TFSI V8 biturbo de 571 ch

• Le SUV électrique Peugeot e-2008 assure une autonomie de 310 km WLTP

• Le SUV Citroën C5 Aircross Hybrid peut parcourir 50 km en mode électrique

• Le SUV Peugeot 2008 arbore un style puissant distinctif

• Le SAV de taille intermédiaire BMW X3 se décline en hybride rechargeable

• Le SUV Renault Captur adopte un ADN renforcé de SUV

• Mercedes-Benz GLS : la Classe S de Mercedes en version SUV limousine

• La mini-citadine Skoda Citigoe iV se décline en version électrique


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez les Dacia GPL Sandero et Logan

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo