La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connect sur lactualit automobile

 

Le SUV Peugeot 2008 arbore un style puissant distinctif

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le SUV Peugeot 2008 arbore un style puissant distinctif
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 12 Photos © Peugeot
La nouvelle génération du SUV Peugeot 2008 arbore un style puissant distinctif.

Les proportions générales sont celles d'un SUV de dimensions compactes avec un pare brise reculé qui donne un capot plus horizontal.

Les lignes équilibrées du SUV Peugeot 2008 donne de la force à la voiture.

L'avant intègre une calandre droite, un capot sculpté et des feux de jour à LED qui s'effacent sous le projecteur pour réapparaître plus bas.

Le profil attire le regard, avec différentes lignes triangulaires.

Les roues de 18 pouces (sur la finition GT) remplissent les arches de roues.

Avec une ceinture de caisse haute, l'arrière intègre des feux reliés par un bandeau noir.

La signature à 3 griffes LED se retrouve dans une expression Allumée de jour comme de nuit.

A l'intérieur, les couleurs et matières mêlent matériaux nobles et teintes originales.

Long de 4,30 mètres, le SUV de dimensions compactes Peugeot 2008 propose un volume de coffre pouvant aller jusqu'à 434 litres avec un plancher deux positions (selon les versions) qui permet de disposer d'un plancher quasiment plat une fois la banquette rabattue.

Les rangements à bord permettent de déposer les objets du quotidien. Aux traditionnels bacs de portières et à la boîte à gants, s'ajoutent un rangement sous l'accoudoir central avant, un rangement devant le levier de vitesses et un rangement dans le bas de la façade centrale. Celui-ci accueille une zone de recharge par induction et son couvercle, en position ouverte, accueille astucieusement un smartphone.

L'habitabilité aux places arrière fait du SUV Peugeot 2008 un SUV compact polyvalent.

Le Peugeot i Cockpit propose un volant compact, un écran tactile HD à portée de main et de regard et un combiné 3 D tête haute.

Les informations sont placées dans le champ de vision du conducteur.

La planche de bord est recouverte de plastiques moussés, d'Alcantara ou de cuir Nappa.

Les panneaux de porte et les inserts de planche de bord sont revêtus d'une matière aspect « carbone ».

Le 2008 bénéficie de tout un arsenal d'aides à la conduite: Drive Assist plus (uniquement sur les versions avec boîte de vitesse automatique), freinage automatique d'urgence, Park Assist, alerte active de franchissement involontaire de ligne (ou de bas côté), alerte d'attention conducteur, commutation automatique des feux de route, reconnaissance étendue des panneaux (sens interdit, stop) avec préconisation pour les panneaux de vitesse et surveillance active d'angle mort.

Le Drive Assist plus (uniquement sur les versions avec boîte de vitesse automatique) combine l'aide au maintien actif de la position dans la voie associé au Lane Positionning permettant de choisir sa position dans la voie au régulateur de vitesse adaptatif.

Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go en boîte automatique EAT8 (ou Automatic Cruise Control Stop & Go) avec consigne de distance inter-véhicules ajustable assure le redémarrage automatique du véhicule si l'arrêt a été d'une durée inférieure à 3 secondes en suivi de file. Dans le cas contraire, un simple appui sur la pédale d'accélérateur ou sur le bout de la commande sous volant relance la fonction. La fonction est accessible dès le démarrage. Avec la fonction 30 km/h disponible en boîte manuelle, après un freinage entrainant un ralentissement en deçà de 30 km/h, le régulateur se met en pause, le conducteur doit reprendre la main, débrayer et freiner jusqu'à l'arrêt du véhicule.

L'aide au maintien de la position dans la voie de circulation, liée à l'ACC Stop & Go, donne au conducteur le choix de la position dans la voie. Le système identifie les délimitations de la voie de circulation à l'aide d'une caméra et pilote le véhicule à l'intérieur de cette voie pour le maintenir dans la position latérale sélectionnée.

Le freinage automatique d'urgence détecte les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, de 5 km/h jusqu'à 140 km/h et alerte de risque de collision.

L'alerte active de franchissement involontaire de ligne (ou de bas-côté) assure une correction de trajectoire à partir de 65 km/h.

L'alerte d'attention conducteur détecte la vigilance du conducteur sur des durées de conduite importantes et à des vitesses supérieures à 65 km/h et ce, au moyen d'analyses des mouvements du volant.

Le Park Assist gère automatiquement la direction pour entrer et sortir d'une place de stationnement.

Les smartphones s'intègrent à l'écran central grâce à la compatibilité MirrorScreen incluant les protocoles connexion MirrorLink, Apple CarPlay et Android Auto.

Outre la zone de recharge par induction, jusqu'à 4 prises USB sont disponibles selon les versions 2 à l'avant dont une USB C et 2 à l'arrière.

La navigation 3 D connectée TomTom Traffic donne en temps réel l'état du trafic et recalcule les trajets automatiquement.

Basé sur la plateforme modulable CMP (Common Modular Platform), le SUV compact Peugeot 2008 se décline en essence, en Diesel et en électrique.

Respectant les normes Euro 6 les motorisations thermiques sont toutes équipées de Stop Start ainsi que d'un filtre à particules.

Certaines de ces motorisations peuvent être associées à une boîte automatique à 8 rapports (EAT 8).

Les motorisations essence sont articulées autour du moteur 3 cylindres, d'une cylindrée de 1 2 litre et respectant la norme Euro 6 d (PureTech 100 S&S BVM 6, PureTech 130 S&S BVM 6 ou EAT 8 et PureTech 155 S&S EAT 8).

Le 1.2 litre PureTech 100 développe un couple de 205 Nm à 1 750 tr/min. Le 2008 1.2 PureTech 100 atteint une vitesse de pointe de 183 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 12 secondes.

Le 1.2 litre PureTech 130 développe un couple de 230 Nm à 1 750 tr/min. Le 2008 1.2 PureTech 130 atteint une vitesse de pointe de 202 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 9,7 secondes.

Le 1.2 litre PureTech 130 EAT 8 développe un couple de 230 Nm à 1 750 tr/min. Le 2008 1.2 PureTech 130 EAT 8 atteint une vitesse de pointe de 199 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 9,9 secondes.

Le 1.2 litre PureTech 155 EAT 8 développe un couple de 240 Nm à 1 750 tr/min. Le 2008 1.2 PureTech 155 EAT 8 atteint une vitesse de pointe de 206 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,9 secondes.

L'offre Diesel se fait avec le moteur 4 cylindres d'une cylindrée de 1 5 litre à la norme Euro 6 d temp (BlueHDi 100 S&S BVM 6 et BlueHDi 130 S&S EAT 8).

Le 1.5 litre Diesel BlueHDi 100 développe un couple de 250 Nm à 1 750 tr/min. Le 2008 1.5 litre Diesel BlueHDi 100 atteint une vitesse de pointe de 185 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 11,8 secondes.

Le 1.5 litre Diesel BlueHDi BlueHDi 130 EAT 8 développe un couple de 300 Nm à 1 750 tr/min. Le 2008 1.5 litre Diesel BlueHDi BlueHDi 130 EAT 8 atteint une vitesse de pointe de 199 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 10,1 secondes.

Le 2008 dispose selon les versions d'un sélecteur de modes de conduite « Eco », « Normal » et « Sport ».

Proposé uniquement en traction, le Grip Control optionnel est associé à l'aide à la descente permettant de maîtriser son véhicule et sa trajectoire dans de fortes pentes.

La production du SUV compact Peugeot est assurée à Vigo pour l'Europe et Wuhan pour la Chine.

Le SUV Peugeot 2008 est commercialisé à partir de 21 500 euros (1.5 PureTech 100 S&S Active).

Comptez 23 100 euros pour la première version Diesel (1.5 BlueHDi 100 S&S Active).

Les prix du Peugeot 2008:


Essence

1.2 PureTech 100 S&S Active: 21 500 €
1.2 PureTech 100 S&S Allure: 23 600 €
1.2 PureTech 130 S&S Active: 23 300 €
1.2 PureTech 130 S&S Allure: 25 100 €
1.2 PureTech 130 S&S GT Line: 27 600 €
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Active: 25 300 €
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Allure: 27 100 €
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 GT Line: 29 600 €
1.2 PureTech 155 S&S EAT8 GT: 32 900 €

Diesel

1.5 BlueHDi 100 S&S Active: 23 100 €
1.5 BlueHDi 100 S&S Allure: 25 200 €
1.5 BlueHDi 100 S&S GT Line: 27 700 €
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure: 28 700 €
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line: 31 200 €

Les équipements du Peugeot 2008:


ACTIVE

SÉCURITÉ

Airbags frontaux auto-adaptatifs, latéraux avant (thorax et abdominaux), rideaux avant
Allumage automatique des feux de croisement
Essuie-vitre avant à déclenchement automatique
Appuis-tête réglables en hauteur avant et arrière (x3)
Avertisseur de temps de conduite
Projecteurs LED Technology, indicateurs de direction à ampoules
Ceintures de sécurité avant conducteur et passager à enrouleurs pyrotechniques avec limiteurs d'effort et détection de non bouclage
Ceintures de sécurité arrière latérales avec enrouleurs pyrotechniques, limiteurs d'effort, détection de non bouclage et ceinture arrière centrale 3 points avec détection de non bouclage
Programme de Stabilité Electronique (ESC) avec antipatinage des roues (ASR), antiblocage des roues (ABS), répartiteur électronique de freinage (REF), assistance au freinage d'urgence (AFU), contrôle dynamique de stabilité (CDS) et contrôle de stabilité de la remorque (TSM).
Détection de sous-gonflage indirecte
Hill Assist (Aide au démarrage en côte)
Eclairage extérieur d'accueil et d'accompagnement
Essuie-vitre avant à déclenchement automatique
Fixations suivant norme ISOFIX et Top Tether avec étiquettes de localisation aux places latérales arrière
Kit de dépannage pneumatique avec conditionnement rigide
Projecteurs LED Technology, indicateurs de direction à ampoules
Feux diurnes à LED sous projecteurs
Feux arrière 3 griffes à LED
Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant

SÉCURITÉ AVANCÉE

Pack Safety : Freinage d'urgence automatique (Active Safety Brake) avec alerte risque de collision (Distance Alert), alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas côté, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation et préconisation de vitesse, alerte attention conducteur par caméra

AIDES À LA CONDUITE ET À LA MANOEUVRE

Régulateur / Limiteur de vitesse
Aide graphique et sonore au stationnement arrière

ESTHÉTIQUE EXTÉRIEURE

Becquet arrière couleur caisse
Calandre avec grille supérieure Noir grainée, enjoliveur supérieur Noir Brillant
Coques de rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs latéraux à LED
Coques de rétroviseurs extérieurs couleur caisse
Passages de roues Noir Mat
Protections latérales de portes Noir grainées

CONFORT

2 Télécommandes 3 boutons
Air conditionné manuel
Lève-vitres avant et arrière électriques, séquentiels et antipincement
Peugeot i-Cockpit avec combiné à matrice TFT couleur 3,5 pouces
Rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglage électrique

GARNISSAGES & SIÈGES

Siège conducteur avec réglage manuel en hauteur
Banquette rabattable 1/3 - 2/3

JANTES & ROUES

Jantes alliage 16 pouces (avec motorisation PureTech 130)

MULTIMEDIA & NAVIGATION

Radio avec écran tactile capacitif 7 pouces couleur
Bluetooth
Mirror Screen
6 haut-parleurs (4 à l'avant, 2 à l'arrière)
1 prise USB sur console avant

ALLURE

SÉCURITÉ

Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente et serrage automatique

SÉCURITÉ AVANCÉE

AIDES À LA CONDUITE ET À LA MANOEUVRE

Visio Park 1 : Caméra de recul et aide graphique et sonore au stationnement arrière

ESTHÉTIQUE EXTÉRIEURE

Barres de toit longitudinales Noir Brillant
Calandre avec grille supérieure noir grainée et marquage horizontal Chrome Brillant, grille inférieure avec décor Métallure, enjoliveur supérieur Noir Brillant
Protections latérales de portes Noir grainées avec inserts Métallure

CONFORT

Air conditionné automatique monozone
Console haute avec accoudoir intégré
Démarrage mains libres
Peugeot i-Cockpit 3D avec combiné numérique 3D
Plancher de coffre 2 positions
Rétroviseur intérieur photosensible
Sélecteur de mode de conduite

GARNISSAGES & SIÈGES

Siège passager avant avec réglage manuel en hauteur

JANTES & ROUES

Jantes alliage 17 pouces

MULTIMEDIA & NAVIGATION

Peugeot Connect SOS & Assistance et TeleServices
2 prises USB sur console avant, 2 sur console haute

GT Line

SÉCURITÉ

Commutation automatique feux de route / feux de croisement
Fixations suivant norme ISOFIX et Top Tether avec étiquette de localisation sur siège passager avant
Projecteurs Peugeot Full LED Technology avec signature 3 griffes, indicateurs de direction à LED
Projecteurs antibrouillard à LED avec fonction cornering

SÉCURITÉ AVANCÉE

Pack Safety Plus : Pack Safety avec freinage d'urgence automatique de jour et de nuit (caméra & radar)

AIDES À LA CONDUITE ET À LA MANOEUVRE

Visio Park 1 et aide graphique et sonore au stationnement avant

ESTHÉTIQUE EXTÉRIEURE

Becquet arrière Noir Brillant
Calandre haut de gamme avec grille supérieure noire vernie et marquage vertical Dark Chrome, grille inférieure avec décor Métallure, enjoliveur supérieur Noir Brillant
Canule d'échappement chromée
Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant
Toit Black Diamond

CONFORT

Rétroviseur intérieur photosensible sans contour
Vitres latérales et lunette arrière chauffante temporisée surteintées

GARNISSAGES & SIÈGES

JANTES & ROUES

MULTIMEDIA & NAVIGATION

Navigation 3D connectée avec écran tactile capacitif 10 pouces HD
Fonction DAB (Radio Numérique Terrestre)

GT

SÉCURITÉ

SÉCURITÉ AVANCÉE

Système actif de surveillance d'angle mort

AIDES À LA CONDUITE ET À LA MANOEUVRE

Pack Drive Assist Plus: Pack Safety Plus avec Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et Aide au maintien de la position dans la voie
Feux arrière 3 griffes à LED
Feux diurnes à LED sous projecteurs
Fixations suivant norme ISOFIX et Top Tether avec étiquettes de localisation aux places latérales arrière
Aide graphique et sonore au stationnement arrière

ESTHÉTIQUE EXTÉRIEURE

CONFORT

Accès et démarrage mains libres Proximity

GARNISSAGES & SIÈGES

Sellerie Alcantara / TEP
Sièges avant chauffants

JANTES & ROUES

Jantes alliage 18 pouces

MULTIMEDIA & NAVIGATION

 

> La vido du SUV Peugeot 2008 sur la chane YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 07/11/2019
   
 

Nouveauts

 

• Audi A6 allroad quattro : une routire polyvalente laise toutes les routes

• La Hyundai i10 affiche une allure plus dynamique

• La Volkswagen e-up! lectrique revendique une autonomie de 260 km

• Le Toyota C-HR restyl se dmarque par ses lignes de coup

• L'Audi S8 embarque un moteur 4.0 TFSI V8 biturbo de 571 ch

• Le SUV lectrique Peugeot e-2008 assure une autonomie de 310 km WLTP

• Le SUV Citron C5 Aircross Hybrid peut parcourir 50 km en mode lectrique

• Le SUV Peugeot 2008 arbore un style puissant distinctif

• Le SAV de taille intermdiaire BMW X3 se dcline en hybride rechargeable

• Le SUV Renault Captur adopte un ADN renforc de SUV

• Mercedes-Benz GLS : la Classe S de Mercedes en version SUV limousine

• La mini-citadine Skoda Citigoe iV se dcline en version lectrique

• Le Ford Galaxy affiche un nouveau design avant

• Le Ford S-Max s'offre une nouvelle face avant

• Le Ford Kuga hybride rechargeable dlivre une puissance totale de 225 ch

• La Seat Mii electric 61 kW affiche une autonomie WLTP de 250 259 km

• La Hyundai Ioniq electric restyle bnficie d'une batterie de 38,3 kWh

• La BMW M8 Competition Gran Coup embarque un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• La version R du SUV compact Volkswagen T-Roc reoit un bloc 2.0 litres TSI de 300 ch

• La BMW M8 Competition Cabriolet reoit un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• La BMW M8 Competition Coup embarque un V8 M TwinPower Turbo de 625 ch

• Le grand SUV Audi Q7 revisit affiche un style imposant

• La Honda e lectrique roues arrire motrices en approche

• La Skoda Superb Combi iV rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• La Skoda Superb iV hybride rechargeable affiche une autonomie lectrique de 56 km

• Le Mini Clubman restyl affiche un style unique dans le segment des compactes

• Le SUV coup Audi Q3 Sportback se singularise par une ligne de toit plongeante

• Le SUV urbain Ford Puma affiche un look athltique

• La citadine surleve Audi A1 Citycarver est l'aise sur les sentes escarps

• Le SUV de taille moyenne Mercedes GLB peut accueillir sept personnes

• Le pick-up Mitsubishi L200 restyl affiche une face avant au dessin puissant

• Le crossover urbain Nissan Juke monte en gamme

• Le grand SUV sept places Lexus RX L restyl affiche une allure puissante et sportive

• Le grand SUV Renault Koleos bnficie dun design extrieur plus affirm

• Le SUV Lexus RX restyl affiche une allure puissante et sportive

• La Renault Zoe de troisime gnration soigne ses lignes

• Le Porsche Macan Turbo embarque un moteur biturbo six cylindres de 440 ch

• La Skoda Superb Scout off-road bnficie d'une transmission intgrale

• La Skoda Superb Combi revisite propose des phares Matrix Full LED

• La Skoda Superb restyle affiche un design dynamique

• Le Land Rover Discovery Sport revisit s'offre de nouvelles technologies

• La Volkswagen Passat Alltrack reoit une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat SW GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 55 km

• La Volkswagen Passat SW bnficie d'une mise jour technologique d'ampleur

• La Volkswagen Passat GTE affiche une autonomie lectrique WLTP de 56 km

• La Volkswagen Passat reoit une mise jour technologique

• BMW Srie 3 Touring: un break dynamique l'allure athltique

• L'Opel Grandland X Hybrid4 300 ch quatre roues motrices en approche

• Le Porsche Cayenne Coup V8 hybride rechargeable dbite 680 ch

• Opel Astra Sports Tourer restyle: un break compact aux motorisations modernes

• Le Porsche Cayenne se dcline en version hybride rechargeable V8 de 680 ch


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU' -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu' -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

tes-vous favorable l'interdiction de circulation des vhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette CritAir 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Retrouvez toutes les actualits Smart

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie prive  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo